《高速鐵路客運設備與設施》是2019年中國鐵道出版社有限公司出版的圖書,作者是裴瑞江 。
基本介紹
- 中文名:高速鐵路客運設備與設施
- 作者:裴瑞江
- 出版社:中國鐵道出版社有限公司
- ISBN:9787113258160
《高速鐵路客運設備與設施》是2019年中國鐵道出版社有限公司出版的圖書,作者是裴瑞江 。
《高速鐵路客運設備與設施》是2019年中國鐵道出版社有限公司出版的圖書,作者是裴瑞江 。內容簡介《高速鐵路客運設備與設施》為高等職業教育高速鐵路客運乘務專業“十三五”規劃教材,共四個項目:高速鐵路客運站設備與設施的認知;...
鐵路客運設備是指鐵路上專門為旅客運輸需要而設定的各種設備的總稱。在車站主要有旅客站房(如候車室、售檢票處、行包房等)、旅客站台、雨棚與跨線設備、導向設備、時鐘、照明設備、旅客列車到發線路等。從整個鐵路來說,則應包括旅客...
《高速鐵路客運設備設施》是2021年北京交通大學出版社出版的圖書,作者是袁紹東,本書貫徹立德樹人根本任務,遵循“課程思政”建設精神的要求,將“思政”元素與專業知識、技能融為一體。內容簡介 本書根據職業教育改革精神進行編寫,是高校...
鐵路客車設備,為旅客提供方便、舒適和安全的旅行生活條件而設定的各種設備。鐵路客車上包括照明、採暖、通風、空氣調節、供電、衛生等設備。照明設備 舊型客車多用白熾燈,新型客車則多用日光燈。用日光燈時,需配備電晶體逆變器,以便將...
中國高速鐵路(China Railway Highspeed),簡稱中國高鐵,是指中國境內建成使用的高速鐵路,為當代中國重要的一類交通基礎設施。根據《高速鐵路設計規範》(TB10621-2014):中國高速鐵路是設計速度每小時250千米(含預留)以上、列車初期運營...
《鐵路客運設備設施》是2015年中國鐵道出版社出版的圖書,作者是裴瑞江、史志芳、馬保懷。內容簡介 《鐵路客運設備設施》系統地介紹了普速客運站、車及高鐵客運站、車設備設施相關知識,《鐵路客運設備設施》分為六個單元:普速客運站設備...
殘障設施 很多國家都規定車站需要提供讓殘障人士可使用的設施。車站內會設有到達站台的升降機或斜坡、跟車廂高度一樣的站台或在站台把輪椅升高的設備、殘障人士使用的廁所及電話、車站抵發廣播等等。發展趨勢 鐵路車站發展的總趨勢是集中...
CRH380D(CRH1-380),青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司(BST)生產的新一代高速動車組。基本類型 運送旅客車 硬座車(YZ):供旅客乘坐用。車內主要設備是座席,座椅採用半軟座墊和靠背或木質靠背椅。車廂內一般設有兩人座椅和三人...
德國的高速鐵路技術儲備不亞於法國,1988年他們電力牽引的行車試驗速度突破每小時400公里大關。但是德國的實用性高速鐵路直到20世紀90年代初才開始修建,原因是政府及公眾的錯誤性認識:德國客運量最集中的地區城市密布,高速公路已經發達完善...
中華人民共和國建立後,修建了許多大中型鐵路客運站,如北京、上海、廣州、福州、南京、長沙、桂林、塘沽、蘭州等地的鐵路客運站。其中規模最大、設備最完善的,是1959年建造的北京火車站(見彩圖)和 1987年建成的上海鐵路新客站(圖3)...
因此,中國對高速列車的底線速度標準是200km/h,常規速度標準是250km/h(運營速度是車輛的商業運行速度,而設計速度是高鐵基礎設施設計速度、即允許列車高速行駛的路況前提條件)。相關區別 區別高速鐵路 高速列車不等同於高速鐵路。高速列車...
《高速鐵路客運》共分七章,內容包括:國內外高速鐵路發展及現狀,高速鐵路基礎設施與技術設備,高速鐵路車站客運服務系統,高速鐵路客運組織,高速鐵路車站安全管理,非正常情況下的應急處置辦法,高速鐵路列車服務禮儀與服務技巧等。《高速...
客運流量 2019年五一小長假期間,大西高速鐵路累計傳送旅客18.4萬人次,4月30日和5月1日,連續2日刷新單線傳送紀錄達到42,022人。設備設施 車輛設施 大西高速鐵路開行列車包括CRH2A型動車組列車、CRH380系列動車組列車和中國標準動車組...
設備設施 石太高速鐵路上運行的動車組主要採用“和諧號”CRH5型和CRH380AL型等。同時,石太高速鐵路也運行其他普速(Z、T、K字頭)旅客列車。動車組車內設施(2009)可自行調節的空調、溫馨的酒吧、自助餐廳、殘疾人士專用通道……在今...
設備設施 車輛設施 貴廣高速鐵路主要運行構造速度250千米/小時的和諧號CRH1型電力動車組與和諧號CRH2型電力動車組,亦有運行和諧號CRH380系列動車組,以及復興號CR300AF型電力動車組。其中,和諧號CRH2A型動車組由日本川崎重工和中國南車集團...
信息化程度很高的行車設施診斷、監測、預警設備和科學的養護維修,構成了無砟客運專線現代化的、完善的安全保障系統。中國兩級 高鐵級快鐵級 鐵路客運專線(客專)是只跑客車的鐵路。它在鐵路等級里的地位高於客貨共線和貨運專線。但等級...
設備設施 車輛設施 截至2019年12月,京包高速鐵路全線使用高寒動車組車底,其中京張段運行京張高鐵智慧型動車組。運行系統 京包高速鐵路全線共設北京北動車所、呼和浩特東動車所共2個動車運用所,其中北京北動車所主要承擔京包高速鐵路本線...
設備設施 2010年12月,京廣高速鐵路使用和諧號CRH2型電力動車組和和諧號CRH3型電力動車組。2013年3月,京廣高速鐵路使用和諧號CRH380A型電力動車組。2018年7月1日,京廣高速鐵路新安排16輛復興號CR400AF型電力動車組在京廣高速鐵路上開行,...
設備設施 車輛設施 雄忻高速鐵路擬採用運用CRH系列動車組或復興號系列動車組運營。運行系統 雄忻高速鐵路設計速度350公里/小時。全線橋樑長度 193.13km,隧道長度111.75km,橋隧比例89%。全線擬採用CTCS-3級列車運行控制系統,綜合調度集中...
《高速鐵路客運設備運用與管理》是2020年人民交通出版社出版的圖書,作者是王越。內容簡介 本書分為七個項目:高速鐵路客運站設備設施、高速鐵路客運站工作組織、動車組列車設備設施、高速鐵路站車移動設備、動車組列車客運乘務工作、高速...
設備設施 哈齊高速鐵路採用運用動車組列車運營。截至2017年6月,主要採用和諧號CRH5型電力動車組。和諧號CRH5型電力動車組是由北車長春軌道客車股份有限公司負責國內生產,為8節車廂編組座車動車組,250公里級別(最高營運速度250千米/小時,...
項目一高速鐵路客運設備 1 任務1高速鐵路客運站設備 1 任務2“復興號”動車組構造 14 複習思考題 31 項目二高速鐵路售票作業 32 任務1高速鐵路車票基礎知識 32 任務2視窗計算機售票 46 任務3自助售票 65 複習思考題 80...
客運流量 2013年7月1日,寧杭高鐵開通首日,寧杭高鐵杭州東站傳送旅客總計4.2萬人次。2018年春節黃金周7天,寧杭高鐵溧陽站傳送旅客總計2.59萬人次,同比增長42.92%。設備設施 車輛設施 寧杭高速鐵路運行列車使用CRH380BL型高速動車...
設備設施 車輛設施 杭台高速鐵路均採用運用動車組列車運營。截至2022年1月,杭台高速鐵路主要運行的列車有CRH1B、CRH2A、CRH2B、CRH380AL、CRH380B、CRH380D、CR400AF、CR400BF等型號電力動車組。軌道結構 軌道結構形式分布及軌道類型 (1)...
設備設施 蘭新高速鐵路先後採用CRH5A、CRH5G、CRH2G等型號的動車組列車。2016年之前,蘭新高速鐵路主要運行的動車組列車為CRH5A、CRH5G型動車組列車,CRH5G型動車組車體使用耐嚴寒的材料,並最佳化轉向架、給水衛生系統、空調系統、電氣結構等...
線路正線長度429.771千米(其中新建線路長度427.752千米,瀋陽北站內利用既有線0.719千米,長白山站內利用在建敦白鐵路工程1.3千米)。遼寧省境內新建173.306千米,吉林省境內新建254.446千米 。設備設施 運行系統 沈白高速鐵路正線主要...