CENTURY ZHENGZHOU:沿革,概況,姊妹輪,

Century Zhengzhou“世紀鄭州” 輪是瑞茂通經營的第18艘國際航行的乾散貨輪，輪船體總長199.85米，型寬32.26米，載重量達63550噸，與國內外同類型船相比，該船的載重量更大，油耗更低，能夠滿足不同排放控制區的航行要求。

“世紀鄭州”號交付下水是瑞茂通作為河南民營企業走出河南、走向世界的又一見證。該貨輪未來將主要圍繞跨洋航線運輸糧食、煤炭、鐵礦石、鋼材、化肥等重要大宗乾散貨。

“世紀鄭州”號貨輪船體總長199.85米、型寬32.26米，載重量達63550噸，與同類型船相比，載重量更大、油耗更低，可滿足不同排放控制區的航行要求。

海運國際物流作為大宗貨物運輸的一種重要方式，在經濟性、環保性、安全性等方面具有明顯的優勢。近年來，河南省積極完善內河航運布局，進一步構建現代綜合立體交通運輸體系、推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變，不斷打通中原腹地通江達海大通道。

作為河南本土成長起來的供應鏈企業，截至目前，瑞茂通已為多家河南企業提供市場化的運輸服務，助力大量河南大宗商品“走出去”。

基本介紹

沿革,概況,姊妹輪,

2024年6月24日，由中國船級社(CCS)檢驗的63550DWT散貨船“Century Zhengzhou”在南通象嶼海洋裝備有限責任公司（簡稱“象嶼海裝”）舉行下水命名儀式，該輪同時也是象嶼海裝建廠7年來建造的第100艘船舶。

2024年7月30日，Reunion瑞易聯合與Synergy集團共同迎來了一個重要的里程碑，雙方合資船舶管理公司Century Synergy 天津世紀船舶管理有限公司順利接手其首艘新造船 - Century Zhengzhou。

CENTURY ZHENGZHOU“世紀鄭州” 輪

Century Zhengzhou“世紀鄭州”輪要承擔跨洋航線的重任，為糧食、煤炭、鐵礦石、鋼材、化肥、鎳礦等重要大宗乾散貨提供運輸保障。

CCS船級社江蘇分社黨委書記曹俊表示，本次見證命名的“吉象”系列63550DWT散貨船由象嶼海裝自主最佳化設計，與國內外同類型船相比，載重量更大，油耗更低，在節能環保方面有著更為優異表現。中國船級社將繼續與造船企業、航運公司等通力合作，助力船東、船廠高質量發展。

2024年9月9日，瑞茂通Ultra-Max型散貨船“CENTURY BEIJING(世紀北京)”在江蘇南通交付，自此，瑞茂通經營管理的船舶數量達到19艘。

瑞茂通Ultra-Max型散貨船“CENTURY BEIJI