基本介紹
- 中文名:K891/894次列車
- 始發站:大同(12:00)
- 終點站:杭州(12:40)
- 全程:1904公里
- 運行時間:24小時40分
- 餐車:12
簡介,發展歷史,列車編組,機務運用,時刻表,
簡介
K891/894次列車:
詳 細 情 況 | 車次 | K891/K894 | 運行時間 | 24小時40分 | 票 價 信 息 | 大同—杭州(第2天到) | |||
始發站 | 大同 | 終點站 | 杭州 | 硬座 | 217 | 軟座 | - | ||
發車時間 | 12:00 | 到站時間 | 12:40 | 硬臥上/中/下 | 370/383/397 | ||||
類型 | 新空調快速 | 全程 | 1904公里 | 軟臥上 | 585 | 軟臥下 | 611 | ||
版本日期 2020年4月10日 | 全程票價參考 |
發展歷史
K891/894、K892/893次列車的前身是大同至南京西的491/494、492/493次直通旅客快車,於1998年10月1日隨著中國鐵路實行第二次大提速而開行。
2000年10月21日,中國鐵路實行第三次大提速,491/494、492/493次列車改車次為1591/1594、1592/1593次,同時列車經寧銅線、皖贛線、宣杭線延長至杭州。
2009年4月1日,1591/1594、1592/1593次列車於大同至衡水段改經北同蒲、石太客專、石德線運行,商丘至蕪湖段改經京九線、阜淮線、淮南線運行,同時升級為快速列車,車次改為K891/894、K892/893次。
2014年3月29日,配合韓原鐵路開通,K891/894、K892/893次列車於韓家嶺至原平段改經韓原線運行。
2019年7月10日,列車單向提速約1小時。
列車編組
車廂編號 | 1 | 2—10 | 11 | 12 | 13—17 | 18 |
車型 | KD25G 空調發電車 | YW25G 硬臥車 | RW25G 軟臥車 | CA25G 餐車 | YZ25G 硬座車 | XL25G 行李車 |
機務運用
車站區段 | 大同 ↔ 太原 | 太原 ↔ 石家莊北 | 石家莊北 ↔ 合肥 | 合肥 ↔ 杭州 |
本務機車 | ||||
配屬 | 太局太段 | 京局石段 | 京局石段 | 上局合段 |
司機更替 | 太原司機 | 石家庄司機 | 石家莊/濟南/合肥司機在聊城/阜陽輪乘 | 合肥司機 |
時刻表
數據截至2020年4月10日:
車次 | 站次 | 站名 | 到達時間 | 開車時間 | 停留時間 | 運行時間 | 天數 | 里程 |
K891 | 1 | 始發站 | 12:00 | - | 0分 | 1 | 0 | |
K891 | 2 | 12:46 | 12:48 | 2分鐘 | 46分 | 1 | 67 | |
K891 | 3 | 13:04 | 13:06 | 2分鐘 | 1小時4分 | 1 | 88 | |
K891 | 4 | 14:02 | 14:06 | 4分鐘 | 2小時2分 | 1 | 176 | |
K891 | 5 | 14:30 | 14:36 | 6分鐘 | 2小時30分 | 1 | 212 | |
K894 | 6 | 15:46 | 16:04 | 18分鐘 | 3小時46分 | 1 | 300 | |
K894 | 7 | 石家莊北 | 18:03 | 18:20 | 17分鐘 | 6小時3分 | 1 | 525 |
K894 | 8 | 18:49 | 18:51 | 2分鐘 | 6小時49分 | 1 | 572 | |
K894 | 9 | 19:05 | 19:07 | 2分鐘 | 7小時5分 | 1 | 589 | |
K894 | 10 | 19:22 | 19:24 | 2分鐘 | 7小時22分 | 1 | 610 | |
K891 | 11 | 19:59 | 20:05 | 6分鐘 | 7小時59分 | 1 | 657 | |
K891 | 12 | 20:56 | 20:59 | 3分鐘 | 8小時56分 | 1 | 737 | |
K891 | 13 | 22:16 | 22:22 | 6分鐘 | 10小時16分 | 1 | 809 | |
K891 | 14 | 23:52 | 23:55 | 3分鐘 | 11小時52分 | 1 | 965 | |
K891 | 15 | 商丘南 | 01:24 | 01:35 | 11分鐘 | 13小時24分 | 2 | 1070 |
K891 | 16 | 03:22 | 03:37 | 15分鐘 | 15小時22分 | 2 | 1238 | |
K891 | 17 | 04:56 | 05:00 | 4分鐘 | 16小時56分 | 2 | 1364 | |
K891 | 18 | 06:17 | 06:40 | 23分鐘 | 18小時17分 | 2 | 1459 | |
K891 | 19 | 07:24 | 07:28 | 4分鐘 | 19小時24分 | 2 | 1523 | |
K891 | 20 | 08:15 | 08:21 | 6分鐘 | 20小時15分 | 2 | 1600 | |
K891 | 21 | 09:12 | 09:16 | 4分鐘 | 21小時12分 | 2 | 1664 | |
K891 | 22 | 09:56 | 09:59 | 3分鐘 | 21小時56分 | 2 | 1727 | |
K891 | 23 | 長興南 | 10:29 | 10:34 | 5分鐘 | 22小時29分 | 2 | 1778 |
K891 | 24 | 德清西 | 11:19 | 11:25 | 6分鐘 | 23小時19分 | 2 | 1836 |
K891 | 25 | 12:40 | 終點站 | - | 24小時40分 | 2 | 1904 |