基本介紹
- 中文名：石德鐵路
- 始建時間：1940年6月
- 竣工時間：1941年2月
- 途徑城市：石家莊、衡水、德州
- 最高時速：120KM/H
- 線路數目：雙線
- 線路總長：182KM
概述,歷史,連線路線,所有站點,
概述
石德鐵路（石德線）是由河北省石家莊市至山東省德州市之間的鐵路線，修建於1940年6月，1941年2月竣工。 是山西省煤炭外運的重要通道，線路正線全長181.9公里。
歷史
石德鐵路修建於1940年6月，1941年2月竣工。 是山西省煤炭外運的重要通道。複線工程於1975年3月開工興建，1982年12月11日，石德鐵路複線全線開通。2006年8月31日，石德鐵路電氣化改造工程開始施工，2008年10月1日正式投入運營。
1920年，北洋軍閥時期，也有過修建石德鐵路的計畫，並且由 “交通部”發行8厘的實業公債，但因應捐者寥寥無幾，籌款無著而停止。
1936年2月10日至3月12日，侵華日軍東北軍軍部南滿鐵路建設局派工程師趙七兆、趙寧會同當時的哈爾濱鐵道學院教員松山信輔對德州至石家莊路線進行秘密勘測。
1937年盧溝橋事變後，華北淪陷，日本侵略者為掠奪山西的煤炭，並在軍事上溝通保定至濟南間的 “大本營”，鞏固其戰略區，將修建石德鐵路作為一項重要的戰略部署提上日程。
