中國民用航空發動機適航審定中心

2014年12月30日,依據中央機構編制委員會批准檔案,中國民用航空發動機適航審定中心(以下簡稱“中心”)在京組建成立,並召開中心成立座談會,探討發動機審定中心構建和未來中國發動機適航審定發展格局。中國民用航空局副局長李健出席座談會,並要求中心牢固樹立大局意識,增強服務意識,圍繞“適航攻關”各項核心任務,不斷提升中國民航發動機適航審定能力。

基本介紹

  • 中文名:中國民用航空發動機適航審定中心
  • 成立時間:2014年12月30日
中心職責,中心目標,成立意義,

中心職責

民用航空發動機、螺旋槳輔助動力裝置等型號的適航審定與管理;適航規章、標準、政策以及相關檔案的制定與修訂;民用航空發動機、螺旋槳、輔助動力裝置等適航指令的編髮;重複性和多發性事故的工程評估、分析和研究;民用航空發動機、螺旋槳、輔助動力裝置等適航審定相關的技術研究;民用航空發動機適航技術評估、開發、諮詢和服務;民航發動機適航驗證試驗服務;民航發動機審定國際合作與國際交流;適航技術與管理研究類刊物的編輯;民用航空發動機適航相關培訓,以及其他上級機關核定的業務。

中心目標

標準化的適航規定體系、客戶化的諮詢服務體系、一體化的適航保障體系、長效化的溝通交流機制。中心未來要立足服務行業發展,營建中心文化氛圍;整合審定資源、加強機構建設;完善規章立法、改進審定程式。

成立意義

中國民用航空局副局長李健指出,2014年的適航審定工作取得了顯著成效:規章體系建設日趨完善,適航攻關項目也取得新的突破,如ARJ21型號合格證的頒發,國務院批准國家大型客機重大專項,投資12.7億元的適航審定條件建設和科研項目正式啟動;經中央編辦批准成立發動機適航審定中心;C919、直15、運12F、渦軸16、渦軸8C/J等一系列飛機、發動機項目的審定工作也都按計畫有序推進;國際適航雙邊合作也取得了新的進展。適航審定工作面向整個航空產業鏈,肩負著保障民航運輸安全和促進民族航空工業發展的神聖使命。既是不斷提升航空安全的重要抓手,也是在經濟新常態下充分發揮民航業在國家經濟社會發展中戰略作用的重要手段。他表示,民用航空發動機的適航審定是整個適航審定工作的一項核心內容,開展“適航攻關”、加強審定能力建設,必須要加快推動發動機適航審定能力建設,建立健全專業完備的民用航空發動機審定隊伍。他要求,中心牢記使命、勇於擔當,牢牢把握住發展機遇,切實抓好隊伍建設和能力建設,注重培養審定方面的專家和行業領軍人才;積極穩妥地推進適航攻關項目,完成好發動機適航審定任務,有效提升適航審定水平,為民航運輸業和航空製造業在國家穩增長、調結構、促改革、惠民生的發展大局中發揮更大的作用。
工業和信息化部裝備工業司副司長楊拴昌表示,中心的成立將極大整合和壯大發動機適航審定力量,為不斷完善航空發動機適航審定體系,提升航空發動機適航審定能力,促進航空發動機研製生產提供堅實的保障。

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