《交通一卡通移動支付技術規範第7部分:終端設備》是2016年7月1日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:交通一卡通移動支付技術規範第7部分:終端設備
- 實施日期:2016-07-01
- 技術歸口:交通運輸信息通信及導航標準化技術委員會
- 發布日期:2016-04-08
- 批准發布部門:交通運輸部
- 標準號:JT/T 1059.7-2016
《交通一卡通移動支付技術規範第7部分:終端設備》是2016年7月1日實施的一項行業標準。
《交通一卡通移動支付技術規範第7部分:終端設備》是2016年7月1日實施的一項行業標準。適用範圍本部分適用於交通一卡通移動支付終端設備的設計、開發和製造。起草單位北京中交金卡科技有限公司、北京市政交通一卡通有限公司、江蘇...
《交通一卡通移動支付技術規範第2部分:安全單元》是2016年7月1日實施的一項行業標準。適用範圍 本部分適用於交通一卡通移動支付系統涉及到的承載安全單元載體的設計、生產以及相關套用系統的研發、集成和維護管理。起草單位 中國交通通信信息中心、北京中交金卡科技有限公司、北京市政交通一卡通有限公司等。起草人 汪宏宇、...
POS(Point of sale)“銷售點”——供應鏈管理的定義為:對於某個銷售點某一時間的銷售數據的計算和存貨的支出,通常用條形碼或磁介質設備。 (1)消費pos,具有消費、預授權、查詢支付名單等功能,主要用於特約商戶受理銀行卡消費。 pos(2)轉帳pos,具有財務轉帳和卡卡轉帳等功能,主要用於單位財務部門。 其中消費POS的手...
統一交通一卡通標準體系,規範交通行業支付領域的業務管理系統、信息接口、安全技術、讀寫終端、卡片產品標準,以及設備認證檢測等技術標準,制定交通一卡通移動支付技術標準,做好技術標準的跟蹤升級。制定運營服務規範,建立健全服務質量評價指標體系。結合城市間和不同運輸方式間互聯互通的需要,制定...
NFC近距離無線通訊是近場支付的主流技術,它是一種短距離的高頻無線通訊技術,允許電子設備之間進行非接觸式點對點數據傳輸交換數據。該技術由RFID射頻識別演變而來,併兼容RFID技術,其由飛利浦、諾基亞、索尼、三星、中國銀聯、中國移動、捷寶科技等主推,主要用於手機等手持設備中。簡介 隨著智慧型手機的普及和電子貨幣支付...
第三條 本辦法所稱公交卡,是指主要在公共運輸領域用於支付或清算的實體或虛擬卡、二維碼、其他特定信息載體或介質以及載入公共運輸功能的社會保障卡,應符合《城市公共運輸IC卡技術規範》《交通一卡通二維碼支付技術規範》等國家標準規範。第四條 本辦法所稱運營機構,是指經政府部門批准,負責公交卡的發行、售後等工作...
Near Field Communication(NFC),近距離無線通訊技術,由13.56M非接觸式射頻識別RFID及互連互通技術整合演變而來,通過在單一晶片上集成感應式讀卡器、感應式卡片和點對點通信的功能,利用移動終端實現移動支付、電子票務、門禁、身份識別、防偽等套用。許昌居民一卡通項目手機NFC終端套用可以模擬成為一張普通的非接觸卡,...
2013年初,國務院發布《關於城市優先發展公共運輸的指導意見》,其中提出,要逐步實現跨市域公共運輸“一卡通”的互聯互通。2015年7月5日,國家標準委批准發布《數字城市一卡通互聯互通 通用技術要求》國家標準,作為規範城市一卡通互聯互通的首個產品國家標準,該標準於2016年2月1日起正式實施。截至2018年3月,我國按照...
第十三條 城市軌道交通建設應當遵守相關法律、法規,按照建設規劃和國家規定的基本建設程式、技術規範以及標準進行。建設單位不得提前實施建設,不得擅自壓縮工期。因前期工作未完成、建設條件不具備、遇有特殊工程地質災害且不能保證施工安全的項目,應當根據實際情況暫緩實施,建設工期可以相應順延。城市軌道交通的出入口...
2019年全市常規公交日均客運量達到305萬人次,公共運輸機動化出行分擔率為59.6%,2020年日均客運量173萬人次。出租汽車行業市場秩序更加規範,出台天津市網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法等,完成巡遊出租汽車信息化設備安裝、運價調整,建成網約車監管平台,實施“三站一場”駐站式管理、出租汽車“亮星”等創新...
經營範圍為智慧型IC卡(包括用於公共大巴、公共小巴、出租小汽車、捷運、輕軌、輪渡等公共運輸智慧型IC卡)的開發、製作、銷售、套用、充值;電子交易收費系統相關配套設備的技術開發;電子交易收費系統運營技術開發、管理,信息諮詢;廣告業務。2006年1月18日在巴士集團所屬的38路公車上安裝了首批“深圳通”設備,標誌著“...
經會議討論後形成了徵求意見反饋表,同時針對《城市公共運輸二維碼套用技術規範》(送審稿)的格式按照《標準化工作導則—第1部分:標準化檔案的結構和起草規則》(GB/T 1.1-2020)的要求進行了全部梳理,對整個標準的邏輯性,名詞描述以及計量單位進一步修改和完善。技術審查階段 2020年11月,經廣東省交通運輸標準化...
公共運輸為導向的城市多模式交通系統協同發展進一步增強,“網際網路+交通”共享出行新業態發展進一步規範,積極探索開展出行即服務建設,推動城際、城鄉公交一體化快速發展,到2025年,基本實現沿黃城市群城際交通定製化、便捷化。1.推進客運服務快捷高效。紮實推進一體化出行服務,堅持“出行即服務”理念,加快整合各類資源,...
探索客運聯網售票系統、交通一卡通移動支付平台在“運游結合”領域套用。推進貨運物流信息化發展。深化網際網路技術在貨運物流方面的套用,推進貨運物流信息互換、監管互認和執法互助,實現貨運“一單制”服務。鼓勵“網際網路+”高效物流發展,支持基於大數據的第三方物流信息平台創新發展,實現供需信息精準匹配、線上線下高效...
近場通信(Near Field Communication,簡稱NFC),是一種新興的技術,使用了NFC技術的設備(例如行動電話)可以在彼此靠近的情況下進行數據交換,是由非接觸式射頻識別(RFID)及互連互通技術整合演變而來的,通過在單一晶片上集成感應式讀卡器、感應式卡片和點對點通信的功能,利用移動終端實現移動支付、電子票務、門禁、...
我們的飛付移動支付終端已經覆蓋市場上所有的智慧型手機,包括iPhone4/4s和iPhone5、iPad、 iPad mini、以及android全系列的智慧型手機。公司還將研發針對移動運營商的SWP NFC手機,以及符合中國銀聯規範,用於銀行ic卡支付的mini pos機。在北京,飛付卡是由北京市政交通一卡通有限公司與鳳凰雲科技(北京)有限公司共同合作...
推動網際網路金融創新,規範網際網路金融服務,開展非金融機構支付業務設施認證,建設移動金融安全可信公共服務平台,推動多層次支付體系的發展。推進國家基礎資料庫、金融信用信息基礎資料庫等資料庫的協同,支持社會信用體系建設。(十七)提升信息安全保障能力。依法加強信息產品和服務的檢測和認證,鼓勵企業開發技術先進、性能可靠...
符合PBOC2.0規範的磁卡和IC卡兩用的銀行ATM機及圈存機、IC卡收款機;計算機與網路的安全接入控制、檢測的IC卡技術及設備;門禁控制及相關IC卡設備;IC卡的檢測設備;IC卡個人化設備;安全測試技術及設備;與IC卡有關的外設產品與設備,包括各種讀寫機具、POS終端設備;系統集成 IC卡各種套用系統集成、COS的設計與開發、...
校園一卡通,門禁控制,電子證照,移動支付等領域的項目一般為中小型項目,這些中小型項目數量多,項目規模小,供貨周期短,單個項目對產品訂單量較少。智慧卡生產商需要根據客戶的要求進行個性化設計及生產。採用大型自動化生產設備的生產廠商(如東信和平,遠望谷,恆寶股份等)因小批量生產成本高,在中小項目上競爭力不強...
符合 PBOC 2.0規範的磁卡和IC卡兩用的銀行ATM機及圈存機、IC卡收款機;計算機與網路的安全接入控制、檢測的IC卡技術及設備;門禁控制及相關IC卡設備;IC卡的檢測設備;IC卡個人化設備;安全測試技術及設備; 與IC卡有關的外設產品與設備,包括各種讀寫機具、POS終端設備;系統集成 IC卡各種套用系統集成、COS的設計與...
(一)豐富移動通信服務產品。加強政策支持和引導,鼓勵企業推動科技創新和模式創新,創新豐富移動通信服務產品。鼓勵基礎電信企業通過多種舉措發展5G用戶,促進5G終端消費,推廣5G+VR/AR、賽事直播、遊戲娛樂、虛擬購物等套用。發展基於5G技術的智慧型家電、智慧型照明、智慧型安防監控、智慧型音箱、新型穿戴設備、服務機器人等,...
Samsung Pay不需使用特殊的非接觸型終端設備,可直接在支持NFC的讀取器以及銀行卡讀取器上直接接觸使用。2016年3月29日,三星與銀聯召開發布會正式在中國國內上線了Samsung Pay移動智付業務。首批支持機型包括國行Note5,S6 edge+,S7以及S7 edge。發展歷程 2015年2月,三星以2.29億美元收購了一家名為LoopPay的創業...
該項目具有較強的擴展性,日照城市一卡通有限公司聯合青島琴島通卡股份有限公司在山東CA標準的基礎上建立了基於山東CA卡結構和密鑰體系的互聯互通標準,作為山東省城市間互聯互通的統一規範,對有意願加入日照青島互聯互通的城市,只要能夠滿足該規範就可實現多地互通。為實現多個城市的互通提供了互通的標準,奠定了城市間...
符合 PBOC 2.0規範的磁卡和IC卡兩用的銀行ATM機及圈存機、IC卡收款機;計算機與網路的安全接入控制、檢測的IC卡技術及設備;門禁控制及相關IC卡設備;IC卡的檢測設備;IC卡個人化設備;安全測試技術及設備; 與IC卡有關的外設產品與設備,包括各種讀寫機具、POS終端設備;系統集成 IC卡各種套用系統集成、COS的設計與...
推動網際網路金融創新,規範網際網路金融服務,開展非金融機構支付業務設施認證,建設移動金融安全可信公共服務平台,推動多層次支付體系的發展。推進國家基礎資料庫、金融信用信息基礎資料庫等資料庫的協同,支持社會信用體系建設。(二)提升信息安全保障能力。依法加強信息產品和服務的檢測和認證,鼓勵企業開發技術先進、性能可靠...
目前,OCL技術已成為幾乎每個主流商業銀行“高端USBKey”的招標要求,並成為中國密碼管理行業標準“智慧型密碼鑰匙套用接口規範”的一部分,而且再次承擔了工業和信息化部電子信息產業化基金項目“基於OCL技術的電子簽名設備和系統”。經過近15年的努力,握奇公司摸索出一條適合於自身的“基於創新的產品差異化”的發展道路和...
建立信息技術專業實習基地,培養各級信息技術專業人才。加強在職人員的信息技術知識培訓,制定公務員、在職人員信息化知識培訓與考核制度,培養既懂信息化技術又懂相關業務的複合型人才。推行技術股、創業股、管理股,充分發揮高技術信息化人才的作用。規範信息化從業人員的職業資格認證,完善信息化人才的市場管理。
《中華人民共和國組織機構代碼證積體電路IC卡技術規範》要求,按照國家技術監督局“統一規範、統一模式、統一發放、統一管理”的原則,開展組織機構代碼證IC卡套用工作。截至2000年底,全國組織機構代碼管理中心已在19個省市發放國家統一規範的IC卡代碼證,共發行組織機構代碼證IC卡74.9萬張,其中僅2000年就發卡37.9萬張...
支持開展移動電子商務創新,支持境內企業開展跨境電子商務套用。完善安全、信用、金融、物流和標準等支撐體系,構建與電子商務發展相配套的服務體系。組織開展國家電子商務示範城市創建工作,積極營造有利於促進電子商務健康發展的政策環境,探索適應電子商務發展的監管模式,加快建立規範有序的電子商務市場秩序。2.提升物流信息...
西安市鐵腕治霾工作領導小組辦公室通報7月道路顆粒物污染情況,這是西安市利用計程車作為走航大氣監測平台,對繞城高速內主城區道路顆粒物污染情況進行監測的結果通報。圖為計程車上安裝移動大氣監測設備,可實時監測道路PM2.5、PM10,每三秒上傳一組數據,每天上傳約240萬組,有助於及時發現需要加大管控的路段。