《公路鋼管混凝土橋樑設計與施工指南》是2008年人民交通出版社出版圖書。
該書內容包括鋼管混凝土橋樑設計計算理論、結構構造措施、管結構加工製造工藝要求、鋼管內混凝土灌注工藝、質量檢驗標準、橋樑耐久性設計等技術。
基本介紹
- 中文名：公路鋼管混凝土橋樑設計與施工指南
- 作者：四川省交通廳公路規劃勘察設計研究院
- 語言：簡體中文
- 出版時間：2008年9月1日
- 出版社：人民交通出版社
- 頁數：100 頁
- ISBN： 9781511412254
- 開本：32 開
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內容簡介
《公路鋼管混凝土橋樑設計與施工指南》由人民交通出版社出版。
《公路鋼管混凝土橋樑設計與施工指南》適用於拱、梁、柱結構設計、製造和施工的工程技術人員學習、參考。
圖書目錄
一、概述篇
1 總則
2 術語
二、設計篇
1 材料
2 基本規定
3 結構體系
4 結構分析
5 構造設計
三、製造篇
1 編制依據
2 引用標準
3 橋樑鋼管結構製造的準備工作
4 材料
5 製造
四、塗裝篇
1 一般規定
2 引用標準
3 材料
4 塗裝體系選擇
5 塗層施工
6 塗層檢驗
五、安裝篇
1 結構安裝方法
2 鋼管混凝土澆築
六、驗收標準
1 原則
2 允許偏差
3 焊縫檢查
4 報檢項目
參考文獻
序言
自1991年國內第一座鋼管混凝土拱橋——四川旺蒼東河大橋建成以來，因鋼管混凝土有多方面的優越性，而在中國的橋樑結構中得到了廣泛地套用和發展，其中包括拱橋、梁式橋、斜拉橋和懸索橋等橋型。據不完全統計，已建成的鋼管混凝土橋樑中，拱式橋型已達230餘座，最大跨徑達460m；梁式結構體系橋樑已達10餘座，主跨最大跨徑達120m；斜拉橋已建成2座，主跨最大跨徑達140m；懸索橋已建成1座，為跨徑560m的忠縣長江大橋，其主梁為空心管結構。鋼管混凝土也被用在橋墩和懸索橋的索塔中，最大墩高達183m。
然而，制約鋼管混凝土橋樑發展的關鍵因素之一是無相應設計、施工的專門規範和技術標準，使鋼管混凝土橋樑設計施工質量、安全等級及耐久性技術要求參差不齊，導致正常服役期橋樑病害的發生，影響了鋼管混凝土橋樑的使用和發展。
十多年來，我院先後以萬縣長江大橋、廣東南海紫洞大橋、合川合陽嘉陵江大橋、忠縣長江大橋、巫山長江大橋、宜賓戎州金沙江大橋和四川雅安至西昌高速公路黑石溝大橋及臘八斤大橋等工程為背景，開展了多項部省級專題技術研究，在計算理論、結構體系、結構構造措施、節點抗疲勞性能、管結構加工製造工藝要求、結構安裝、鋼管內混凝土灌注、質量檢驗標準等方面，取得了大量有實用價值的研究成果和經驗。2006年，又以“公路鋼管混凝土橋樑設計施工指南研究”為課題，在四川省交通廳立項，補充了必要的試驗和關鍵細節的深入研究，在參照國內外相關行業規範和研究成果的基礎上，進行了全面系統地總結，完成了“公路鋼管混凝土橋樑設計施工指南”的初稿。
編輯推薦
《公路鋼管混凝土橋樑設計與施工指南》由人民交通出版社出版。
目錄
一、概述篇
1 總則
2 術語
二、設計篇
1 材料
2 基本規定
3 結構體系
4 結構分析
5 構造設計
三、製造篇
1 編制依據
2 引用標準
3 橋樑鋼管結構製造的準備工作
4 材料
5 製造
四、塗裝篇
1 一般規定
2 引用標準
3 材料
4 塗裝體系選擇
5 塗層施工
6 塗層檢驗
五、安裝篇
1 結構安裝方法
2 鋼管混凝土澆築
六、驗收標準
1 原則
2 允許偏差
3 焊縫檢查
4 報檢項目
參考文獻
