《高速鐵路與中國的新經濟地理》是一本2023年經濟科學出版社出版的圖書，作者是陳振華（ZHENHUA CHEN）。
基本介紹
- 中文名：高速鐵路與中國的新經濟地理
- 作者：陳振華（ZHENHUA CHEN）
- 出版時間：2023年6月1日
- 出版社：經濟科學出版社
- ISBN：9787521839104
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
內容簡介,作者簡介,
內容簡介
中國高鐵的發展受到社會經濟和政治因素的推動。自1978年實施開放政策以來，鐵路旅行需求急劇增加，這是人口的快速增長和國民經濟的擴張導致的。由於內陸和沿海地區以及城市和農村地區之間的區域經濟不平等加劇，這種擴張引起了區域移民。因此中國經濟的快速增長刺激了出行需求的增長。從2004年到2012年，鐵路客運量增長超過70%，從2004年的11.1億增長到2012年的18.9億。這樣的快速增長超過了現有客運鐵路服務能力，使其面臨嚴峻的社會挑戰，例如火車票供不應求，以及車廂人滿為患，尤其是在旅遊旺季。鐵路基礎設施網路的有限能力，使在同一軌道系統上運行的鐵路貨運服務也受到了限制。反過來，由於替代效應，這導致鐵路貨運的市場份額持續下降，以及貨運卡車的競爭加劇，最後導致運輸瓶頸。因此，發展高鐵不僅是解決鐵路客運供需不平衡問題的方案，而且還有助於擴大現有鐵路貨運網路的貨運能力。
作者簡介
陳振華，男，江西南昌人。1945年10月出生。1986年在中南工業大學粉末冶金專業畢業，獲博士學位，是我國自行培養的第一個粉末冶金學博士，被國務院學位委員會和國家教委聯合授予了“在社會主義建設中做出了突出貢獻的中國博士”榮譽稱號。
