高速鐵路驅動的中國區域經濟

高速鐵路驅動的中國區域經濟

《高速鐵路驅動的中國區域經濟》是一本2021年出版的圖書,由科學出版社出版

基本介紹

  • 中文名:高速鐵路驅動的中國區域經濟
  • 作者:覃成林,賈善銘,種照輝
  • 類別:中國經濟類圖書
  • 出版社:科學出版社
  • 出版時間:2021年
  • 開本:16 開
  • 裝幀:精裝
  • ISBN:9787030670366
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

高速鐵路是驅動中國區域經濟發展的一個新因素和重要力量。本書運用區域經濟學的相關理論,以及空間計量、統計、複雜網路、社會網路等分析方法,重點研究了高速鐵路的經濟屬性及其發展方式,高速鐵路為中國區域經濟成長、區域經濟一體化、區域經濟集聚及經濟帶發展、區域經濟格局變化、區域經濟要素集聚等所帶來的影響及影響機制,得到了創新性的理論研究成果和有重要決策參考價值的政策啟示。

圖書目錄

目錄
第一章 總論 1
第一節 高速鐵路經濟屬性與中國高速鐵路發展方式 1
第二節 國外關於高速鐵路影響區域經濟發展的研究動態 10
第三節 本書主要研究問題及思路 17
第四節 本書主要研究結論 23
第二章 高速鐵路發展對區域經濟成長的差異化影響—基於匹配效應的視角 31
第一節 文獻綜述 33
第二節 非均質空間下的市場區演進模型 36
第三節 計量模型與實證研究方案 39
第四節 結果分析 43
第五節 結論與討論 51
第三章 高速鐵路發展與城市經濟成長趨同 53
第一節 背景與思路 53
第二節 文獻綜述 56
第三節 高速鐵路影響城市經濟成長趨同的機制探析 63
第四節 鐵路交通發展對城市經濟成長趨同的影響分析 69
第五節 高速鐵路發展對城市經濟成長趨同的影響預測 80
第六節 結論與討論 92
第四章 高速鐵路發展與沿線區域經濟一體化 96
第一節 背景與思路 96
第二節 文獻綜述 100
第三節 高速鐵路影響區域經濟發展的基本方式 109
第四節 高速鐵路與沿線區域貿易發展 117
第五節 高速鐵路與沿線區域產業發展 122
第六節 高速鐵路與沿線區域經濟合作 126
第七節 高速鐵路與沿線區域經濟一體化的經驗檢驗 133
第八節 結論與討論 144
第五章 城際軌道交通與城市群一體化發展 148
第一節 背景與思路 148
第二節 理論基礎及文獻述評 152
第三節 城際軌道交通促進城市群一體化發展的機制 158
第四節 經驗驗證—來自部分國家城市群的證據 171
第五節 案例分析—珠三角城際軌道交通與城市群一體化發展 177
第六節 結論與討論 185
第六章 高速鐵路發展與沿線城市經濟集聚 189
第一節 指標與模型 190
第二節 結果分析 192
第三節 結論與啟示 197
第七章 高速鐵路建設與經濟帶發展 199
第一節 背景與思路 199
第二節 文獻綜述 203
第三節 交通基礎設施與經濟帶發展 205
第四節 高速鐵路影響經濟帶發展的機制 208
第五節 中國高速鐵路幹線建設與經濟帶發展 216
第六節 結論與討論 235
第八章 高速鐵路發展與區域經濟格局的均衡性變化 238
第一節 文獻回顧 239
第二節 交通線路與區域經濟格局均衡性變化的理論分析 241
第三節 高速鐵路影響中國區域經濟格局均衡性的實證分析 244
第四節 結論與討論 251
第九章 鐵路交通發展與城市化格局演變 253
第一節 背景與思路 253
第二節 文獻綜述 257
第三節 鐵路提速對沿線城市可達性及人口增長影響的初步分析 268
第四節 鐵路提速對沿線城市人口增長的進一步分析 275
第五節 高速鐵路發展對城市化格局變化的影響分析 282
第六節 結論與討論 290
第十章 高速鐵路發展與城市生產性服務業空間格局變遷—基於從業人口的分析 295
第一節 背景與思路 295
第二節 文獻綜述 300
第三節 生產性服務業空間格局特徵 308
第四節 高速鐵路對生產性服務業空間格局變遷的影響 317
第五節 高速鐵路影響下的生產性服務業空間格局演化趨勢 324
第六節 結論與討論 327
第十一章 鐵路交通發展與沿線城市要素空間集聚 330
第一節 背景與思路 330
第二節 文獻綜述 339
第三節 鐵路交通發展對沿線城市要素空間集聚的影響 347
第四節 鐵路交通發展對沿線城市外商直接投資空間集聚的影響 352
第五節 鐵路交通發展對沿線城市勞動力空間集聚的影響 356
第六節 鐵路交通發展對沿線城市科技要素空間集聚的影響 360
第七節 高速鐵路發展對沿線城市要素空間集聚影響的預測 365
第八節 結論與討論 368
第十二章 高速鐵路發展與沿線中小城市資本集聚 371
第一節 背景與思路 371
第二節 文獻綜述 377
第三節 理論框架與研究方法 383
第四節 高速鐵路對中小城市影響的總體特徵 386
第五節 高速鐵路對沿線中小城市資本集聚的影響 392
第六節 結論與討論 405
參考文獻 408
附錄 434
附錄1 多中心區域密度函式擬合結果的穩健性檢驗 434
附錄2 可達性與生產性服務業集聚關係模型 435
後記 437

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