中國民用航空適航審定中心,民航系統集體。
基本介紹
- 中文名:中國民用航空適航審定中心
- 榮譽稱號:全國工人先鋒號
中國民用航空適航審定中心,民航系統集體。
中國民用航空適航審定中心,民航系統集體。1所獲榮譽2021年4月,授予全國工人先鋒號。12022年11月7日,榮獲第十五屆航空航天月桂獎 “攜手合作”獎。2...
2014年12月30日,依據中央機構編制委員會批准檔案,中國民用航空發動機適航審定中心(以下簡稱“中心”)在京組建成立,並召開中心成立座談會,探討發動機審定中心構建和未來中國發動機適航審定發展格局。中國民用航空局副局長李健出席座談會,並...
成都機載設備審定分中心是經中央編辦和中國民航局批准成立的事業單位,作為中國民用航空適航審定中心分支機構,內設7個職能部門。 按授權承擔航電類國產機載設備技術標準規定項目設計批准相關審查工作。承擔國產飛機擬安裝的進口航電類機載...
中國民用航空江西航空器適航審定中心為中國民航適航審定中心直屬單位,按授權承擔江西 省內正常類、實用類和通勤類飛機以及旋翼航空器的型號合格審定工作,以及運輸類飛機、發動機、螺旋槳零部件和組件的設計審查和製造符合性檢查等工作。成立...
中國民航局航空器適航審定司是中國民用航空局內設機構。主要職責 1、起草民用航空器國籍登記和註冊、民用航空產品(包括航空器、發動機、螺旋槳,下同)及其航空材料、零部件、機載設備和民用航空油料、化學產品適航審定管理以及相應環境保護...
李博 李博,現任民航適航審定中心副主任、黨委委員 。人物履歷 現任民航適航審定中心副主任、黨委委員 。
《談動力,論適航(2015-2016)》是2016年航空工業出版社出版的圖書,作者是中國民用航空發動機適航審定中心。內容簡介 《談動力,論適航(2015-2016)》對中國民用航空發動機審定中心自掛牌成立以來開展的業務工作進行了介紹,對中心員工撰寫...
航空器適航審定司 公安局 全國民航工會 航空安全辦公室 運輸司 飛行標準司 機場司 空管行業管理辦公室 財務司 人事科教司 政策法規司 直屬機關黨委 黨組紀檢組 離退休幹部局 地區管理局 中國民用航空華北地區管理局 中國民用航空東北地區...
《中國民用航空·學報》是由中國民航局主管、民航局科委指導、中國民航科學技術研究院與《中國民用航空》雜誌社聯合主辦、公開發行的綜合性學術刊物。設定航空運輸、航空製造、航空安全、適航與維修、信息化、空管、機場、航空經濟、人力資源...
中國民航局民用航空安全集體一等功 省部級獎勵4項 社會任職 民航科技十四五規劃 適航專業組 組長 C919飛機型號合格審定委員會委員 海鷗300飛機型號合格審定委員會委員 美國小飛機適航標準立法委員會委員 C919飛機安全性評估委員會委員 ARJ21...
(2)具有能滿足培訓教學大綱的能力和嚴格的考試程式規定,並符合民航局制定的《民用航空器維修人員合格審定的規定》(CCAR-65)的要求;(3)教師應具有較深的資歷和豐富的教學經驗;(4)具有與培訓目的相一致的培訓教材。(三)適...
王海峰,1964年10月出生,戰鬥機設計領域專家,中國工程院院士,中國航空工業成都飛機設計研究所總設計師、研究員,中國航空工業集團首席技術專家、博士生導師,殲-10C飛機、殲-10B推力矢量驗證機總設計師,殲-20、殲-10A/B/S、梟龍飛機...
民用航空器適航批准審定程式,是民航局航空器適航審定司編制的。背景 為規範民用航空器適航檢查工作,有效開展適航證、外國適航證認可書、出口適航證及特許飛行證的頒發和管理,從而確保航空器投入運行前的初始安全。
中國民用航空總局信息中心根據民航總局主管部門委託,依據國家有關電子政務建設的法律、法規和技術標準,研究擬定民航電子政務的管理規章、技術標準和規範的組織。2021年11月,承建的適航審定運行管理系統(AMOS)向中國商飛公司頒發了民航行業首...
民航局重點實驗室:民航熱災害防控和應急重點實驗室 中國民用航空局批覆成立:民航信息安全管理與測評中心、民航航空器適航審定技術重點實驗室 民航局工信部民用航空器適航審定技術與管理研究中心 未來航空安全協同創新中心(籌建中)
中國民航大學 三星(在天津,擁有工信部與中國民航局下屬的航空器適航審定中心。和中國商飛,中國商發,中航工業等集團公司有深入的合作)前景分析 2008年中國商用飛機有限責任公司在上海成立,拉開了我國大飛機項目發展的帷幕,大飛機研製人才...
設立了上海、瀋陽航空器適航審定中心和成都航油航化適航審定中心。直屬院校建設取得較大進展,在校生規模達到5萬人,有力支持了行業快速發展。--行業管理能力逐漸增強。先後提出“和諧民航建設”、“持續安全理念”和“民航強國戰略”,頂層...
(a)民航行政機關:指中國民用航空局(以下簡稱民航局)、民航地區管理局。(b)適航證件:指型號審定、生產審定和適航審定相關證件。(c)委任代表:指民航行政機關委派的民航行政機關以外、在授權範圍內從事適航管理中有關審定、檢驗工作的...
保證適航檢查員能夠及時方便地查閱中文適航性指示(CAD),在民航總局適航審定司的領導下,民航總局安技中心在參考美國聯邦航空局網站的基礎上,在2002年會同凱蘭公司一起組織人員研發了一個具有現代計算機網路技術管理平台的新系統——適航性...
★ 2008年6月13日,湖北蔚藍國際航空學校有限公司與湖北宜昌三峽機場簽署飛行保障《協定書》;7月30日,與湖北省宜昌市三峽機場航務管理站簽署《航務保障協定書》。★ 2008年9月12日,中國民用航空局航空器適航審定司批覆,同意湖北蔚藍...
先後擔任民航烏魯木齊管理局(新疆航空公司)副局長、副總經理,民航新疆管理局副局長,民航華東管理局副巡視員,民航上海航空器適航審定中心黨委書記、副主任,民航華東地區管理局黨委副書記、紀委書記(期間兼任工會主席)等。2018年11月,任...
④ 適航性包括設計、製造、使用和維修,全過程要保證全壽命周期飛行安全的動態系統,必須包括型號合格審定和保持安全使用條件兩個方面。也就是說,適航審定包括對飛機研製方的型號合格審定和對飛機持有者的適航審查兩個方面。對民用航空器...
2022年11月7日晚,中國民航適航審定中心、航空工業哈飛、空客直升機、中國航發東安、賽峰直升機發動機,因AC352直升機和渦軸16發動機研製取證過程中的精誠合作亦獲第十五屆航空航天月桂獎攜手合作獎。開發公司 中航工業直升機公司是由中航...
我國民用航空總局設有適航司,各管理局都設有適航處,另有三個適航審定中心,分設上海、西安、瀋陽。適航審定中心的宗旨是保障民用航空安全,維護公眾利益。審定中心依據《中華人民共和國民用航空器適航管理條例》、《中國民用航空規章》、...
11月27日,中國民航上海航空器適航審定中心簽發C919項目首個型號檢查核准書(TIA),C919飛機進入局方審定試飛階段。 [10] 12月25日,C919大型客機抵達內蒙古呼倫貝爾海拉爾東山機場,全面開啟高寒專項試驗試飛。 [30] ...
2011年12月5日,中國石化正式向民航局提交生物航煤適航審定申請。2012年2月28日,民航局正式受理該申請,航空器適航審定司成立了包括適航、發動機、石油煉製以及航油等專家組成的1號生物航煤適航審定委員會和航油航化適航審定中心專家組成的...