龍泉特大橋是成渝中線高鐵四川段的一座橋樑。
龍泉特大橋位於成都市境內，東起龍泉驛區洛帶鎮，西至成華區龍潭街道，橋長14公里，最大墩高40米，最大橋跨128米。
龍泉特大橋是成渝中線高鐵四川段的一座橋樑。龍泉特大橋位於成都市境內，東起龍泉驛區洛帶鎮，西至成華區龍潭街道，橋長14公里，最大墩高40米，最大橋跨128米。建設歷程2023年8月22日，從長江沿岸鐵路集團四川有限公司獲悉...
豐城劍邑大橋位於江西省豐城老城區北邊緣，是跨越贛江的一座特大橋，也是規劃的豐城市外環快速幹道的重要組成部分。豐城劍邑大橋總投資6億元。該橋為斜拉索大橋，主塔高102.3米，橋主孔跨徑為 55米+2x165米+55米 ，為H型直立塔，其造型賦予了豐城厚重而豐富的文化內涵，兩塔肢分別象徵著豐城歷史傳說中的“龍泉”...
唐山大地震曾使漢沽大橋、灤河大橋發生岸坡滑移，永和橋處於強地震帶，為避免橋台滑移破壞主孔，故選用5孔連續梁漂浮體系。浙江永和橋 基本介紹 永和橋，位於浙江省龍泉市安仁鎮，橫臥西溪之上。是一座木石結構的懸臂式廊橋。始建於明成化年間（1465-1487）。清初毀於火，康熙五十七年（1719年）重建，其後屢有修葺。...
土谷塘湘江特大橋 土谷塘湘江特大橋位於衡陽市，是G322衡南向陽至龍泉公路項目中的重點控制性工程。全橋長986.9米,寬21米,橋跨布置為9片25m預應力混凝土T梁+(88+158+125+55)m預應力混凝土懸澆連續剛構箱梁+7㗼/font＞47m預應力混凝土T梁。
劉捷（1974年9月-2023年8月），男，漢族，北京門頭溝人，1996年7月參加工作，2002年4月加入中國共產黨，中央黨校國民經濟管理專業、大學學歷。生前是北京市門頭溝區龍泉鎮黨委（龍泉地區工委）委員、龍泉鎮（龍泉地區辦事處）副鎮長（副主任 ）。2023年7月31日，劉捷同志在勸導民眾轉移避險過程中突遇山洪，被捲入...
到大橋將要合攏時，甌江船隻和木排來往頻繁，若不採取措施安全難以保證，若停止通行，有關部門意見紛紛，甚至提出要大橋賠償損失。為了確保即安全又通航，經縣府同意，由航管站上自龍泉下至溫州沿線到處張貼通告，規定船隻和木排只能在上午九時至下午二時通行，其餘為大橋封閉施工時間，這就保證了各方面的安全生產。...
天子山大橋起於江夏區烏龍泉李木匠灣，跨梁子湖湖汊後，止於梁子湖風景區舒家窯灣，路線總長2480米，其中橋樑長1800米，採用雙向4車道一級公路標準建設，總投資約17.5億元。建設進程 2023年5月，從武漢市交通運輸局獲悉，S122武漢至鹹寧出口公路武漢段天子山大橋工程可行性研究報告獲武漢市發改委正式批覆。12月，...
8月6日，成渝中線高鐵千秋堰雙線特大橋首墩澆築完成，8月22日訊息，成渝中線高鐵龍泉特大橋213號墩身完成澆築。8月22日，由中鐵二局承建的成渝中線高鐵龍泉特大橋213號墩身完成澆築，這也是成渝中線高鐵四川段全線首個澆築完成的橋樑墩身。9月8日，成渝中線控制性工程蜀安隧道首塊管片預製成功。9月，成都至重慶中線...
本項目路線全長96.243km（含共線段長5.902km），其中遂昌縣境內8.217km，松陽境內47.663km，龍泉市境內40.363km。全線設樞紐互通立交3處，一般互通立交6處。共設定橋樑16.448km/64座（含互通主線橋及分離橋），其中特大橋1.778km/1座，大橋約13.619km/40座，中小橋約1.051km/23座(含拼寬橋17座)；隧道...
昆明市繞城高速公路既是國家高速公路網和西部開發省際通道公路的重要組成部分，同時也是雲南幹線公路骨架網的環線之一，是構築國家交通大動脈、暢通省際交通主動脈，改善昆明交通內擁外堵狀況，促進公路沿線城鄉經濟一體化發展的關鍵設施。龍泉收費站2022年3月17日24時通車並聯網收費。規劃變革 2005年1月13日，中華人民...
5月13日，龍泉河特大橋連續梁中跨實現合龍 。2023年 3月1日，荊荊高速鐵路建設全線正式進入上部結構施工階段 。3月，荊荊高速鐵路進入大規模“四電”施工階段 。6月30日，荊荊高速鐵路3標（十里舖至八嶺山段）完成全部箱梁架設任務 。11月17日，荊荊高速鐵路首批500米長軌運抵荊州 。2024年1月30日，由...
安陽至新鄉高速公路安陽至鶴壁段項目起於安陽市殷都區曲溝鎮東彰武村北側，設定曲溝樞紐互通連線安陽繞城高速和南林高速（東向）；路線沿西南行進，在龍安區龍泉鎮彰武村東側設定彰武樞紐互通連線南林高速（西向）；於東方山村東側設定龍泉互通連線規劃西王線，經南善應村東南上跨S225進入鶴壁市。路線繼續向南，在九礦采...
4月25日0時0分，隨著掌子面最後一次成功爆破，延崇高速河北段龍泉口特長隧道左洞順利貫通，這是延崇高速河北段第一條貫通的特長隧道。7月25日，由中鐵大橋局承建的延（慶）崇（禮）高速公路河北段太子城斜拉橋首環鋼索塔合龍，工程取得關鍵性進展。太子城斜拉橋緊鄰冬奧會太子城賽場，是北京冬奧會崇禮賽區的門戶...
沱江特大橋為雙幅分離式結構，全長1066米，橋跨組合為[26×30+（48+2×80+48）+1×30]米，引橋橋面單幅寬16.25米，主橋橋面單幅寬18米。龍泉山隧道群 龍泉山隧道群由4座隧道組成，4座隧道均為分離式隧道。其中，龍泉山1號隧道左右洞總長2159米，左線隧道最大埋深約138米，右線約157米；龍泉山2號隧道...
長圖線增建複線工程、鐵路橋有昌圖鐵路大橋改建工程、四平鐵路大橋新建工程、長大線K482+491m老齡橋改造工程、長大線K688+115m老齡橋改造工程、哈大電氣化紅嘴子鐵路大橋新建工程、哈大電氣化長北團山堡鐵路特大橋新建工程、龍泉聯絡線鐵路特大橋工程、通五一級公路治安大橋工程、通五一級公路二道江大橋工程、長大線...
浦建高速公路規划起自南平市浦城縣富嶺鎮花橋（閩浙界），擬接浙江省級高速線路麗龍慶高速龍浦支線；按照規劃，浦建高速公路全線中有兩段與上述“八橫”的部分路段共線，非共線段分為龍泉—浦城高速公路（龍浦高速公路）、武夷山—邵武高速公路（武邵高速公路）、泰寧—建寧高速公路（建泰高速公路）三部分。2009年...
其中“三十三聯”包含京台高速公路的省級區域聯絡線浦城—建寧高速公路（浦建高速公路）浦建高速公路規划起自南平市浦城縣富嶺鎮花橋（閩浙界），擬接浙江省級高速線路麗水—龍泉—慶元高速公路龍浦支線，止於三明市建寧縣裡心鎮船頂隘（閩贛界）；按照規劃，浦建高速公路全線中有兩段與上述“八橫”的部分路段共線...
麗龍高速從北埠到龍泉段共有15座橋樑、29個隧道。876米長的河上大橋是麗龍高速上最長的橋樑。麗龍高速公路，起點在浙江省麗水市區的富嶺，終點是龍泉出口，全長102公里。蓮都段富嶺至北埠的24.5公里高速到2007年年底才開通。從石塘互通到龍泉出口，全程71.64公里，沿途共有7個出口互通，2007年開始收費和通行的...
其中，在天池特大橋施工中採用的“高墩施工液壓模板系統”新工藝獲得了國家實用新型專利。公路簡介 思遵高速公路主線採用雙向四車道高速公路標準建設，思南至遵義段始於思南縣鸚鵡溪鎮雙龍村，與杭瑞高速公路貴州境大興（湘黔省界）至思南段終點相接，路線從起點東華鄉、寬坪鄉、合興鄉、復興鄉、煎茶鎮、花坪鎮、龍...
沱江特大橋 沱江特大橋位於成都市簡陽市，全長1239米，全橋共分7聯，其中第2聯跨越沱江河道。該橋主橋上部結構採用（70+130+70）米預應力混凝土變截面連續剛構梁，其它上部結構採用裝配式部分預應力混凝土簡支箱梁；主墩採用雙薄壁實體橋墩，主墩墩高32米。該橋於2016年7月10日完成連續剛構梁合龍。二峨山隧道 二...
由於地質情況惡劣，新龍泉山隧道被評估為“極高”風險的高瓦斯隧道。隧道中部作業區垂直高度達150米，相當於50層樓高。施工時，人員和設備、材料都是通過一條38度傾斜、778級的台階進出。新龍泉山隧道是成渝高速鐵路最長、最險隧道。2014年4月30日，新龍泉山隧道貫通。資陽沱江多線特大橋 資陽沱江多線特大橋全長...
3月3日，成宜高速鐵路自貢境內首座特大橋架梁完成 。4月26日，宜賓東站站房開建，標誌著成宜高速鐵路全面進入站房施工階段 。5月29日，成宜高速鐵路“四電”工程建設啟動 。7月11日，成宜高速鐵路進入無砟軌道全面施工階段 。10月10日，成宜高速鐵路全線首個標段完成箱梁架設 。12月7日，成宜高速鐵路成都南聯絡...
廖家溝特大橋 廖家溝特大橋為分離式斷面橋樑，全長1530米，全橋共10聯，左右幅跨徑布置均為8×（4×40）+2×（3×40）米。該橋上部結構採用預應力砼（後張）簡支T梁，橋墩採用柱式墩，橋台採用樁柱台、肋板台。該橋橋址區屬侵蝕堆積的中淺丘地貌，橋址範圍內四次跨越發源於富興鎮的余家河支流，河道彎曲多...
麗山-龍泉一級公路龍泉段二期IB契約段、湖長高速公路 9標、杭州灣跨海大橋Ⅸ-B標、金麗溫高速麗青段Ⅱ標、大唐烏沙山發電廠綜合工程、上海洋山深水港區一期小洋山隧道、諸永高速公路溫州段6標 安徽省 六安電廠鐵路專用線、合肥至六安高速公路2標、安慶電廠一期灰場及廠外管線、蚌埠-明光高速公路路面、阜陽華潤電力...
成都天府國際機場高速公路龍泉山隧道安裝無級調光照明設施，該設施將根據車流量大數據和隧道內外光照情況，適時無級調整洞內LED燈照度；同時，隧道內加密設定被動反光設施、增設全斷面反光環。管理系統 成都天府國際機場高速公路套用雲計算虛擬化技術、移動互聯、大數據和人工智慧等多項新技術，建立“智慧交通”公眾出行服務...
該項目在濟陽西、濱州西2處設定樞紐互通式立交,在索家廟、曲堤、姜樓、辛店、麻店、濱北、濱州東、利津北、鹽窩、陳莊南等10處設定一般互通式立交,設分離式立交22處；設特大橋2座,大橋17座,中橋35座。濟陽西樞紐至表白寺樞紐段（規劃）計畫2021年-2030年建設。表白寺樞紐至高唐段（已通車）與G20青銀高速共線。
如今的留槎洲已成為山水古城龍泉的一大亮點，是人們休閒娛樂絕好勝地。地理情況 留槎洲，古為濟川橋（今南大橋）西，龍泉溪中心一嶼，俗名為蔣秦淤。此淤西南河段為秦溪。秦溪河段上游稱為龍泉溪，發源於瑞垟鄉鍋帽尖西北麓，有說發源於鳳陽山濕地山澗清泉（現名為甌江源）。上游系梅溪、青溪、在黃南村匯合為...
成都縣道公路上最長的大橋——新津龍王渡大橋 建於清道光五年(1825)的雙流縣二江寺橋，為成都市重點文物保護單位，現仍為公路交通發揮作用 建設中的成都高等級公路上的龍泉山隧道 港航監督人員在龍泉湖執勤．保障水運安全 金堂縣淮口一五風溪公路上現存的汽車渡口一渣糊渡正在渡來往車輛 彭縣銀廠溝上索橋 滑桿 岷江筏...
