並在線上器人動力學建模及其非線性解耦控制研究

並在線上器人動力學建模及其非線性解耦控制研究

《並在線上器人動力學建模及其非線性解耦控制研究》是依託天津理工大學,由趙新華擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:並在線上器人動力學建模及其非線性解耦控制研究
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:趙新華
  • 依託單位:天津理工大學
  • 批准號:50675156
  • 申請代碼:E0501
  • 負責人職稱:教授
  • 研究期限:2007-01-01 至 2009-12-31
  • 支持經費:27(萬元)
項目摘要
以3-RRRT型並在線上器人為研究對象,研究並在線上器人動力學建模方法和非線性解耦控制理論,並進行仿真與實驗研究。(1)研究建立3-RRRT型並在線上器人動力學及伺服驅動器的數學模型,最終建立基於控制的3-RRRT型並在線上器人機電系統動力學模型,為並在線上器人系統仿真與控制研究奠定基礎。(2)研究並在線上器人機電系統動力學模型(微分-代數非線性方程組)的正向積分求解方法。(3)研究並在線上器人非線性解耦控制策略。根據並在線上器人自身的動力學特點,研究實現並在線上器人非線性解耦方法,並同常規的PID及其它高級偏差調節方法相結合,研究實現3-RRRT型並在線上器人高速、高精度的控制策略。(4)以MATLAB(dSPACE)系統仿真工作站為平台,對3-RRRT型並在線上器人進行機電系統仿真(數字仿真)研究。(5)通過半實物仿真系統對並在線上器人進行控制實驗研究,分析驗證所提出的理論和方法。

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