上海軌道交通AC06型電動列車,為2006年由南京浦鎮車輛廠及上海阿爾斯通交通設備有限公司製造,為上海軌道交通1號線的車型之一。該列車不設電子線路示意圖,在車廂連線處設有LED顯示屏。
基本介紹
- 中文名:上海軌道交通AC06型電動列車
- 外文名:Shanghai Metro Type AC-06
- 別名:上海軌道交通01A05型電動列車
- 使用線路:上海捷運1號線
- 電機傳動方式:VVVF交流傳動
上海軌道交通AC06型電動列車,為2006年由南京浦鎮車輛廠及上海阿爾斯通交通設備有限公司製造,為上海軌道交通1號線的車型之一。該列車不設電子線路示意圖,在車廂連線處設有LED顯示屏。
上海軌道交通AC06型電動列車,為2006年由南京浦鎮車輛廠及上海阿爾斯通交通設備有限公司製造,為上海軌道交通1號線的車型之一。該列車不設電子線路示意圖,在車廂連線處設有LED顯示屏。列車長寬車輛編成:8節編組(Tc+M...
08C01型 上海捷運8號線捷運列車以“藍色暢想”為基調,首批共28列,均為上海阿爾斯通生產的C型車,車廂總長120米,寬2.6米,每列車有6節,核定載客量為1260人左右。7節編組新車 相比上海捷運8號線6節編組列車,上海捷運8號線7節...
上海捷運5號線(Shanghai Metro Line 5)是中國上海市第四條建成運營的城市軌道交通線路,於2003年11月25日開通運營(莘莊站至閔行開發區站),於2018年12月30日開通運營南延伸段(東川路站【不含】至奉賢新城站),標誌色為紫紅色...
據上海捷運官網信息顯示,上海捷運16號線全長59.334千米,其中地下線長6.734千米,高架線長52.6千米;共設車站13座,其中地下站3座,高架站10座;列車採用2列3節編組A型列車重聯以及4動2拖6節編組A型列車;由上海磁浮交通發展有限...
據上海捷運官網顯示,上海捷運7號線全長44.35千米;其中高架線2.6千米,地下線41.75千米,共設33座車站,其中高架站2座,地下站31座;列車採用6節編組A型列車。建設歷程 2005年 11月24日,上海捷運7號線正式開工建設。2008年 4月...
上海捷運列車,指上海軌道交通所使用的列車。 1993年起,上海捷運列車疊代更新,從最初的依賴全進口到如今的全面國產化,從初代的直流傳動列車,過渡到第二代交流傳動列車,從第三代的節能綠色環保列車,進化到第四代的智慧型化列車,上海捷運列車...
上海捷運4號線是中國首條全國“工人先鋒號”捷運線路。該線車輛車頭處張貼“工人先鋒號”標誌,開始時為黃底紅字,後改為紅底黃字。價值意義 上海捷運4號線的環線結構與上海捷運1號線、上海捷運2號線組成“申”字,構築起上海軌道交通...
上海捷運11號線(Shanghai Metro Line 11),是中國上海市第十條建成運營的城市軌道交通線路,世界上最長的貫通運營的捷運線路,也是中國第一條跨省捷運線路,標誌色為棕色。上海捷運11號線於2007年3月1日開工建設,於2009年12月31日...
上海軌道交通AC05型電動列車,為上海捷運4號線的一種捷運列車車型。上海捷運4號線軌距1435mm,採用1500V直流(架空電線方式)動力電源,最高時速可達80公里/小時,運營時速為75公里/小時。該線僅有1種引車組構造。該列車設有閃燈線路...
上海捷運AC-09型電動列車,是上海捷運9號線的二期車輛,2010年上海世博會期間曾在世博專線(現13號線)運營。備註
上海捷運DC-01型電動列車,是上海捷運1號線最老的捷運列車車型。本車型分三種:原DC-01;DC-01A,DC-01B,和DC-01C。其中原DC-01型已在2009年退出運營。列車車廂 列車車廂長23.54米,寬3米 車頭使用黑,黃,和黃(和藍)車身...
該車型與(9號線)上海捷運AC-09型電動列車和(7號線)上海軌道交通AC10型電動列車屬於同款車型。歷史發展 2012年3月29日,上海捷運12號線軌道工程首鋪儀式在金海路出入場線舉行,12號線正式開始鋪軌。2012年9月25日,上海捷運12號...
原因:下午兩點半左右,由於新天地站信號故障,上海捷運10號線採用人工調度,導致豫園到老西門下行區間1005號車與1016號車相撞。上海軌道交通10號線:全長36公里,共設31座車站,整條線路均在地下。進展:傷員總數260多人,一名懷孕雙胞胎...
上海軌道交通AC07型電動列車,是上海捷運8號線的第一種列車。每節車廂只有4個車門。列車長寬 車輛編成:6節編組(Tc-Mp-M-M-Mp-Tc)車廂:鋁合金車體 長寬:Tc長19.49米,Mp、M長19.44米,寬均為2.6米 列車介紹 ...
A型捷運列車國產化是《國務院加快振興製造業若干意見》確定的16個關鍵領域實現重大突破的主要任務之一,也是上海市重大產業科技攻關項目。承擔這項任務的上海電氣集團所屬上海軌道交通設備發展有限公司、同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院、上海...
上海軌道交通AC10型電動列車,是上海捷運7號線的第一種列車 備註:該款車型與12號線上海軌道交通AC09A型電動列車和9號線上海捷運AC-09型電動列車屬於同款車型。歷史發展 2009年6月,上海捷運7號線首列車上線調試。2009年12月5日,...
市域C型列車基於復興號智慧型動車組技術和產品平台,結合公交化運營需求特點,在車輛工業設計、安全舒適、智慧型化提升等方面進一步創新,實現了高鐵技術與城市軌道交通運用模式的深度融合。發展現狀 2023年6月,上海軌道交通機場聯絡線項目模型車在...
上海軌道交通AC08型電動列車 上海軌道交通AC08型電動列車,是上海捷運2號線的一種列車。列車長寬 車輛編成:8節編組(Tc+Mp+M+Mp+M+M+Mp+Tc)車廂:長23.54米,寬3米 列車介紹
上海軌道交通AC02型電動列車,是上海捷運2號線最老的列車。於2000年6月11日開通運營首段(中山公園站至龍陽路站),車身為淡綠色。該列車不設電子線路示意圖和LED屏。該款列車與上海捷運01A03型電動列車、01A04型電動列車頭尾車廂及...
上海軌道交通AC03型電動列車,是上海捷運3號線的一種捷運列車車型。在這28列列車中,編號為0301、0302的列車在法國組裝進口,南京浦鎮車輛廠組裝生產剩餘的26列。上海軌道交通3號線軌距1435mm,該線僅有1種引車組構造。基本介紹 2001...
上海軌道交通AC04(09A01)型電動列車是上海軌道交通的電動車組車款之一,由龐巴迪運輸及長春軌道客車共同生產,廠方型號MOVIA 456,在上海捷運9號線運營(2004年起在上海捷運1號線運營)。AC04型列車共60節車廂,共10輛,當時的編號...
上海軌道交通07A02型電動列車,是上海捷運7號線的一種增購列車,與上海捷運9號線的上海軌道交通09A03型電動列車屬同款車型。列車歷史 2017年6月30日,上海捷運7號線首列增購列車抵達陳太路基地。同年12月26日,上海捷運7號線增購...
上海軌道交通05C02型電動列車,是上海捷運5號線(莘莊至奉賢新城)主線運行的一種列車。該列車設有LCD螢幕線路圖,在車廂連線處和過道設有LED顯示屏。車輛歷史 2017年6月30日,上海捷運5號線平莊公路基地迎來了上海捷運5號線增購項目的...
上海軌道交通AC-17型電動列車 上海軌道交通AC17(02A03、02A04)型電動列車,是上海捷運2號線的一種捷運列車車型。該列車設有閃燈線路示意圖,車廂連線處設有LED顯示屏,其中02A04在車廂過道處加設兩組LED顯示屏。AC-17A AC-17B ...
上海軌道交通08C04型電動列車,是上海捷運8號線的一種列車。該列車設有LCD螢幕線路圖,在車廂連線處與過道設有LED顯示屏,LED顯示屏會顯示列車到站開門指示,並設有USB手機充電接口。列車長寬 設計速度:80km/h 車輛編成:7節編組(...
NZJ1型“新曙光”內燃動車組雙層客車 NDJ3型“和諧長城號”內燃動車組客車 動車組 DJF2型“先鋒”電力動車組 出口喬治亞內燃動車組 出口馬來西亞內燃動車組 出口突尼西亞內燃動車組 城軌 南京捷運列車 上海軌道交通1號線AC06(01A05)...