基本介紹
- 中文名：彩虹勇士號
- 外文名：Rainbow Warrior
- 類別：三桅機帆船
- 原名：威廉姆·哈代爵士號
歷史,船上裝置,炸沉事件,事件曝光,航程,趣聞,
歷史
彩虹勇士號原名威廉姆·哈代爵士號，是一艘拖網漁船，在1955年建成下水，綠色和平組織以40000英鎊的價格買下這艘船並進行了改造。1979年彩虹勇士號首航，在冰島附近海域執行反對捕鯨的航行。此後，彩虹勇士號多次出航，從事環境保護運動。
彩虹勇士號的名稱來自於北美的一個傳說，在這個預言中不同膚色和部族的人一道保衛地球。
1985年7月，彩虹勇士號前往南太平洋穆魯羅瓦島抗議法國擬在該區域進行的核試驗，7月10日船停靠在紐西蘭奧克蘭港內時，遭到法國特工安放的炸彈襲擊而沉沒，一名隨船攝影師殉職。由於這一事件，法國總統密特朗向綠色和平組織正式道歉，法國政府則支付了700萬美元的賠償金。事件之後，綠色和平組織提出“彩虹不會被炸沉 (英文：You can't sink a rainbow)”的口號，另外找了一艘船替代彩虹勇士號
1989年7月10日，兩年改造完成的彩虹勇士二號從德國漢堡下水，此後到2004年之間進行了17次不同主題的航行，包括阻止有毒廢料出口、制止砍伐森林、援助災民、反對和阻止捕鯨等。彩虹勇士二號原名格蘭扁威望號，是一艘建造於英國約克郡的拖網漁船，在1957年下水。
船上裝置
彩虹勇士號是一艘三桅桿的柴油動力機帆船，總重555噸，船體長55.2米寬8.54米，吃水深度4.35米，平均航速7海里/小時。
船上裝備了很多環保科技產品，包括節省燃料的引擎系統，為船隻提供熱水的太陽能系統，利用引擎廢熱的熱能轉系統，污水處理系統，以及提供淡水的脫鹽系統。船上還裝備有衛星通訊和導航設施、用於宣傳教育的活動室，炸沉事件之後的彩虹勇士號還添置了5艘充氣小艇。
炸沉事件
7月10日晚11時38分，引擎艙發生爆炸，船體被炸出一個大洞，海水湧入。船員大衛·愛德華茲報告船長，船長下令船員登岸。部分船員返回住艙收拾物品，隨船攝影師費爾南多·佩雷拉在在搶運攝影器材時，第二枚炸彈爆炸，佩雷拉被困在船艙內淹死。
該炸沉事件背後應該有隱情，法國政府在萬不得已的情況下對該船進行襲擊，暴力手段只有在其他手段都沒有效果的情況下才有實施的必要。就該組織歷來間諜行徑來看，該船上所載有的物品中可能有涉及到法國國家核安全。當然具體情況法國不可能對外公布。
事件曝光
事發後法國政府宣稱對事件並不知情，總理法比尤斯任命原行政院最高法官特里科調查爆炸案，調查報告宣稱法國海外安全局確實向紐西蘭派出六名特工，但並沒有指示他們炸沉和平勇士號，六名特工也沒有任何越軌行為，爆炸案的發生與法國政府無關。
1985年9月17日法國報紙《世界報》刊登頭版頭條新聞，指出奧克蘭爆炸案正是由法國防部長埃爾尼和法三軍總參謀長拉卡茲下令，六名法國海外安全總局特工執行的，在事後的調查中埃爾尼和拉卡茲向特里科提供了不實信息。在世界報作出報導後，法國各新聞媒體紛紛跟進報導，法國政府陷入空前危機，9月22日法國總理法比尤斯召開記者會，公開承認爆炸案系法國情報機關一手策劃並公布了國防部長的辭職報告，次日法總理通過駐奧克蘭大使向紐西蘭總理表達歉意。此後法國總統密特朗罷免了海外安全總局局長和三軍參謀長。
法國雜誌"Le Monde"2005年發行的一期中清楚指出，爆炸是法國總統弗朗索瓦·密特朗親自下的命令。
航程
年份 活動區域 主題 備註
1979年 冰島 阻止捕鯨活動 遭到捕鯨魚叉的襲擊
1979年 英國 阻止傾倒有毒廢料
1980年 法國 抗議日本油輪運輸核廢料 遭到法國軍艦撞擊
1982年 加拿大 阻止捕獵海豹 乘員被逮捕，事後有關當局禁止對海豹的獵殺
1983年 白令海峽 阻止深海刺流網捕魚
1982年 俄羅斯遠東地區 蒐集非法捕鯨活動的材料
1989年 歐洲沿海地區 巡遊和環境教育
1989年 紐約 開放日
1989年 紐西蘭 阻止深海刺流網捕魚
1990年 美國西海岸 反核試驗宣傳
1991年 阿拉斯加 綠色和平組織20周年慶典
1992年 南太平洋 阻止法國在該區域的核試驗 法國宣布中止核試驗三年
1993年 澳大利亞 城岸之旅
1994年 地中海 環保議題的宣傳
1995年 南太平洋 抗議法國恢復在南太平洋的核試驗 遭到法突擊隊襲擊後被扣押，事後美英法中俄宣布中止核試驗
1996年 南美洲 漁業與反核武器
1997年 太平洋地區 反核武器和遏制全球氣候變化
1998年 中美洲 賑濟風災
1999年 挪威 反對捕鯨
1999年 地中海沿岸 清除有毒廢料
2000年 亞洲太平洋沿岸、塞班島 清除有毒廢料
2000年 悉尼 宣傳綠色奧運
2001年 Save or Delete之旅，保護原始森林
2002年 多哈 出席世貿組織第四次部長級會議
2003年 西班牙 抗議進口非洲木材 被當地警方扣留
2004年 印度尼西亞 調查非法採伐原始森林
2004年 澳大利亞 抵制轉基因大豆貿易
2005年 亞洲沿岸 宣傳可再生能源
趣聞
2005年11月01日，正在菲律賓距離馬尼拉東南650公里遠的蘇拉海中的圖巴塔哈礁(TUBBATAHA)海洋公園推動人們使用有利於環保的能源資源的彩虹勇士2號觸礁。所幸沒有造成人員傷亡，但近100平方米被列為世界遺產的珊瑚礁被損毀。綠色和平組織被重罰近7000美元。綠色和平組織支付了罰款，但將這次事故歸於菲律賓政府提供了過時的航海圖。
——「彩虹勇士」號小資料
1 參與多項環保行動：
- 反對拖網捕魚和捕鯨
- 到俄羅斯參加保護森林行動
- 到俄羅斯遠東地區參加消除有毒物質行動
- 跟蹤和阻止在法國、比利時、英國和日本之間航行及運載放射性廢料的油輪
2 檔案
原名： Grampian Fame[f1]
類別：具有三桅的縱帆式機動帆船，並帶有橫向的魚叉(一支不常見的長方型帆)
安裝了特別設計、節省燃料，並結合風力與內燃機的推動系統 (推動器可平行雙槳與控制船身顛簸，讓引擎與帆可以適應變化的狀況。)
安裝太陽能板，為船隻提供熱水
加裝熱能轉換器，利用引擎產生的熱力，為船艦提供暖氣和熱水
改裝魚庫成為可供儲物及觀看錄像的活動室
安裝脫鹽裝置
安裝污水處理系統
安裝衛星通訊及導航設備
添置五艘橡皮艇
安裝機械吊臂作掛起充氣船之用
採用能抵受長時間日照的風帆
綠色船身，並塗上一道彩虹
前甲板放置了由德國支持團體送出的櫟木雕刻海豚
駕駛台前掛有第一艘彩虹勇士號的舵輪
康樂室放置了原第一艘彩虹勇士號的霧鐘
彩虹再生
經過52年的航行與超過20多年保護環境的驚險歷程後，「彩虹勇士」號要退休了 – 但綠色和平的工作不會就此退下，因為「彩虹勇士三號」將在2011年啟航。而2011年，綠色和平亦剛好踏進第四十個年頭。
我們將以最新技術建立一艘全新的船。「彩虹勇士三號」的航行規格更貼近保護環境需要，並配置一系列安全而效的行動裝備，包括四隻橡皮艇、讓直升機降落的地方，以及最先進的通訊器材。
為減緩氣候變化，「彩虹勇士三號」平常可以風力推進，也可因應天氣情況隨時選擇轉以柴油和電力發動引擎。它還安裝了以下的綠色設備︰
- 船身設計以節能為主；
- 船桅呈A字，讓船隻更容易隨風而行；
- 以電力推動，令航行更快及省力，每100海里只用約300KW的電；
- 通過船隻的環保質量認證；
- 利用生物處理技術，處理污水、穢物和生活廢水；
- 防止輸油時出現漏油而污染海洋的裝置；
- 船身以環保油漆塗抹；
- 重用引擎發動時的熱力來燒水。
「彩虹勇士三號」是由阿姆斯特丹設計公司Gerard Dijkstra and Partners設計，並由德國公司Fassmer在荷蘭製造。「彩虹勇士三號」將延續綠色和平一貫的使命，包括︰
- 推動使用清潔能源︰阻止運煤船，並提升公眾對使用可再生能源的認識，發動能源革命；
- 保護森林︰追蹤並攔截非法運送木材的船隻，收集證據並揭露這些行為；
- 保護海洋︰追蹤並攔截非法捕魚船，收集證據並揭露這些行為，保護珍貴的海洋資源
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