台灣高雄汽車客運股份有限公司(Kaohsiung Transportation Co., Ltd),簡稱高雄客運。創設於日據時期的高旗自動車株式會社(高雄客運前身)經營高雄鳳山線,有悠久的歷史;是台灣南部地區頗具規模的客運業者。
基本介紹
- 中文名:台灣高雄客運
- 外文名:Taiwan Kaohsiung Passenger Transport
- 全稱:高雄汽車客運股份有限公司
- 建於:日據時期
- 榮譽:台灣南部地區頗具規模的客運業者
- 前身:高旗自動車株式會社
台灣高雄汽車客運股份有限公司(Kaohsiung Transportation Co., Ltd),簡稱高雄客運。創設於日據時期的高旗自動車株式會社(高雄客運前身)經營高雄鳳山線,有悠久的歷史;是台灣南部地區頗具規模的客運業者。
台灣高雄汽車客運股份有限公司(Kaohsiung Transportation Co., Ltd),簡稱高雄客運。創設於日據時期的高旗自動車株式會社(高雄客運前身)經營高雄鳳山線,有悠久的歷史;是台灣南部地區頗具規模的客...
高雄捷運股份有限公司(簡稱高捷公司)(英文:Kaohsiung Rapid Transit Corporation,KRTC),為高雄捷運系統的營運單位。公司介紹 1999年2月1日,高雄市政府公告“徵求民間參與高雄都會區大眾捷運系統紅橘線路網建設案”,中國鋼鐵股份有限公司隨即邀集其它公司成立“高雄捷運股份有限公司籌備處”,開始籌備投資高雄捷運系統...
1947年,更改為今名屏東汽車客運股份有限公司。1992年,遷址屏東市橋南里工業路4號現址,作為辦公室及停車場使用,另設有甲種汽車修理廠;此外並設有屏東、里港、高樹、三地門、東港、潮州、恆春及高雄等營運站。1976年,與高雄客運、台南客運(2003年9月1日中止營運,由高雄客運接手)公司申請聯營屏東經旗山往台南...
國光汽車客運股份有限公司為台灣汽車客運\公司民營化後成立的客運公司; 車輛方面除了沿用部分台汽時期的車,更添購了一些新車,其中以大宇(DAEWOO)居多。現況 董事長:李宏生 總經理:李仲星 車輛數:800多輛(2001年)員工數:1578位(2001年)2005年12月15日 國光客運 大宇成運新遊覽車領牌 562-FE~568-FE 2005...
客運流量 管理規章 高雄捷運股份有限公司實施建設和運營管理高雄捷運的依據的是《高雄市大眾捷運系統旅客運送規則》及《高雄捷運股份有限公司旅客須知》。高雄捷運的執法單位是高雄市政府交通局。設備設施 服務設施 安全設施 1.月台下避車空間 月台下支撐構面針對列車行進所需空間再行退縮的空間,可供意外跌落月台人員躲避...
台南-高雄(經中山高速公路)(與中南客運、全航客運聯營,接手原濱海客運之路線)社會案件 2004年7月2日,少東楊尚書遭張錫銘綁架勒贖,繳款後平安獲釋。和欣客運集團 濱海客運 中鹿客運︰中鹿汽車客運股份有限公司(簡稱中鹿客運)是和欣客運的子公司,2007年起正式營運“台中-鹿港”國道客運路線。附註 2007年10...
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公司名稱:山東航空股份有限公司 股票名稱:山航B 股票代碼:200152 證券類別:深圳證券交易所B股 成立日期:1999年12月13日 上市日期:2000年9月12日 主承銷商:南方證券有限公司 總股本:40000萬股 發行股:14000萬股 每股面值:人民幣1元 發行價:港元1.58元 主營業務:國內航空客貨運輸業務;由國內始發至...
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「紫荊堂」更設有富本地特色的自助餐區,旅客可品嚐到香港聞名全球的地道美食,包括雞蛋仔、豆腐花、絲襪奶茶、盅頭飯等,體驗「一盅兩件」、現場即煮車仔面等香港傳統飲食文化。「紫荊堂」會以「香港情懷」作為主題,擺放具有香港特色的畫作,以香港文化、藝術為主題的展覽,及會不定期更換主題。Sweeten You Up...
王仲雄(1956.5— )台灣人,祖籍南安市,生於高雄。現任高雄仲鵬企業股份有限公司董事長。1992年到廈門投資興業,獨創飛鵬運動器材有限公司。1994年創建飛鵬工業有限公司。先後捐資60多萬元回饋社會。曾任廈門海外聯誼會常務理事、集美區商會名譽會長、外商聯誼會副會長、招商顧問等。獲廈門市政府授予榮譽市民殊銜。
這種融合了現代有軌電車和公共汽車各自優勢的新型交通工具刷新了人們對於交通的傳統認識,為解決出行難帶來了新的選擇和體驗。 拉薩智軌 拉薩智軌是指運行於中國西藏自治區拉薩市的電子導向膠輪軌道交通(智慧型軌道交通系統)。拉薩智軌項目首開工程正線線路起於金珠西路的第二人民醫院站,止於納金路的納金段站,是連線拉薩市...
藍線優先路段使用的車輛為Yutong ZK6180HG,由河南宇通客車提供技術、台灣宇通車業股份有限公司組裝、雲從龍實業有限公司銷售服務之國產雙節公車,其中引擎、底盤等約50%零件由宇通集團與德國猛獅集團技術合作並從歐洲進口;車體等約20%零件由中國進口。車身長度達18米,尺寸為傳統公車的1.5倍,單輛設計載運人數為141...
本目錄不接受百科交通組成員完善名單以及具體特色詞條維護者更新維護者以外的任何編輯。台北市、新北市 基隆市 桃園市 苗栗縣 新竹市、新竹縣 台中市 彰化市 苗栗市 南投縣 雲林縣 嘉義市、嘉義縣 台南市 高雄市 屏東縣
長途汽車 2018年7月25日,泉州晉江國際機場汽車站正式啟用,每天有到廈門、莆田和大田三條線路,8月份將開通到南安的班線,到安溪、永春、德化、泉港、惠安、石獅等地的班線也將於年底前陸續開通。停車場 停車場信息 收費信息 建設規劃 據2023年8月機場官網顯示,泉州晉江國際機場正啟動新一輪的擴能改造工程,總...
一次查獲販嬰的最大數量:2003年3月17日晚,廣西壯族自治區高速公路管理支隊四大隊在賓陽收費站查扣一輛噴有“安徽省亳州市汽車客運集團總公司”字樣的販嬰客車,解救出27名嬰兒。這些嬰兒年齡在2-5個月,有些嬰兒的臍血還未乾。該車牌號為皖S02099,車上有38名乘客。離地最高的走鋼絲:2003年8月22日下午,...
2005年11月13日:中華航空股份有限公司重回花蓮天空執行日本包機任務 2006年1月30日:花蓮與菲律賓馬尼拉直航包機首航 2006年10月26日:花蓮與日本石垣島直航包機首航 2007年7月1日:澳門航空首航花蓮機場,創花蓮境外包機先例 2007年9月3日:鹿兒島包機首航 客運站 B1:汽車停車場、多用途展示空間 1F:離站出口、...
蕭甬鐵路(寧波至蕭山)銜接浙贛、滬杭等線,全長 147公里,其中寧波境內66.5公里,另有溝通寧波至鎮海港區、鎮海煉化公司的洪鎮支線23公里,寧波至北侖港區鐵路支線35.5公里,年通過能力1000萬噸。餘姚至慈谿地方鐵路全長13.7公里,年設計通過能力175萬噸,與蕭甬線上的新蜀山站接軌通車。蕭甬鐵路客(貨)車通過...
東風柳州汽車有限公司 神龍汽車有限公司 北汽福田集團 北汽福田歐輝客車 北汽集團 特別鳴謝:中華人民共和國 北京公共運輸控股(集團)有限公司 北京八方達客運有限公司 北京祥龍公交客運有限公司公司 北京地下鐵道運營有限公司 北京地下鐵道技術學校 北京京港捷運有限公司 中國鐵路集團 中國鐵路高速集團 中國中車集團公司 中國...
2022年以來南昌航空口岸迎來的首架“客改貨”國際航班,這批出口貨物類別主要為汽車零件、手機配件和服裝日用百貨等,重28噸。2024年4月起,南昌機場將陸續開通韓國濟州、馬來西亞吉隆坡的航班,為前往東亞、東南亞的旅客提供更多的選擇。特色服務 無紙通關 2018年9月3日起,南昌昌北國際機場“無紙化”通關便捷服務試...
8月16日的迎接儀式現場,這艘雙體飛翼船船身藍白相間,船體上比較簡潔,一側用中文標註“海峽號”,船頭兩翼還畫上了幾根白色線條,形如貓的鬍鬚, 船艙內有4層甲板可供裝載,一、二層為汽車甲板,擁有長380米、寬3.1米、高4.35米的載重汽車車道,可裝載小汽車260輛。三、四層甲板分別為旅客層和駕駛艙,可...
至1993年底,區境共有公共運輸線23條,計無軌電車6條,各種公共汽車線路17條,其中越江線路2條,還有市郊長途客運線路3條,過江輪渡站2處,以及出租汽車等,組成區境內城市公共運輸網路;設有水陸貨運企業180餘家,汽車貨運能力3400車噸;辟設郵電支局4所,長途電話代辦點38個,電報收報代辦點4個。60~80年代,...
下行站點名稱:天馬相城客運站、張裕國際酒城、國家海洋局煙臺海洋管理站、長江路寧波路西、長江路高雄路東、艾迪股份、長江路福州路西、開發區社會福利中心、古現小區、古現東村、古現西村、譚家、陳家溝、郭家、南張家、曲家溝、昌隆運輸公司、臨港工業園、華安現代城、昌盛源公司北、鵬鄂紡器、昌裕印刷、樂泰汽車...
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橋承受的主要荷載並非它上面的汽車或者火車,而是其自重,主要是主梁。以一個索塔為例,索塔的兩側是對稱的斜拉索,通過斜拉索將索塔主梁連線在一起。假設索塔兩側只有兩根斜拉索,左右對稱各一條,這兩根斜拉索受到主梁的重力作用,對索塔產生兩個對稱的沿著斜拉索方向的拉力,根據受力分析,左邊的力可以分解為水平向...
公路運輸以廣(州)拱(北)、(石)歧灣(仔)為骨幹線,形成四通八達的公路網,汽車通往全省各縣市。水路自中山港新港區東出橫門距香港52海里,北距廣州76海里,南出磨刀門,距澳門50海里。內接珠江水系,外連伶仃水道,可通往沿海各港及國際航線。建設規劃 《中山港總體規劃》提出中山港劃分為5個港區9個作業...
公共汽車 從T1航站樓出發的旅客在一樓正面的公交停靠點可以上車,一樓外側的售票機處可購買車票。從T2航站樓出發的旅客需要在T2航站樓一樓正面的公交停靠點上車,一樓外側的售票機處可購買車票。從關西機場到JR難波站880日元,約45分鐘。到其他地區1300日元,約50-80分種不等;到大阪國際機場1700日元,約80分鐘...
截至2005年,湛江港擁有710台(套)港機設備。港口生產裝卸機械共664台,輸送長度共3 183米。其中起重機(含門式起重機67台)共127台,輸送機械123台,輸送長度為3183米,牽引車80台,搬運車204台,大型專用機械17台,其他裝卸機械113台。港作船舶 截至2005年,湛江港港作船舶16艘,其中拖輪10艘,總馬力為23 ...