城市公共運輸二維碼套用技術規範

城市公共運輸二維碼套用技術規範

《城市公共運輸二維碼套用技術規範》(DB44/T 2310-2021)是2021年9月13日實施的一項中華人民共和國廣東省地方標準,歸口於廣東省交通運輸(公路水路)標準化技術委員會。

地方標準《城市公共運輸二維碼套用技術規範》(DB44/T 2310-2021)規定了廣東省城市公共運輸領域二維碼套用的數據格式、安全性、伺服器數據交換協定、受理終端以及客戶端軟體的要求。該標準適用於廣東省城市公共運輸二維碼的服務系統、終端、客戶端軟體等的設計、研發與套用。

基本介紹

  • 中文名:城市公共運輸二維碼套用技術規範
  • 外文名:Technical Specification for Two-Dimensional Code in Guangdong's MunicipalPublic Transportation
  • 標準號:DB44/T 2310-2021
  • 發布日期:2021-06-13
  • 實施日期:2021-09-13
  • 中國標準分類號:R 07
  • 國際標準分類號:03.220.20
  • 批准發布部門:廣東省市場監督管理局
  • 行業分類:信息傳輸、軟體和信息技術服務業
  • 標準類別:方法標準
  • 歸口單位:廣東省交通運輸(公路水路)標準化技術委員會
  • 性質:推薦性地方標準
  • 狀態:現行
制定過程,制定背景,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,

制定過程

制定背景

隨著《粵港澳大灣區發展規劃綱要》和《廣東省推進粵港澳大灣區建設三年行動計畫(2018-2020 年)》的出台,廣東省明確鼓勵第三方服務平台發展“一票式”聯程客運服務”。粵港澳大灣區是由香港、澳門兩個特別行政區和廣東省廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶(珠三角)九個地市組成,建設粵港澳大灣區既是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試,也是推動“一國兩制”事業發展的新實踐。乘車碼已全面覆蓋大灣區廣東“九市”和香港,移動支付已成為跨境支付的主要方式,因此為後續實現三地標準對接,亟須出台廣東省內城市公共運輸行業二維碼標準。

編制進程

  • 調研階段
2017年1月,項目立項並籌備組織開展標準的制定工作;2017年2月末,召開工作組啟動會議,標準工作組提交工作計畫及人員組成等方案;2017年3月初,進入調研階段,標準編制組前期以資料調研方式,收集相關標準、項目文檔進行大綱設計;2017年3月中旬,標準編制組以標準大綱草案為基礎,通過各種渠道對相關單位進行調研,分析討論、資料整理、匯總。
  • 研討階段
2017年3月末,標準編制組經過多次研究和討論,充分聽取各單位的意見並研究相關資料,形成標準草案稿;2017年4月中旬,召開了工作組內部標準草案稿的工作組研討會,標準編制組針對研討會上的相關問題,明確標準的各模組內容,對草案完善並形成徵求意見稿。
  • 初稿審查階段
2018年8月,廣東省質量技術監督局網站發布《廣東省質監局關於批准下達2018年省地方標準制修訂計畫項目(第一批)的通知》(粵質監標函〔2018〕629號),二維碼標準正式列入修訂計畫,歸口部門為廣東省交通運輸廳,技術歸口部門為廣東省交通運輸標準化技術委員會;2019年10月,標準編制組在充分調查研究後向標委會報送標準全套初審材料,標委會對初審材料進行合規性審核後通過,進入初稿審查環節;2020年6月,廣東省交通運輸標準化技術委員會組織召開了二維碼規範的編制大綱和標準草案審查會,專家組認為標準編制大綱和草案符合審查要求,一致同意審查通過。
  • 徵求意見階段
2020年7月,廣東嶺南通股份有限公司分別向部分具有代表性交通系統行業單位、地市一卡通企業和標委會委員(14家單位和5個委員)發函徵求意見,徵求時間為1個月,共收到意見反饋表19份,經整理後共有30條意見。編制組經會議討論後形成了徵求意見反饋表,並根據相關意見對標準徵求意見稿進一步修改和完善。2020年9月14日,標委會將《城市公共運輸二維碼套用技術規範》(送審稿)在廣東省交通運輸廳官網掛網公示,向行業公開徵求意見,徵求時間為1個月。共收到意見反饋表9份,經整理後共有26條意見。經會議討論後形成了徵求意見反饋表,同時針對《城市公共運輸二維碼套用技術規範》(送審稿)的格式按照《標準化工作導則—第1部分:標準化檔案的結構和起草規則》(GB/T 1.1-2020)的要求進行了全部梳理,對整個標準的邏輯性,名詞描述以及計量單位進一步修改和完善。
  • 技術審查階段
2020年11月,經廣東省交通運輸標準化技術委員會同意,編制組在廣州組織召開了二維碼規範的技術審查會,專家組認為標準送審稿符合審查要求,一致同意審查通過。
  • 發布實施
2021年6月13日,地方標準《城市公共運輸二維碼套用技術規範》(DB44/T 2310-2021)由中華人民共和國廣東省市場監督管理局發布。
2021年9月13日,地方標準《城市公共運輸二維碼套用技術規範》(DB44/T 2310-2021)實施。

制定依據

地方標準《城市公共運輸二維碼套用技術規範》(DB44/T 2310-2021)依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分:標準化檔案的結構和起草規則》(GB/T 1.1-2020)規則起草。

起草工作

起草單位:廣東嶺南通股份有限公司、廣州羊城通有限公司、廣東省道路運輸事務中心、廣州市公共運輸數據管理中心、深圳市騰訊計算機系統有限公司。
主要起草人:謝振東、方秋水、易智君、何建兵、劉兵、袁勇、徐鋒、吳金成、溫曉麗、於航、曾江、程世勇、郭貴城、陳歷軍。

標準目次

前言
1 範圍
1
2 規範性引用檔案
1
3 術語和定義
1
4 縮略語
1
5 系統架構
2
6 二維碼數據格式
3
7 信息接口
5
8 受理終端要求
11
9 客戶端軟體要求
11
10 安全規範
11
附錄A(規範性)符號定義表
12
參考資料:

內容範圍

地方標準《城市公共運輸二維碼套用技術規範》(DB44/T 2310-2021)規定了廣東省城市公共運輸領域二維碼套用的數據格式、安全性、伺服器數據交換協定、受理終端以及客戶端軟體的要求。該標準適用於廣東省城市公共運輸二維碼的服務系統、終端、客戶端軟體等的設計、研發與套用。

引用檔案

GB/T 2312 信息交換用漢字編碼字元集—基本集
GB/T 18284-2000 快速回響矩陣碼
GB/T 32918(所有部分) 信息安全技術—SM2橢圓曲線公鑰密碼算法
JT/T 978.3 城市公共運輸IC卡技術規範—第3部分:讀寫終端
JT/T 1179-2018 交通一卡通二維碼支付技術規範
參考資料:

意義價值

地方標準《城市公共運輸二維碼套用技術規範》(DB44/T 2310-2021)的制定,更能有利於促進粵港澳大灣區互聯互通,更好地構建安全、高效、便捷的跨境資金轉移“高速公路”,為大灣區居民提供多元化的支付方式,助力大灣區公共運輸服務水平提升。
該標準的實施有效地規範廣東省公共運輸行業二維碼支付套用的相關要求,提升全省城市公共運輸行業的服務水平。同時,該標準的實施亦是順應“網際網路+”的發展趨勢,貫徹落實省委省政府、省交通廳關於“網際網路+”交通運輸服務的重要戰略部署,是一項惠及民生的重要事項,對廣東省公共運輸支付方式的互聯互通和交通電子支付行業的創新轉型、為公眾提供普適均等服務、提升城市公共運輸出行體驗具有重要意義。

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