BO-105是歐洲直升機德國公司生產的5或6座雙發輕型直升機，軍事上可用於偵察、反坦克及聯絡，商業上可用於郵政快遞、資源勘探、電視電台報導及森林防火。
基本介紹
- 中文名：BO-105直升機
- 時間：1967年2月
- 尺寸數據 ：旋翼直徑9.94米
- 總體布局：複合材料槳葉和剛性鈦合金槳轂
- 原型機首飛：1967年2月
1962年開始初步設計，1967年2月原型機首飛。主要型別有BO-105C、-CB、-D、-CBS、-L、-M、-LS等。截止1995年1月，BO-105各種型別總計交付1329架，用戶有墨西哥、西班牙及瑞典等40多個國家。
總體布局 旋翼系統由4片全複合材料槳葉和只有變距較的剛性鈦合金槳轂組成。槳葉線性扭轉8度，有2片槳葉可摺疊。尾槳為2片半剛性槳葉。滑橇起落架。
動力裝置 裝2台艾利遜公司的250-C20B渦軸發動機，單台功率313千瓦，單台最大連續功率298千瓦。
尺寸數據 旋翼直徑9.94米,尾槳直徑1.90米,機長(包括旋翼\尾槳)11.86米,機高(至旋翼槳轂頂)3.02米。
重量及載荷 空重1301千克,最大起飛重量2500千克。
性能數據 (海平面)最大速度242千米/小時,最大巡航速度240千米/小時,最大爬升率(最大連續功率)7.4米/秒,懸停高度(有地效\起飛功率)1525米,(無地效,起飛功率457米,航程(標準燃油\最大有效載荷,無餘油)961千米,續航時間(標準燃油,最大有效載荷,無餘油)3小時24分。
