歷史沿革,行政區劃,地理環境,位置境域,地形地貌,氣候,水文,自然資源,人口,政治,經濟,綜述,第一產業,第二產業,第三產業,交通運輸,公路,鐵路,航運,航空,公共運輸,社會事業,教育事業,科學技術,體育事業,醫療衛生,通信傳媒,歷史文化,地名由來,節慶活動,風景名勝,著名人物,榮譽稱號,對外交流,
歷史沿革
吉林市是人類在東北較早棲息和開發的重要地區之一,這裡出土了距今2萬年的人類居住遺址——
壽山仙人洞,屬
舊石器時代晚期文化。
殷周時代,這裡已有氏族部落,即滿族的祖先“肅慎2人”。
西漢時期,這裡是
夫余國前期首都,稱
夫余前期王城,是當時東北最先進的城市。該王國歸玄菟郡管轄,後屬遼東郡。據考其前期王城就在“穢城”,即今吉林市東團山麓“南城子”,直到東晉
永和二年(346年),該城被鮮卑
慕容皝派軍攻占之後,扶餘王室才“西徙近燕”。
東晉義熙六年,
高句麗王國第十九代王廣開土王談德即好太王,其勢力擴展到今吉林一帶。為抵禦勿吉王國的南下,在今吉林市龍潭山、東團山和三道嶺子修建了規模大小不等的軍事城堡。高句麗滅亡後,勿吉王國七部之一的粟末靺鞨部首領大祚榮,於
武則天聖曆元年(698年)在
敦化、
寧安建立
渤海國(初稱震國),到大湮撰時(926年)被
契丹國所滅,共歷229年。今吉林市為渤海國三個獨奏州(即中央直轄州)之一的涑州所轄,該州治所沿用了今吉林市東團山麓“南城子”。
916年,
耶律阿保機建立契丹國,926年,滅渤海國後統一東北,947年,改國號為遼,今吉林市一帶為遼的東京道所轄。1115年,靺鞨族的後裔女真人建立金國。1125年,金滅遼後,吉林初屬金之鹹平路,後改屬上京路會寧府。至今,在吉林市地區尚有遼代修建、金代沿用的規模不等的古城堡30餘座,如今吉林市區就有江北土城子,江南官地等遼金古城。
元朝,今吉林地區屬遼陽行省開元路海西遼東道轄地。
明朝,這裡是
海西女真四部之一的烏拉部所在,成為“烏拉國”。1409年,明朝政府在吉林市設定造船基地,來加強遼東都司與奴爾乾都司之間的聯繫,負責建造運載官兵,糧草賞賜品和貢品的船隻,同時也把這裡作為運輸官兵、糧草的轉運站。
清朝,統治者把瀋陽看成清朝的發祥重地,為了防止滿族漢化,保護當地土特產品,施行了嚴格的封禁政策,於順治、康熙年間先後修建兩條柳條邊牆(壕),吉林位於老邊外,新邊內,故稱邊外。
1658年,為抗擊沙俄入侵併加強對東北地區的控制,清廷諭令寧古塔將軍沙爾虎達在今吉林松花江畔
臨江門至溫德河口一帶恢復船廠造船,操練八旗水師。1661年,在此正式建立水師營,駐防旗兵近2000人。1671年,寧古塔副都統安珠瑚奉命率領滿洲八旗軍隊三千多人在此進行了兩年施工,於公元1673年建成了吉林木城(後改土城和磚城)。公元1676年,寧古塔將軍(後更名為“
吉林將軍”)巴海奉旨移駐吉林城。
康熙皇帝於1682年和1698年兩次東巡吉林城,乾隆皇帝於1754年東巡吉林城。
1727年,置永吉州,州治吉林城。1747年,改永吉州為吉林廳。1881年,吉林廳升為吉林直隸廳,次年又升為吉林府。
1913年,吉林府改稱吉林縣。1929年,吉林縣改稱永吉縣,同時設立吉林市政籌備處。1931年9月21日,日軍占領了吉林城。1932年3月1日,成立偽吉林省公署。
1945年8月,日本戰敗投降,國民黨成立“吉林地方治安維持會”。10月,在中共吉林市委組織下成立吉林市政府。11月,成立吉林省政府,省會設在吉林市。1946年5月,共產黨軍隊從吉林市撤出,國民黨在此成立了吉林省政府和吉林市政府。
1948年3月9日,中共占領吉林市。3月10日,中共吉林省政府遷至吉林市,3月23日,成立吉林市人民政府。
1968年3月,成立吉林市革命委員會。1980年撤銷吉林市革命委員會,恢復吉林市人民政府。
行政區劃
地 名 | 駐地 | 人口(萬人) | 面積(平方千米) | 行政區劃代碼 | 郵編 |
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船營區 | 德勝門街道 | 46 | 711 | 220204 | 132011 |
昌邑區 | 興華街道 | 62 | 865 | 220202 | 132002 |
龍潭區 | 龍華街道 | 47 | 1209 | 220203 | 132021 |
豐滿區 | 泰山街道 | 26 | 1032 | 220211 | 132013 |
蛟河市 | 民主街道 | 45 | 6235 | 220281 | 132500 |
樺甸市 | 明樺街道 | 45 | 6624 | 220282 | 132400 |
舒蘭市 | 賓河街道 | 66 | 4554 | 220283 | 132600 |
磐石市 | 東寧街道 | 54 | 3867 | 220284 | 132300 |
永吉縣 | 口前鎮 | 39 | 2625 | 220221 | 132200 |
(參考資料來源:)
地理環境
位置境域
地形地貌
吉林市位於長白山區向
松嫩平原過渡地帶,自然環境優越,地貌類型複雜,有“遠迎長白,近繞松花”之勢。由於不同時期的大地構造運動,以及江河的侵蝕、剝蝕和堆積形成的流水地貌,地勢由東南向西北逐漸降低,形成中山山區—低山丘陵區—峽谷湖泊區—河谷平原區四大地貌景觀。中心城市四面環山,三面環水,松花江呈倒“S”形穿城而過,整個城市由江而來,沿江而走,依江而展,為江而美,具有山水園林城市特有的魅力。平均海拔196米,海拔高度依次遞減的地理景觀。
中山山區,在位於吉林地區中、東部和東南部。南有
長白山地龍崗山脈,東南有龍崗山脈的余脈富爾嶺。東北部有呼蘭嶺。松花湖有老爺嶺,湖西有摩天嶺、南樓山、肇大雞山,皆為中山山群。中山山區中有1 000米以上高峰110座。中山山區是全市主要林區和特產區域。
低山丘陵區、分布在蛟河、樺甸盆地和舒蘭、永吉縣的中部。山嶺海拔300~400米,少數山峰高達600~700米。峽谷湖泊區,從
豐滿大壩到白山水庫上游金銀別,沿湖、沿江區域,是豐滿、紅石、白山三大梯級電站興建後形成的人為地貌區域。河谷平原區,分布在松花江中游、
永吉縣北部、舒蘭市中部及松花江支流的局部地段,是全市重要的農業經濟區。
氣候
吉林省位於中緯度歐亞大陸的東側,屬於溫帶大陸性季風氣候,四季分明,雨熱同季。春季乾燥風大,夏季溫暖多雨,秋季涼爽宜人,冬季寒冷漫長。從東南向西北由濕潤氣候過渡到半濕潤氣候再到半乾旱氣候,全省氣溫、降水、溫度、風以及氣象災害等都有明顯的季節變化和地域差異。年均氣溫為2℃~6℃,呈山地偏低、平原較高的特徵。冬季平均氣溫在-11℃以下。夏季平原平均氣溫在23℃以上。全省氣溫年較差在35~42℃,日較差一般為10~14℃。全年無霜期一般為100~160天。全省多年平均日照時數為2259~3016小時。年平均降水量為400~600毫米,但季節、區域差異較大,其中80%集中在夏季,以東部降雨量最為豐沛。正常年份,光、熱、水份條件可以滿足作物生長需要。
水文
吉林市境內水系發達,由
松花江、
拉林河、
牡丹江3個水系的部分河段和支流組成。10公里長以上河流277條,20公里以上的73條。松花江水系在吉林市境內流域面積為22 336平方公里,占全市總面積的84%,拉林河占15%,牡丹江支流威虎河僅占1%。還有小流域溝溪1327個,多分布在丘陵山區及盆谷地。全區蘊藏350萬千瓦電力資源,水資源異常豐富。
自然資源
吉林市資源豐富,物產豐饒。土地、水利、礦產、森林、野生動植物資源均高於全國平均水平,特別是水利資源蘊藏量較大,是全國平均水平的1.8倍。
源於
長白山天池的松花江,自東南而西北斜貫整個吉林地區,曲折流經400多公里。除此之外,轄區內流域面積20平方公里以上、流長10公里以上的乾支河流374條,河網配置和發育良好,僅松花湖面積就達554平方公里。地表水資源165億立方米,地下水資源7億立方米。
白山、
紅石、豐滿三大水電站均在市轄區之內。
吉林市東部山區素有“林海”之稱。也是聞名中外的“
東北三寶”——人參、貂皮、鹿茸的故鄉,其中人參和鹿茸產量居全國之首。
人口
2017年年末全市戶籍總人口415.35萬人,其中,男性人口208.27萬人,女性人口207.08萬人。城鎮人口219.29萬人,鄉村人口196.06萬人。2017年,出生人口2.93萬人,死亡人口8.10萬人,人口出生率6.99‰,死亡率19.33‰,人口自然增長率-12.34‰。符合政策生育率達99.03%,下降0.13個百分點;一胎率達63.18%,下降6.03個百分點。
吉林市是滿族的發祥地之一,滿族人口約23萬,居全市少數民族之首。明代女真扈倫四部包括葉赫、哈達、輝發、烏拉,吉林市龍潭區烏拉街滿族鎮為明代女真扈倫部的“
烏拉國”所在地,被譽為“中國滿族第一鎮”;2008年,該鎮以絕對的優勢榮獲了國家住房與城鄉建設部、國家文物局授予的“中國歷史文化名鎮”桂冠。
政治
市長:劉非
市委書記:王庭凱
經濟
綜述
2016年實現地區生產總值2531.3億元,比上年增長6.9%。其中,第一產業完成增加值240.3億元,增長4.3%;第二產業完成增加值1136億元,增長6.4%;第三產業完成增加值1155億元,增長8.2%。三次產業結構比由上年的10.5:45.4:44.1調整為9.5:44.9:45.6,第三產業比重提升1.5個百分點,形成“三二一”產業新格局,產業結構進一步最佳化。人均生產總值達到59652.4元,按現行匯率折算為8599.2美元。
第一產業
2016年,糧食總產量為423.2萬噸,比上年增長0.04%。其中,水稻總產量達到105萬噸,增長1.9%;大豆總產量7.8萬噸,增長14.7%;玉米總產量306.9萬噸,下降0.5%。完成農林牧漁業總產值466億元,可比價增長3.5%。其中,完成農業產值228.1億元,增長7%;完成林業產值13.8億元,增長14%;完成牧業產值195.5億元,增長0.1%;完成漁業產值8.8億元,增長0.2%。
2016年,糧食作物播種面積65.8萬公頃,增長3.1%。其中:大豆播種面積2.6萬公頃,增長21%;水稻播種面積13.8萬公頃,增長3.5%;玉米播種面積48.6萬公頃,增長2.4%。農業機械總動力達到355萬千瓦,同比增長3.8%。
第二產業
2016年,規模以上工業企業1082戶,完成產值3256.7億元,增長4.6%;完成增加值755.2億元,可比增長6.2%。十大行業總體保持九升一降,其中:石化行業完成產值784.5億元,增長4.3%;冶金行業完成產值290.8億元,下降8.6%;醫藥健康行業完成產值184.3億元,增長15.1%;電子行業完成產值36.1億元,增長6.5%;農副食品加工行業完成產值675.6億元,增長6.4%;輕紡行業完成產值286.1億元,增長2.7%;機械加工與製造行業完成產值389.3億元,增長5.1%;能源行業完成產值86.4億元,增長5.2%;汽車及配件製造行業完成產值197.3億元,增長16.2%;建材行業完成產值237.9億元,增長6.1%。工業產品銷售率達到98.5%,比上年提高0.6個百分點。
2016年,規模工業實現主營業務收入3100.4億元,增長3.5%;實現利潤總額118.8億元,是上年同期的2.2倍。2016年全市以節能環保、生物醫藥、電子信息、高端裝備製造、新材料、新能源為主的戰略性新興產業完成產值1167.9億元,增長6.7%,戰略性新興產業已經成為全市工業發展的新支柱。高新技術產業實現增加值49.1億元,占規模以上工業增加值比重為6.5%。
2016年,建築業完成增加值157.7億元,比上年增長10.5%。有資質建築業企業完成總產值362.9億元,增長5.1%。企業房屋建築施工面積1511.8萬平方米,竣工面積773.7萬平方米。
第三產業
2016年,居民消費價格總水平上漲1.8%。其中,醫療保健類價格上漲6.0%,其他用品和服務類價格上漲4.4%,食品菸酒類價格上漲2.9%,生活用品及服務類價格上漲1.6%,教育文化和娛樂類價格上漲1.6%,衣著類價格上漲0.7%,居住類價格上漲0.5%,交通和通信類價格下降1.0%。
2016年,全年接待旅遊者4476.8萬人次,同比增長17.5%,占全省的27%;實現旅遊收入678.2億元,同比增長25.1%,占全省的23%。
2016年末,金融機構本外幣各項存款餘額2695.9億元,比年初增加202.8億元。其中:本外幣境記憶體款餘額2693.8億元,比年初增加202.6億元;本外幣境外存款餘額2.1億元,比年初增加0.1億元。年末金融機構本外幣貸款餘額為2114.8億元,比年初增加405.6億元。人民幣各項貸款餘額為2108.億元,比年初增加410億元,其中:境內貸款餘額2108.5億元,境外貸款餘額0.009億元。全市共有財、壽險公司28家,其中財產險公司12家,壽險公司16家。保費收入92.5億元,其中:財產險保費收入16.28億元,壽險保費收入76.17億元;財險賠款金額7.99億元,壽險給付金額21.84億元。
交通運輸
公路
吉林市以黑大、琿烏兩條國道為十字型主骨架,以省道和縣道為支撐,以農村公路為毛細血管,乾支相交、環繞成網、四通八達的公路交通網路體系初步形成。
截至2012年,全市有
國道2條,省道6條,縣道28條。公路總里程14615公里,其中國省幹線公路1273公里,農村公路13342公里;高速公路62.9公里,一級公路229.4公里,二級公路1539.8公里,二級以上高等級公路1832.1公里,占公路總里程的12.5%。公路密度為每百平方公里53.9公里。全市78個鄉鎮全部通水泥或油路,1402個行政村有1360個通水泥或油路,占行政村總數的97%。
吉林繞城高速公路也已經建成通車。
道路客運:
全市有客運企業14個,營運客車5283台,總客位68714個。有公路客運站48個,其中一級客運站1個,二級客運站5個,鄉鎮客運站32個。有長途客運線路1133條,其中跨省線路36條,跨市線路135條,跨縣(市)線路227條,縣(市)內線路735條。
鐵路
吉林站總建築面積229110平方米。其中站房的面積53821平方米,分為東站房和西站房兩部分;高架候車大廳20125平方米,最多可同時聚集6000人。吉林站採取自動檢票閘機與人工檢票作業相結合的方式,站場採用跨線式上進下出的站形,形成全方位無障礙的旅客乘降體系。吉林站普速、高速分場設定,共14條到發線。其中有效長度550m的普速到發線5條,有效長度500m的高速到發線1條,有效長度為450m的高速到發線8條,並設有機走線和通過線。
航運
吉林市通航里程550公里。有船舶561艘(
松花湖有船舶427艘),其中客船328艘,總客位15255個;貨船233艘,總噸位14645噸。有營運船舶216艘。有渡口36處,渡船53艘。2007年完成客運量63萬人次,客運周轉量1575萬人公里,貨運量8.7萬噸,貨物周轉量47萬噸公里,客運量和客運周轉量同比分別減少1%,
航空
吉林機場原為空軍二台子機場,始建於1952年。1988年經國務院、中央軍委批准建設民用支線機場,1991年4月1日民用開航。
自從2005年龍嘉國際機場建成後,吉林市和長春市共用該機場,原吉林機場改為純軍用機場。
2016年,吉林市二台子機場已列入國家相關規劃,機場總體規劃已完成評審,等待民航主管部門批覆;機場項目可研初稿已編制完成;相關支撐件已啟動論證工作。計畫2017年內完成項目可研批覆、初設及施工圖審查,2018年可開工建設,2019年通航。
機場復航後,吉林市城市軌道交通1號線也將延伸至此。
此外,吉林地區蛟河市西北還有一座軍用機場
公共運輸
城市軌道交通 吉林市軌道交通(Jilin Monorail)系統是服務於
吉林省吉林市城區及周邊地區的城市軌道交通系統。吉林市軌道交通擬採用跨座式
單軌交通系統(又名“空中捷運”),遠景年線網由8條線構成,全長247.1km,其中市區線由1-5號線5條線組成,全長159.5km,市域線由R1-R3號線3條線組成,全長87.6km。吉林市軌道交通是東北三省規劃的首例跨座式單軌交通。吉林市也將成為繼長春、瀋撫(瀋陽、撫順)、大連、哈爾濱之後,中國東北地區第五個擁有城市軌道交通的城市。
吉林市城市軌道交通1、2號線預計2020年前後正式通車。
社會事業
教育事業
截至2016年末,全市共有獨立幼稚園748所、幼兒教師8639名、在園兒童81840名;國小553所、國小教師16182名、小學生175995名;國中142所、國中教師11870名、國中生84771名;普通高中37所、高中教師6428名、高中生59373名;中等職業學校35所(含職高、成人中專、中等職業技術學校、進修學校)、職校教師3514名、職校生28839名;特教學校10所、特教教師369名、特教學生1161名。
| 備註 |
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| 吉林省人民政府與 國家林業局簽署合作共建高校 |
| 卓越工程師教育培養計畫 |
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| 吉化第一高級中學 | 吉林二中 |
| | 吉林市第五中學校 |
吉林七中 | | |
| | 吉林四中 |
吉化第六中學 | | 吉林市田家炳高級中學 |
凇城中學 | | |
科學技術
截至2016年末,市本級財政投入資金3056萬元,重點組織實施了人才、平台、產學研合作項目38項。圍繞全市確定的“6411”產業,成立化工新材料助劑、特種纖維與複合材料、黃金礦業大數據等10家細分行業套用技術研究院。加快五大新材料產業聚集區發展,新材料實現產值274.7億元。加強科技交流與合作,舉辦科技成果推介會4場,重點推介科技成果50多項,滿足了企業技術需求,技術交易額達到1.08億元。組織科技“小巨人”企業聯盟活動9次,新培育認定科技“小巨人”企業79戶,累計達到“小巨人”206戶。新認定企業技術創新中心20戶,累積達到110戶,新認定科技創新團隊50個,累積達到168個。為科技型中小企業協調融資15億元,貼息362.85萬元。組織推薦省科技獎77項,獲獎46項。專利申請量2432件,授權量1372件。
體育事業
2016年,組織開展賽事活動136項(次),參與人數達30餘萬人(次)。開展“全民冰雪季”系列活動,掀起冬季全民健身新高潮。開展了速度滑冰、大眾高山滑雪挑戰賽、業餘冰球聯賽等冰雪體育賽事活動20餘項。全地區參與冰雪活動人數達80萬人(次)。
2016年,運動員參加國際級冰雪賽事8項,獲獎牌17枚(金牌9枚);參加國家級冰雪賽事11項,獲獎牌61枚(金牌32枚);參加省級冰雪賽事9項,獲獎牌162枚(金牌52枚)。第十三屆全國冬季運動會收穫了4金9銀3銅,位列52個代表團第4名。成功舉辦2016康乃爾吉林市國際馬拉松賽、中美俄冰球對抗賽、第22屆中國吉林國際霧凇冰雪節國際冬季龍舟賽、全國體育舞蹈全國公開賽、首屆“海運來杯”水上飛人及滑水爭霸賽、全省電子競技大賽、亞洲冰球聯賽吉林市站、中美籃球對抗賽、全國高山滑雪冠軍賽、全國花樣滑冰錦標賽等精品賽事。
醫療衛生
截至2016年末,社區衛生服務人口覆蓋率達到100%;農村衛生事業快速發展,全面推行新型農村合作醫療制度,全市共有187.55萬人參加新農合,參合率為98.94%,年度籌資總額為10.7億元,共有131.37萬人次受益。
截至2016年末,全市各級各類醫療衛生機構3518所,其中:醫院139所、療養院2所、衛生院97所、門診部152所、急救中心1所、采供血機構2所、專科疾病防治院(所、站)10所、婦幼保健機構12所、疾病預防控制中心12所、衛生監督機構1所、醫學科學研究機構2所、診所1191所、衛生所(醫務室)187所、社區衛生服務中心(站)132所、村衛生室1530所、護理站38所、計畫生育技術服務機構10所。全市衛生技術人員30172人,執業醫師及執業助理醫師12205人,註冊護士12879人,全市編制醫療床位25894張 。
通信傳媒
截至2016年末,郵政業務總量6.3億元,增長22.8%;郵政業務收入7.2億元,增長20.2%。全年電信業務總量74.0億元,增長41.0%;電信業務收入28.1億元,增長6.8%。
截至2012年,吉林市有地市級廣播電台1座、電視台1座,縣(市)級廣播電視台5座;電視轉播發射台9座,中波轉播發射台2座,調頻轉播發射台7座;農村電影放映隊20個,農村數字電影放映機20台,流動電影放映車3台;共有新聞927、交通音樂1053、都市110、都市生活893等9個廣播頻率和新聞綜合、公共民生、經濟生活、科教農業4個電視頻道。廣播電視節目綜合覆蓋率分別為98.03%和96.79%。
歷史文化
地名由來
穢城時期:公元前2世紀至公元346年(東晉永和二年),是
夫余國的前期王城,在
東團山遺址發現了吉林省內最早的城池,即《三國志·魏志·東夷傳》所記載的“穢城”。
船廠時期:公元1409年(明永樂七年)4月,明朝政府在吉林設定造船基地。遼東都指揮使,驃騎將軍劉清先後三次到吉林市造船運糧,並在松花江邊山崖的石壁上刻字留念,即
阿什哈達摩崖石刻,吉林從此得名“船廠”。公元1658年(清順治十五年),為抗擊沙俄入侵併加強對東北地區的控制,清廷諭令寧古塔將軍沙爾虎達在此恢復船廠造船,操練八旗水師。公元1661年,在此正式建立水師營,駐防旗兵近2000人。公元1671年,寧古塔將軍巴海奉旨移駐船廠,統治松花江、烏蘇里江、黑龍江流域的重鎮。
吉林烏拉(吉林)時期:公元1673年後,“船廠”由於“建木城”、“駐將軍”,再叫“船廠”似有不妥,便漸漸改稱“
吉林烏拉”。後來在口語和行文中多將“烏拉”省略,簡稱吉林。公元1685年,康熙皇帝下令“通稱吉林”,從此“吉林”成為法定稱謂。
節慶活動
吉林松花湖開江魚美食節
吉林松花湖休閒度假旅遊節
吉林長白山紅葉旅遊節
吉林雪花啤酒節
吉林市松花江河燈文化節
風景名勝
吉林市為多民族居住地之一,烏拉街滿族風情,阿拉底村、興光村朝鮮族風情,都具有濃郁的民族特色,吸引著大批中外遊客。吉林市最繁華的街市在東市場、河南街、大東門、天津街一帶。
吉林市的冬季格外引人注目。天下獨秀,神奇造化的冰雪景觀更令海內外賓客心馳神往。與
雲南石林、
長江三峽和
桂林山水並稱為中國四大自然奇觀的吉林霧凇,又被
陳運和詩稱“用柳枝松葉巧織春夢”。吉林市船營區松江中路和吉林市
霧凇島是觀賞霧凇的最佳地點。
吉林市世貿廣場白金五星級酒店(占地面積6萬平方米,地上38層,主高151.2米,飾體天線高度178米)是吉林市最高建築,是一座高檔五星級豪華酒店。 | |
著名人物
榮譽稱號
中國書法城
《福布斯》“中國內地最宜開設工廠的城市”之榜首
傾國傾城:最值得向世界介紹的中國名城
京劇的第二故鄉
中國最具發展潛力城市
全國首批甲級開放城市
全國首批文明城市
中國優秀旅遊城市
全國綠化模範城市
全國綜合實力百強市
全國精神文明建設工作先進城市
全國綠化模範城市
全國首批創建文明城市工作先進城市
全國雙擁模範城市
全國創建文明行業活動示範城市
中國最美城市
天下第一江山
2011年中國十佳優質生活城市
全國首批8個“全國節能減排財政政策綜合示範城市”
2010年,吉林市成為中國首個“低碳城市”樣本城市
2011年,吉林市在“中國城市分類優勢排行榜”中名列第七;被中國書法家協會評為“
中國書法城”
2012年,吉林市獲批為中國第二批低碳城市試點
2017年,吉林市獲評2017年度中國十佳冰雪旅遊城市
2017年,中國特色魅力城市200強
2018年,第一批通過全國水生態文明建設試點驗收城市
2018年度《中國國家旅遊》最佳全域旅遊目的地
2019年2月2日,被國家中醫藥管理局評為市級全國基層中醫藥工作先進單位
2019年8月,被評為2018年“中國外貿百強城市 ”
2019年8月13日,入選全國城市醫療聯合體建設試點城市
2019年8月28日,入選第四批中央財政支持開展居家和社區養老服務改革試點地區。
對外交流
吉林市相繼加入了國際冬城協會,世界城市網路協會,世界北方城市長協會,北美礦業協會,日本東北亞開發協會等國際地區性組織。