下水行船是一個漢語成語,讀音是xià shuǐ xínɡ chuán。
基本介紹
- 中文名:下水行船
- 拼音:xià shuǐ xínɡ chuán
- 性質:漢語成語
- 解釋:船向下遊方向航行
下水行船是一個漢語成語,讀音是xià shuǐ xínɡ chuán。
下水行船是一個漢語成語,讀音是xià shuǐ xínɡ chuán。船向下遊方向航行。比喻事情省力而且順利。也作“下水行舟”。...
”順風吹火,下水行船“,諺語,意思是比喻事情藉助客觀有利條件就非常省力、順利。出處 宋·陸九淵《陸象山語錄》:“今既本上有所知可略略地順風吹火,隨時建立,但莫去起爐作灶。”明·天然痴叟《石點頭》一:“我叨在宦途,要舉薦你廣游大人門下,不過順風吹火,不為難事。”清·李漁《風箏誤》一九:“...
1932年10月29日,有20萬名觀眾到場觀看這艘法蘭西的超級巨輪下水,法國總統阿爾貝·勒布蘭也出席了下水儀式。諾曼第號的船體沿著塗抹了43噸肥皂和2.5噸豬油的滑道緩緩地滑入羅亞爾河。由於經濟狀況還沒有完全恢復,諾曼第號下水之後的舾裝工作比較緩慢。船內被裝上一塊塊的地毯、鑲板和藝術品。CGT召集了船舶裝飾設計...
重力式下水方式是利用船舶自身的重力,使其沿著滑道滑行入水。重力下水方式可以分成縱向下水與橫向下水兩種類型,縱向下水是船首先進入水中,能夠有效減小摩擦,有利於快速下水。橫向下水則是船舶的船舷一側先下水,這種方式對船舶的穩定性要求很高,並不常用,所以需要工作人員根據實際情況,科學地選擇合理的方式下水,以...
詩歌描寫他在1886年春潮驟漲時由松江(即現在的鬆口)乘“下水船”到潮州出海時的情景,原詩稿題為《春江驟漲順風行舟由松江達潮州僅數時耳,時丙戍正月也》。詩人於1885年8月御任美國舊金山總領事歸國,次年春乘船從松江(即松口鎮)至潮州。詩人所乘的應是風帆輕舟,由於水流湍急和下水船快,此時心情爽快,這...
《下水船·芳草青門路》是北宋詞人賀鑄創作的一首詞。上片是由別寫憶,勾起對往日離別的憶念。下片則由憶寫實,再回到這次離別的描寫。詞人巧妙運用一種虛實結合手法,同時藉助於尊酒流連、憑闌無語、幻覺感悟、枉然凝佇等一系列形象化動作,表現了對戀人永難擺脫的纏綿依戀之情。作品原文 下水船¹ 芳草青門路...
橫向下水 橫向下水是1998年公布的船舶工程名詞。定義 船舶在滑道上沿船寬方向移行入水的下水方式。出處 《船舶工程名詞》。
萊克的第二艘潛艇“保護者”號也於1901年下水。他很想將潛艇奉獻給自己祖國,用於對敵作戰。萊克潛艇的最大特點就是艇員可以在水下自由出入潛艇,因此完全可派人進行水下作戰、掃雷和布雷。但美國海軍部卻拒絕了萊克的好意。萊克只好到國外去尋求他自己的位置,從而埋沒了一代潛艇發明家的才華。19世紀的最後10年中...
2020年8月,命名下水。2021年6月,中山大學號在我國東海海域完成常規航行試驗,各項指標表現優異,投入使用後將成為名副其實的海上“移動校園”,為中山大學服務國家海洋強國戰略再添“重器”。“中山大學”號設計和建造非常成功,船舶的安全性、經濟性、操縱性全面達到預設目標,在空船重量控制、振動噪聲、總體布置、...
下水行程 第一天重慶登船 重慶朝天門碼頭登船。建議登船時間為晚上19:00-22:00。第二天豐都鬼城 13:30-16:30上岸遊覽觀豐都鬼城 第三天瞿塘峽-白帝城-小三峽-三峽五級船閘 08:00-10:00 選擇上岸遊覽景點:白帝城 11:00 郵輪上觀賞長江三峽是三峽中最短的但又是最雄偉險峻的瞿塘峽 13:00-16:30 換乘小型...
首句“彩雲間”三字,描寫白帝城地勢之高,為全篇描寫下水船走得快這一動態蓄勢。“彩雲間”的“間”字當作隔斷之意,詩人回望雲霞之上的白帝城,以前的種種恍如隔世。一說形容白帝城之高,水行船速全在落差。如果不寫白帝城之高,則無法體現出長江上下游之間斜度差距之大。白帝城地勢高入雲霄,於是下面幾句中...
海洋探險號E是皇家加勒比郵輪航行者五艘系列船隊郵輪之一,2000 年在芬蘭修造下水海上探險者號總排水量為138,000 噸。海洋探險者號可容納3,114個客人,時速為22海里。它將給船上的每個客人提供更多的空間,並提高特等艙水平,多樣化的用餐選擇和豐富的娛樂設施。郵輪小資料 海洋探險者號是皇家加勒比旗下航行者系列...
寶島12號滾裝客船是由海南海峽航運股份有限公司斥資8500萬元,委託重慶東風船舶公司川江造船廠建造的大型客滾船。2009年9月15日,該船完工下水。川江船廠年初開始建造時,採取了分段無餘量合攏工藝,將整個船舶分為20幾段同時建造,再像搭建積木一樣組裝合成,極大地縮短了工時。2010年2月4日14時,該船在海口港7#滾...
新海鱘號,全球最大、國內首艘雙燃料動力系統的大型耙吸挖泥船,於2023年12月24日上午下水。新海鱘號15000立方米艙容耙吸挖泥船,船總長155.7米、型寬32米、滿載吃水9.9米,泥艙最大艙容達17000立方米。主甲板以下共三層,底層放置主機、發電機等設備,中間層放置集控台、配電板等控制系統,上層主甲板放置吊機及...
事件之後,綠色和平組織提出“彩虹不會被炸沉 (英文:You can't sink a rainbow)”的口號,另外找了一艘船替代彩虹勇士號 1989年7月10日,兩年改造完成的彩虹勇士二號從德國漢堡下水,此後到2004年之間進行了17次不同主題的航行,包括阻止有毒廢料出口、制止砍伐森林、援助災民、反對和阻止捕鯨等。彩虹勇士二號...
“美國維多利亞凱蒂”號遊輪是美國維多利亞遊船艦隊中最新一代豪華遊船。“凱蒂”號是已下水運營的“凱娜”號遊輪的姊妹船,引入美式管理,由美國維多利亞遊船公司提供美式管理和服務,安排了專業雙語船陪服務員,當遊輪經過瞿塘峽、巫峽、西陵峽等景點時,船陪將在甲板上用雙語為遊客提供講解。美國維多利亞系列遊船是長江三峽...
1、遊船名稱:美國維多利亞凱蒂號(Victoria Katarina)2、星級標準:★★★+ 3、船體大小:船長:98.6米、船寬:15.2米、總噸位:5780噸 4、最近裝修:2009年 5、載客人數:252人 遊輪航線 下水航線(重慶至宜昌4天)上水航線(宜昌至重慶5天)遊輪設施 基本概況 配套設施 客房配置 ...
由水下浮體、水上平台和穿過水麵的連線支柱構成的船。早期的只有單個水下浮體,以後的用兩個相互平行的流線型水下浮體,分別由支柱與平台連線構成。簡介 排水容積大部分潛沒水中,支柱的水線面很小,使海浪的干擾作用明顯減弱,船在波浪中的搖盪、衝擊力和失速均顯著減小,具有常規船難以達到的良好的耐波性;甲板...
覽海鴻運輪系無限航區的多功能甲板運輸船,可適航海上任何通航水域,包括世界各國的開放港口和國際通航運河及河流。可通過蘇伊士運河、巴拿馬運河。發展歷程 2024年27日上午10點38分,覽海鴻運輪在南京龍潭港附近的一家船舶製造公司內順利吉水(新船下水)“覽海鴻運”吉水後,緊接著將開展船舶各項檢驗以及試運行工作,...
美國軍方公布了首艘新型移動平台(MLP)"蒙特福特角"號進行測試的畫面。"蒙特福特角"號新型機動登入平台艦於2012年11月在通用動力國家鋼鐵與造船公司位於聖迭戈的船廠下水,該艦在不到2年的時間裡便完成了建造工作。研製歷程 “東海島”號(H1183艦)半潛船由中船黃埔文沖船舶有限公司文沖廠區建造,是由一艘貨櫃船...
中國海監8002船於2012年2月份在廣州開工建造,10月下水,總長79.9米,型寬10.6米,設計排水量約1337噸,定員43人,續航力不小於5000海里,自持力不小於30晝夜。中國海監8002船由七一一所提供主推進系統集成,是中國在建的36艘維權海監船中第一艘正式下水的。該船雙機雙槳,最大航速可達20節(1節=1.852公里/...
此時的三艘船尚未命名,僅以數字作為代號:奧林匹克號被命名為“400號”(Number 400)——因為她配備的是哈蘭德和沃爾夫公司建造的第400副船殼,鐵達尼號和不列顛尼克號循著這個規律被命名為“401號”和“402號”。建造過程 與其他公司新船下水前名字保密的做法不同,白星航運公司很快公布了船名。按照白星航運...
《國際舟船(Boat International)》雜誌認為“阿達斯特拉”號“預示著高效遠程巡航的未來”。2013年10月10日在中國的下水儀式上,確實引起了很大轟動。這艘超級豪華遊艇是香港航運巨頭、64歲的億萬富翁安托·馬登和妻子伊萊恩·馬登斥資1500萬美元購買的一個新寵物。遊艇參數 “阿達斯特拉”號由一個1150馬力(約合845823...
根據其型式的不同,又分為側傾式、翻轉式、翻斗式、振動式各種拋石船。側傾式和翻轉式,由於採用水艙灌水側傾和傾翻的拋卸型式,在實際使用中有很多缺陷,故已被淘汰。翻斗式和振動式則是使用的主要型式。在國內因其使用單一、機動性差,都以機動木船來代替。③甲板駁:有方駁、半潛自航駁、導管架下水駁等...
2025年1月9日,“長江探索”號豪華遊輪在宜昌鑫匯船舶修造基地下水,宜昌海事局維護。該遊輪將運營“宜昌-重慶”航線,傳承“老長江探索”號底蘊。海事處提前規劃,實施臨時交通管制,確保下水順利。遊輪介紹 長江探索號(Yangzi Explorer)遊輪是由湖北東方皇家旅遊船公司和世界頂級奢華游定製商Abercrombie & Kent合作傾力...
海巡31號海事巡邏船是全國海事系統第一艘擁有直升機起降平台、直升機庫和飛行指揮塔等全套船載系統的海巡船,是我國自行設計建造的第一艘裝備直升機庫的非軍事船舶。“海巡31”船於2003年3月開工建造,2004年6月下水,2004年11月試航。2005年2月22日正式列入中國海事船艇序列。2011年6月15日“海巡31”船緩緩駛離...
2023年3月17日,三峽氫舟1號在廣東省中山市下水。10月8日上午,中國首艘500kw級氫燃料電池動力船“三峽氫舟1”在宜成功試航。10月11日上午,在2023中國(宜昌)綠色能源發展大會期間,“三峽氫舟1”號,在湖北宜昌三峽遊客中心(九碼頭)完成首航。船體設計 該船是一艘以氫燃料為主,並輔以磷酸鐵鋰電池動力的雙體...
“躍進”號自1958年9月開工建造,從船台鋪底,到船體建成下水,只用短短58天時間,其船台周期記錄是世界的創舉,標誌著中國船舶工業水平的飛躍。紀念章 1958年11月27日,“躍進”號萬噸遠洋貨輪建成下水,大連造船廠特製作一枚紀念章,銅質鍍金,紅色琺瑯,通徑3.2厘米,上方副章上鑄有“第一艘萬噸遠洋輪紀念”...
“長山”號的子塢、母塢均按計畫提前於1976年3月25日下水。其主要尺度和性能:總長189.5米,塢牆長167.5米,型寬38米,內淨寬28.2米,上甲板距基線15.0米,抬船甲板至基線4.0米,空塢吃水1.03米,空塢排水量6678噸,工作吃水3.5米,工作排水量2.295萬噸,最大沉梁12.70米,最大沉深時排水量3....
2009年12月22日,該船在天津濱海新區下水 希望之路自航式半潛船 ,由中交股份、中交天航局等聯合投資,在中交博邁科海洋船舶重工有限公司建造,是中國自行設計、建造的首艘大噸位自航式半潛船。希望之路控制技術居當今世界先進水平,大量採用以匯流排通訊和光纖傳輸技術為平台的人工智慧技術,所有控制均可通過計算機可視...