《黃金水道:長江經濟帶》是2019年重慶大學出版社出版的圖書,作者是吳傳清,本書可為科研院所研究人員、政府工作人員提供參考,也可作為高校研究區域經濟學的教師及研究生的參考書目。
基本介紹
- 書名:黃金水道:長江經濟帶
- 作者:吳傳清
- 出版社:重慶大學出版社
- ISBN:9787568913911
《黃金水道:長江經濟帶》是2019年重慶大學出版社出版的圖書,作者是吳傳清,本書可為科研院所研究人員、政府工作人員提供參考,也可作為高校研究區域經濟學的教師及研究生的參考書目。
長江黃金水道是長江是中國第一大河,是橫貫國東西的水運大動脈。長江幹線航道上起雲南水富港,下至長江入海口,全長2838公里。2016年,《長江經濟帶發展規劃綱要》正式印發,強調以長江黃金水道為依託,發揮上海、武漢、重慶的核心作用,以...
《黃金水道:長江經濟帶》是2019年重慶大學出版社出版的圖書,作者是吳傳清,本書可為科研院所研究人員、政府工作人員提供參考,也可作為高校研究區域經濟學的教師及研究生的參考書目。內容簡介 本書圍繞新時期長江經濟帶發展建設重點任務,...
2014年12月,習近平總書記作出重要批示,強調長江通道是我國國土空間開發最重要的東西軸線,在區域發展總體格局中具有重要戰略地位,建設長江經濟帶要堅持一盤棋思想,理順體制機制,加強統籌協調,更好發揮長江黃金水道作用,為全國統籌發展...
“湖北長江經濟帶開放開發,最核心的就是要發揮長江黃金水道的優勢,做好‘水’文章。”規劃專家組負責人、省社科院副院長秦尊文說,“水”文章是貫穿長江經濟帶規劃的一條主線。他分析,總體規劃中,“水”文章可以分為3部分。一是化...
《意見》指出,長江是貨運量位居全球內河第一的黃金水道,在區域發展總體格局中具有重要戰略地位。依託黃金水道推動長江經濟帶發展,打造中國經濟新支撐帶,有利於挖掘中上游廣闊腹地蘊含的巨大內需潛力,促進經濟成長空間從沿海向沿江內陸拓展;有...
《綱要》確立了長江經濟帶“一軸、兩翼、三極、多點”的發展新格局。 “一軸”是以長江黃金水道為依託,發揮上海、武漢、重慶的核心作用,“兩翼”分別指滬瑞和滬蓉南北兩大運輸通道,“三極”指的是長江三角洲、長江中游和成渝三個...
支持綜合交通等基礎設施建設,包括提升長江黃金水道功能;推動支持長江經濟帶水利建設;加大地方政府債券支持力度等。支持沿海沿江沿邊和內陸開放,主要支持加快開放平台建設和推動貿易轉型升級。支持加快破除舊動能和培育新動能,重點支持加快新舊...
到2020年,建成橫貫東西、溝通南北、通江達海、便捷高效的長江經濟帶綜合立體交通走廊。——建成暢通的黃金水道。形成以上海國際航運中心為龍頭、長江幹線為骨幹、乾支流網路銜接、集疏運體系完善的長江黃金水道,高等級航道里程達到1.2萬...
2014年11月11日,四川省人民政府以川府發〔2014〕67號印發《貫徹國務院關於依託黃金水道推動長江經濟帶發展指導意見的實施意見》。該《意見》分加快長江川境段及支流重大項目實施、推進長江上游綜合交通運輸體系建設、推進產業轉型升級、推進...
4月28日,李克強在重慶召開11省市座談會,研究依託黃金水道建設長江經濟帶問題,提出通過改革開放和實施一批重大工程,讓長三角、長江中游城市群和成渝經濟區三個板塊產業和基礎設施連線起來、要素流動起來、市場統一起來,促進產業有序轉移...
長江是橫貫東西的古老母親河,沿江地區也是一條加速騰飛的黃金經濟帶。千百年來,長江流域以水為組帶,形成經濟、社會、文化的大系統和大景觀,建設好長紅黃金水道、推動長江經濟帶發展,是我國三大區城發展戰略之一。黃其正表示,全國網信...
為貫徹《國務院關於依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》(國發〔2014〕39號,以下簡稱《指導意見》)以及《四川省人民政府貫徹國務院關於依託黃金水道推動長江經濟帶發展指導意見的實施意見》(川府發〔2014〕67號)精神,現結合我市實際...
2014年9月,《國務院關於依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》出台,2015年4月,《長江中游城市群發展規劃》開始實施,將長江中游城市群包括長江經濟帶旅遊業發展,上升到國家戰略高度,為區域內旅遊發展帶來寬闊視野和全新機遇。國家...
【問題5】習近平總書記強調,推動長江經濟帶發展,必須堅持生態優先、綠色發展,把生態環境保護擺上優先地位。請問《規劃綱要》是如何貫徹這一要求的?【問題6】在《規劃綱要》主要任務中,對依託長江黃金水道建設綜合立體交通走廊是如何考慮...
發揮聯盟的協同聯動作用,以長江經濟帶港口建設和航運發展為導向,推進長江航運資源最佳化配置和協同發展,著力提升黃金水道功能,實現航道暢通、樞紐互通、江海聯通和關檢直通,降低企業綜合物流成本,更好服務長江經濟帶貿易增長,促進經濟發展...
金沙江開放合作經濟帶(以下簡稱“經濟帶”)西北連瀾滄江開發開放經濟帶,東北接長江黃金水道,是我省融入長江經濟帶的建設前沿、重要的資源富集區、省際合作的重點區域。2015年,經濟帶地區生產總值1618.7億元,占全省的11.8%,人均地區...
完善全國綜合交通運輸網路和推進長江經濟帶新型城鎮化建設,要求最佳化過江通道布局,暢通南北幹線運輸大通道和城市群內外通道,提高對綜合交通運輸網路的保障能力;提升長江黃金水道功能,要求過江通道建設與長江航運發展相協調,保證長江通航安全...
郵政業是國家重要的社會公用事業,是推動流通方式轉型、促進消費升級的現代化先導性產業,在長江經濟帶建設發展中發揮著重要的基礎性作用。為深入貫徹落實《長江經濟帶發展規劃綱要》和《國務院關於依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》...
國務院關於依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見 (2014年9月12日)國家發展改革委關於建設長江經濟帶國家級 轉型升級示範開發區的實施意見 (2015年6月9日)國家發展改革委、科技部、工業和信息化部關於印發 《長江經濟帶創新驅動...
長江第一港,又稱“萬里長江第一港”。它並不是一個固定的地理港口,曾經長期屬於四川宜賓。近年隨著長江經濟帶的發展,長江航道整治,黃金水道上沿27公里,已經變成水富港;根據國家交通部長江航道規劃,將來隨著長江上游(金沙江下游)...
近年來主持和參與“產業集聚與中國區域經濟協調發展”“長江經濟帶重大戰略研究”“上海服務長江經濟帶戰略的戰略模式研究”等國家級、省部級課題20多項,出版學術專著《長三角地區製造業與服務業融合發展研究》《知識網路與企業競爭優勢:浙江...
三、建設長江經濟帶的重點和難點 四、建設長江經濟帶的若干對策 第二章 長江經濟帶建設中上海的龍頭作用 一、上海發揮龍頭作用的必要性和可能性 二、發展流域經濟與發揮中心城市龍頭作用的國際經驗――以歐洲“黃金水道”萊茵河與鹿特丹為...
2014年2月,長江中游城市群省會城市第二屆會商會在長沙舉行。湖北武漢、湖南長沙、江西南昌簽署、長江下游安徽合肥《長沙宣言》。2014年9月,國務院印發《關於依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》,提出“把長江中游城市群建設成為...
依託黃金水道推動長江經濟帶發展,有利於促進經濟成長空間從沿海向沿江內陸拓展,縮小東中西部發展差距,形成上中下游優勢互補、協作互動格局,是我國實施區域協調發展的重大舉措。創新長江經濟帶區域協調發展機制。打破行政分割和市場壁壘,推動...
據悉,“十一五”期間,國家對長江黃金水道的投資將達150億元,長江航運大規模建設的時期已經到來。金義華說,長江黃金水道是長江經濟帶的運輸主動脈,也是長江經濟帶區別於其他區域的最大優勢。長江幹線沿江七省二市人口眾多,占全國37....