《京滬高速鐵路》是2014年中國鐵道出版社出版的圖書，作者:京滬高速鐵路股份有限公司 編著。本書主要展示京滬高速鐵路的標誌性工程、科技創新成果、精良裝備設備、優質客運服務、助推沿線經濟發展等方面。
京滬高速鐵路（Beijing-Shanghai High-speed Railway），簡稱京滬高鐵，又名京滬客運專線，是一條連線北京市與上海市的高速鐵路，是2016年修訂的《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通...
京滬鐵路（Beijing-Shanghai Railway），簡稱京滬線，起自北京站,終到上海站。是中國境內一條連線北京市和上海市的客貨共線國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路，線路呈南北走向，是中國鐵路網中南北走向的大動脈之一。是中國客貨運輸較繁忙、增長...
京滬高速鐵路股份有限公司於2007年在京成立，負責京滬高鐵的相關建設與運營。2019年11月14日，國鐵集團控股的京滬高速鐵路股份有限公司（以下簡稱“京滬高鐵公司”）申請首次公開發行股票並在上海證券交易所主機板上市，獲得中國證券監督管理委員...
京滬高速鐵路二線，又稱京滬高速鐵路第二通道，是京滬高速鐵路通道的組成部分，是中國“八縱八橫”高速鐵路網中第二縱。在國家鐵路系統中，沒有京滬高速鐵路二線這一稱謂，其鐵路線路由京津城際鐵路、津濰高速鐵路、濰宿高速鐵路、徐鹽...
京滬通道由京滬高速鐵路、京滬輔助通道（京滬高鐵二線）等線路組成。通道定義 根據2016年《中長期鐵路網規劃》，“京滬通道”是指：北京～天津～濟南～南京～上海（杭州）高速鐵路，包括南京～杭州、蚌埠～合肥～杭州高速鐵路，同時通過北京...
《京滬高速鐵路》是2014年中國鐵道出版社出版的圖書，作者:京滬高速鐵路股份有限公司 編著。本書主要展示京滬高速鐵路的標誌性工程、科技創新成果、精良裝備設備、優質客運服務、助推沿線經濟發展等方面。內容簡介 《京滬高速鐵路》（畫冊）...
京滬高速鐵路濟南黃河大橋位於濟南境內，2008年4月18 日開工建設，包括主橋、北引橋和南引橋三部分，是北京至上海、太原至青島鐵路兩線共用的四線橋。2010年4月14日全線貫通。大橋簡介 京滬高鐵濟南黃河大橋造型美觀、結構新穎、施工技術...
《京滬高速鐵路工程》，是依託於中國鐵路總公司等單位，由何華武等人完成的項目。參與情況 主要完成人：何華武，盧春房，蔡慶華，趙國堂，鄭健，李志義，劉學文，孫樹禮，王玉澤，康 熊，高宗余，江 明，程先東，徐海鋒，尤忠濤，馬雲雙，...
定遠站（Dingyuan Railway Station），隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司，也是京滬高速鐵路上的縣級站。定遠站是北京至上海高鐵徐州至上海段中間站，位於定遠縣池河鎮青崗村境內。歷史沿革 定遠站是京滬高鐵徐州至上海段中間站，位於定遠縣...
2008年4月18日，京滬高速鐵路開工典禮在北京舉行，溫家寶出席典禮，宣布京滬高速鐵路全線開工，並為京滬高速鐵路奠基。京滬高速鐵路自北京南站至上海虹橋站，貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海七省市，連線環渤海和長江三角洲兩大...
京福高速鐵路（北京-福州），在國家鐵路系統中，沒有京福高速鐵路這一稱謂，其鐵路線路由京滬高速鐵路北京南站至蚌埠南站、合蚌高速鐵路蚌埠南站至合肥北城站、蚌福聯絡線合肥北城站至合肥南站、合福高速鐵路合肥南站至福州站組成。線路組成...
書中給我們留下了珍貴的歷史資料，讓我們從中感動和回顧創造者的歷史軌跡，這也是京滬高鐵建設中的一個成果。內容簡介 《記錄京滬:京滬高速鐵路建設新聞報導集》寫到，京滬高速鐵路是偉大的工程，偉大的工程創造了流芳千古的業績，也造就了...
7912米，這是京滬高速鐵路沿線站點最長的連線線。施工進展 京滬高鐵曲阜連線線工程施工進展 2010年5月16日,京滬高鐵曲阜連線線工程全線施工啟動,京滬高鐵曲阜連線線工程全線施工啟動儀式在曲阜市息陬鎮隆重舉行。濟寧市政府副市長周洪，市交通...
3月19日，審計署公布了京滬高速鐵路建設項目2011年跟蹤審計結果。審計結果表明，京滬高鐵已建成通車，審計署對該項目連續三年的跟蹤審計基本完成；“十二五”期間，審計署仍將高度關注鐵路建設，將適時選擇重大鐵路建設項目進行審計。審計結果 ...
京滬高鐵門戶網是京滬高鐵的入口網站。京滬高鐵門戶網作為京滬高速鐵路與公眾交流的平台，將第一時間向對外公布京滬高鐵的最新信息。網友可以通過線上留言，將自已的想法與建議傳送到網站管理人員，將有專人處理此信息。網站簡介 京滬高鐵門戶...
京滬高鐵是我國“四縱四橫”鐵路客運專線南北向主骨架，途經北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海4省3市，正線全長1318公里，設計時速350公里，概算總投資2176.30億元，2008年4月正式開工。簡介 京滬高速鐵路建設項目2010年跟蹤審計...
京滬高速鐵路，世界上一次性建成里程最長、技術標準最高的時速350公里高速鐵路，線路全長1318公里，途經北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海等四省三市，設北京南、天津西、滄州西、濟南西、蚌埠南、南京南、上海虹橋等24個車站，...
2008年4月18日竣工通車的寧合鐵路是自合肥到南京的時速200公里的客運專線，為國鐵Ⅰ級雙線快速鐵路（低於高速鐵路）。此後，一批快速鐵路和高速鐵路相繼建成，如2010年通車的滬寧城際鐵路、2011年通車的京滬高速鐵路等。截至2020年底，江蘇...
高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不局限於軌道，更不是指列車。高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局頒布的《高速鐵路設計規範》檔案中將高鐵定義...
1991年，《中長期科學技術發展綱要》發布，設計“八五”和“九五”科技攻關課題，獨立研發中國高速鐵路關鍵技術。12月28日，廣深鐵路啟動準高速化改造，成為中國第一條準高速鐵路工程。同一時期，原中國鐵道部組織專家完成《京滬高速鐵路線路...
3月7日，江蘇南沿江城際鐵路句容段跨洪武路連續梁和跨104國道連續梁同步合龍。3月19日，江蘇南沿江城際鐵路南京段首個特大橋箱梁架設完成；江蘇南沿江城際鐵路常州段架梁跨越京滬高速鐵路。4月23日，江蘇南沿江城際鐵路控制性工程——跨...
京滬高鐵票是指京滬高速鐵路的車票。京滬高鐵票 2011年6月13日，鐵道部副部長鬍亞東在發布會上表示，京滬高鐵將於6月底正式開通運營，票價已經確定，時速300公里動車組列車最高1750元，二等座555元。時速250公里動車組列車二等座410元。
《漫話京滬高速鐵路》是2011年中國鐵道出版社出版的圖書，作者是京滬高速鐵路有限公司。該書由京滬高速鐵路股份有限公司編著，用淺顯通俗的語言、圖文並茂的形式、生動有趣的事例、詳實具體的數據解讀了這些問題。編輯推薦 京滬高速鐵路是一個...
滬蘇通鐵路（Shanghai-Suzhou-Nantong Railway），是中國境內一條連線上海市與江蘇省南通市的國家Ⅰ級客貨共線雙線電氣化快速鐵路，是中國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一“沿海通道”、《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》中“...
四縱四橫是中華人民共和國鐵道部《中長期鐵路網規劃（2008年調整）》，中國規劃建設“四縱四橫”高速鐵路，客車速度目標值達到每小時200公里以上（宜萬鐵路時速160公里）。四縱為京滬高速鐵路、京港高速鐵路、京哈高速鐵路、杭深鐵路；四...
G1次列車是北京南站開往上海站的高速動車組旅客列車，由中國鐵路上海局集團有限公司上海客運段擔當，列車採用8節編組復興號（CR400BF-BZ型）智慧型動車，沿京滬高速鐵路和滬寧城際鐵路運行，全程1325公里，運行時間4時29分。歷史沿革 2011年6...
