《高速鐵路驅動的中國區域經濟》是一本2021年出版的圖書,由科學出版社出版
基本介紹
- 中文名:高速鐵路驅動的中國區域經濟
- 作者:覃成林,賈善銘,種照輝
- 類別:中國經濟類圖書
- 出版社:科學出版社
- 出版時間:2021年
- 開本:16 開
- 裝幀:精裝
- ISBN:9787030670366
《高速鐵路驅動的中國區域經濟》是一本2021年出版的圖書,由科學出版社出版
《高速鐵路驅動的中國區域經濟》是一本2021年出版的圖書,由科學出版社出版內容簡介高速鐵路是驅動中國區域經濟發展的一個新因素和重要力量。本書運用區域經濟學的相關理論,以及空間計量、統計、複雜網路、社會網路等分析方法,重點...
《高速鐵路與中國區域經濟發展》是2020年9月1日社會科學文獻出版社出版的圖書,作者是張帆、姚樹潔。內容簡介 過去十年中國高速鐵路迅速發展對經濟社會產生了巨大的推進作用,在經濟“新常態”下,是維持中國經濟“穩中有進、穩中向好”...
第一節 高速鐵路影響經濟增長的模型分析 第二節 高速鐵路影響經濟高質量發展的傳導機制——三個視角 一、要素豐裕程度 二、服務業結構變遷 三、技術創新驅動 第三節 本章小結 第五章 經濟高質量發展指標體系的構建與測度 第一節 引言...
《高速鐵路對中國經濟發展的影響》是2012年1月經濟日報出版社出版的圖書,作者是蘭英。內容簡介 高速鐵路作為一種現代化交通運輸方式,在中國經濟社會發展中發揮著重要作用。高速鐵路推動了經濟結構調整、產業結構升級、生態文明建設,對中國...
《高速鐵路對區域經濟發展的影響機理及效應研究》是2019年10月南京大學出版社出版的圖書,作者是張莉。內容簡介 《高速鐵路對區域經濟發展的影響機理及效應研究》套用高速鐵路對區域經濟發展影響的相關理論,對高速鐵路對區域經濟的影響機理...
11.2 完善高速鐵路投融資體制和建設、管理、運營模式,提高投入產出效益 11.3 進一步提升管理水平,打造軟實力,發揮高鐵對區域發展的驅動作用 11.4 走出國門編織世界高鐵網,支撐國家“一帶一路”戰略 附屬檔案 參考文獻 ...
沒有鐵路大通道的保障,實施西部大開發是難以想像的。只有在各區域之間構建起運力強大、方便快捷的鐵路通道,實現人流、物流、資金流、信息流的快速流動,才能更好地把欠發達地區的資源優勢轉化為經濟優勢。四是中國正處在可持續發展的關鍵...
《高速鐵路的區域經濟效應研究》是2010年西南交通大學出版社出版的圖書,作者是駱玲、曹洪。內容簡介 中國高速鐵路的蓬勃興起,是經濟發展和社會進步的巨大需求,是交通運輸大市場所作的最佳化選擇。高速鐵路集當代高新技術之大成.展示了現代...
因此,將贛深高鐵向廣東西部延伸(以下簡稱贛深高鐵西延線),必將有利於發揮高鐵效應,帶動廣東西部加快發展,彌補區域城鄉發展不平衡的短板。有利於完善區域高速鐵路格線局,有利於打造粵港澳大灣區—粵西—北部灣地區經濟大走廊,有利於...
《高速鐵路與中國西部大開發》是2019年西南交通大學出版社出版的圖書,作者是王慧。內容簡介 本書為“十二五”國家重點圖書,國家出版基金自助項目。我國的區域經濟發展已進入規模城市化階段,城鎮規模的擴張、城鄉一體化建設都需要高速度、快...
本書由林曉言所著,主要研究分析了我國高速鐵路在現代區域經濟社會發展中的基礎作用。 本書基於外部性理論和福利經濟學的思想,從交通基礎設施對國家和區域發展的作用機理出發,深入研究分析了我國高速鐵路在現代區域經濟社會發展中的基礎作用,...
天津、濟南、徐州、蚌埠、南京、上海等樞紐地區通過修建聯絡線引入既有站。京滬高速鐵路途經中國的華北地區和華東地區,兩端連線京津冀和長三角兩個經濟區域,沿線以平原為主,局部為低山丘陵區,經過海河、黃河、淮河、長江四大水系,所經...
“四縱四橫”高鐵網不僅疏通了各大城市,更驅動了全國的經濟脈搏。伴隨著高鐵逐漸成網,高鐵輻射帶來的效應越來越明顯。各地之間的通行時間在高鐵建成後大大縮短,相鄰省會城市間1—2小時、省內城市群0.5—1小時的高鐵經濟圈逐漸形成,...