台北雙子星大樓

台北雙子星大樓由日籍建築師槙文彥設計，主體建築設計上以太極互動形塑一個“門的意象”，左高右低的大樓設計，則是以抽像的人體為概念，呈現相互凝視、對話、溝通的意涵。先期工程於2006年9月25日開工，車站部份於2008年12月31日動工，最快將於2014年10月完工啟用。

基本介紹

• 中文名：台北雙子星大樓
• 建築師：槙文彥
• 開工時間：2006年9月25日
• 全面竣工時間：2016年4月

大樓簡介

至於台北雙子星大樓的完工時程，會於2016年4月全面竣工，而完工後台北雙子星將取代新光人壽保險摩天大樓，成為台北市第二高樓，以及全台灣第三高樓。桃園機場捷運台北車站設定於地下三樓，配置二個島式月台，並設定電動步道，連線台北車站大樓的地下第一層（穿堂層），亦與台北捷運松山線北門站（興建中）透過地下街連線。

大樓建設

台灣史上最大、總投資金額超過700億元新台幣的台北車站C1、D1雙子星大樓聯合開發案，經過5度流標後最終由太極雙星國際開發股份有限公司取得第1順位投資人資格，預計1年後動工，未來2棟大樓樓地板面積15.8萬坪，將是台北101大樓的1.5倍，台北市零出資，但未來可分得至少55%權利比例。

據台灣《中國時報》報導，台北市長郝龍斌於2012年10月28日晚間比預定時間提早1小時抵捷運局宣布雙子星大樓聯合開發案結果，他強調，施工後可增加2.3萬個工作機會，這也是台灣有史以來最大開發案，以後也難有超越此開發案，可見國際間對台北市非常看好。

他表示，台北雙子星大樓位於台北車站特定專用區內，該區集成六鐵一客運，是繼香港、吉隆坡及曼谷之後，全世界捷運站中兼具延伸國際機場服務功能的第4個城市及地區。外商直接投資金額達200億元，對台灣貢獻產值也高達300億元；每年稅收11億元，增進民眾所得每年65億元以上，擴增建設市場至少580億元。在台灣景氣一片低迷之際，台北車站特定專用區開發案決標將對台灣經濟貢獻很多。

台北市副市長陳威仁指出，太極雙星團隊包括麗晶集團潘思亮、洲際酒店等，未來這兩棟大樓還有商辦大樓、潮流百貨商場、免稅商店及亞洲藝廊等娛樂設施。此團隊由森大廈株式會社及知名工程顧問公司美商栢誠國際股份有限公司擔任計畫總顧問。

太極雙星國際開發公司代表何岳儒指出，團隊成員包括日本鶴川營造、互助營造、森集團、馬來西亞商怡保花園有限公司、馬來西亞商谷中城私人有限公司，著名實績案件有日本東京六本木之丘、上海環球金融中心等。