基本介紹
衍生型號,運營情況,車輛詳情,7輛編組(基本編組),4輛編組（附加重聯編組）,運營歷史,未來發展情況,
衍生型號
- E653系0番台：製造於1997年，共有8列7節編組和4列4節編組，運行於常磐線特急列車“Fresh常陸”（Fresh Hitachi）；
- E653系1000番台：2013-2014年間改造自E653系0番台的7節編組，運行於羽越本線特急列車“稻穗”（いなほ）；
- E653系1100番台：2014-2015年間改造自E653系0番台的4節編組，運行於信越本線特急列車“白雪”（しらゆき）。
運營情況
2013年9月28日的時刻表改正後，“Fresh常陸”特急列車便由新的E657系代替重新編組的E653系運行，後者被調往運行於新潟縣和秋田縣之間的“稻穗”特急列車，代替日本國鐵時期的485系，並重新定型為E653系1000番台。“稻穗”特急列車所用車輛最終將會由8列7節編組E653系1000番台組成，這些列車將新增綠色車廂（頭等）並換上代表夕陽、水稻和大海的新塗裝。
車輛詳情
7輛編組(基本編組)
原始編組編號 | 交付日期 | 生產商 | 新編組編號 | 改造日期 |
K301 | 1997-07-22 | 日立 | U101 | 2013-06-25 |
K302 | 1997-08-04 | 日立 | U102 | 2013-08-28 |
K303 | 1997-08-07 | 近畿 | U103 | 2013-10-31 |
K304 | 1997-08-26 | 東急 | U104 | 2014-01-09 |
K305 | 1998-11-04 | 日立 | U105 | 2014-03-18 |
K306 | 1998-11-18 | 近畿 | U106 | 2014-06-19 |
K307 | 1998-11-24 | 東急 | U107 | 2014-09-01 |
K308 | 1998-11-25 | 日立 | U108 | 2015-03-26 |
4輛編組（附加重聯編組）
編組編號 | 交付日期 | 生產商 |
K351 | 1998-11-18 | 近畿 |
K352 | 1998-11-24 | 東急 |
K353 | 1998-11-25 | 日立 |
K354 | 2005-02-27 | 日立 |
運營歷史
E653繫於1997年10月1日投入服務。車上的點心自動售賣機於2008年3月31日後停止服務。
自2012年3月17日起，E653系列車逐步由10節編組的新型E657系接替運行“Fresh常陸”特急列車。原計畫將部分E653系調往福島縣磐城站-仙台市仙台站的常磐線新特急列車服務，3列4節編組將因此改為“濱街道”（浜街道，coastway）藍色塗裝，其餘列車調往他處。這一計畫因2011年東北大地震後常磐線磐城以北停運而擱置。
自2013年9月28日的時刻表改正起，改編後的E653系1000番台7節編組投入“稻穗”特急列車服務，運行於新潟和秋田之間。U102編組是首列投入正式運營的E653系1000番台列車，於2013年9月14日運行了新潟-酒田特別團體列車“E653系羽越線首發號”（E653系羽越線デビュー號）。
