為貫徹落實國家、省治理貨車非法改裝和超限超載工作電視電話會議精神，紮實做好全市貨車非法改裝和超限超載治理工作，形成高壓態勢，有效遏制和打擊違法運輸行為，保證全市各級公路橋樑不受侵害和公路安全暢通，制定本方案。
基本介紹
- 中文名：佳木斯市貨車非法改裝和超限超載治理工作方案
- 頒布時間：2016年10月21日
- 實施時間：2016年10月21日
- 發布單位：佳木斯市人民政府辦公室
全文,印發的通知,政策解讀,
全文
一、指導思想
以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神為指引，按照“政府主導、部門聯動、標本兼治、長效治理”的總體要求，嚴格落實全市各級政府主體責任，綜合運用法律、行政、經濟、技術等手段，加強對貨車生產、改裝、銷售和道路貨物運輸行為的全過程監管，為全市經濟社會發展和人民民眾出行提供優良的交通運輸環境。
二、基本原則
牢固樹立“以人為本、安全發展”理念，堅持路面治理與源頭治理相結合、專項治理與長效治理相結合、依法嚴管與標本兼顧相結合的原則。
三、任務目標
建立健康、規範、公平、有序的道路運輸市場環境，維持良好的車輛生產、使用和道路交通秩序，通過深入持續的綜合治理，基本杜絕貨車非法改裝現象，初步建立法規完備、權責清晰、運行順暢、執行有力、科學的治超工作體系。
（一）開展貨車非法改裝專項整治。通過加強車輛生產、銷售、改裝、登記檢驗、使用等環節監管，嚴厲打擊貨車非法改裝，推動形成健康合法的市場秩序。
（二）開展公路貨車違法超限超載整治。全面推進路警聯合執法，按照超限超載認定標準，對違法超限超載車輛實施處罰、記分，嚴厲打擊超限超載車輛上路行駛違法行為。
（三）開展為期兩年的運輸車輛整治活動。分兩個階段進行：第一階段督促企業將嚴重違規“雙排車”限期整改為“單排車”，自整治活動開始，全面禁止“雙排車”通行；第二階段督促企業將“單排車”整改為符合《汽車、掛車及汽車外廓尺寸、軸荷及質量限值》的標準化車型，2018年7月1日起，全面禁止不合規車輛運輸車通行。
四、責任分工
（一）市交通運輸局。
1.組織路政等交通行政執法人員開展路面執法，查處違法超限運輸車輛；
2.派駐運管人員深入貨站、碼頭、配載場及大型工程建材、大型化工產品等貨物集散地，在源頭進行運輸裝載行為監管和檢查，防止車輛超限超載；
3.負責治超檢測站點及治超信息管理系統的建設和運行管理工作；
4.建立貨運企業及從業人員信息系統及信譽檔案，及時登記、抄告超限超載運輸車輛和企業等信息，並結合道路運輸企業質量信譽考核制度，進行源頭處罰；
5.調整運力結構，採取措施鼓勵道路貨物運輸企業實行集約化、網路化經營，鼓勵採用貨櫃、封閉廂式貨車和多軸重型車運輸；
6.將路面執法中發現的非法改裝、拼裝車輛向有關部門通報,配合有關部門開展非法改裝、拼裝車輛查處工作。
（二）市工信委。
1.加強對載貨汽車生產、改裝、銷售企業的監督檢查。生產、改裝載貨汽車應當符合國家有關標準，並按照國家規定和設計規範標定車輛的技術數據。禁止銷售不符合國家有關標準的載貨汽車；
2.對不符合國家強制性標準或者虛假標定車輛技術數據的載貨汽車，應當逐級報請國家有關部門取消該產品《全國車輛生產企業及產品公告》資格；
