基本介紹
- 中文名：高速公路橋樑技術狀況評定規範
- 標準號：DB14/T 1052-2015
- 發布日期：2015-05-30
- 實施日期：2015-06-30
- 中國標準分類號：P 66
- 國際標準分類號：93.080.01
- 批准發布部門：山西省質量技術監督局
- 行業分類：交通運輸、倉儲和郵政業
- 標準類別：方法標準
- 性 質：推薦性地方標準
- 狀態：現行
- 歸口單位：山西省交通運輸廳
制定過程,制定背景,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,
制定過程
制定背景
公路橋樑技術狀況評定是確定橋樑運營狀態和健康程度的基本手段，在交通運輸部《關於下達2004年度公路工程標準制修訂項目計畫的通知》（廳公路字〔2004〕165號）的推動下，2011年9月頒布了行業推薦性標準《公路橋樑技術狀況評定標準》（JTG/T H21-2011）。該標準對橋樑病害的內容進行了細化，明確各病害對橋樑的影響，為橋樑技術狀況詳細、準確的評定工作打下了良好的基礎。但該標準是通用於全國橋樑的評定標準，考慮了全國不同氣候類型、水文特徵、橋樑結構特點，不可避免的在病害評定標度和權重分配上有了折中，因此在區域特徵明顯的地區，套用效果可能會有一定的偏差或不足，因此，制定了地方標準《高速公路橋樑技術狀況評定規範》（DB14/T 1052-2015）。
編制進程
- 標準計畫
- 起草過程
2014年8月至2014年9月11日，編寫組根據《標準化工作導則》（GB/T 1.1-2009）和地方標準制（修）訂工作原則，對前期工作成果進行梳理、完善，形成了《高速公路橋樑技術狀況評定指南》編寫大綱，並於2014年9月28日通過評審。
2014年9月29日至2014年11月4日，編寫組根據大綱評審會會議紀要中提出的修改意見，刪除了《高速公路橋樑技術狀況評定指南》中與部頒標準相同的內容，調整了標準的結構，在充分考慮山西省地質、地形、水文、氣象及交通條件特殊性的基礎上，修改完善後形成徵求意見稿並報送給相關單位徵求意見。
截至2014年12月8日，共收集6家單位的修改意見總計20條，根據相關意見修改完善後，於2015年2月3日通過交通廳組織的初次評審。
2015年2月4日至2015年3月6日，編寫組根據徵求意見稿技術論證會會議紀要中提出的修改意見，進一步最佳化了標準結構，進一步細化了各類橋樑上部各部件病害的定量描述，增大了T梁、組合式箱梁橋上部結構濕接縫及肋拱橋橫系梁的權重值，增加了上部結構滲水、泛鹼的評定標準，修改完善後形成送審稿。
2015年3月24日，該標準通過了山西省質量技術監督局組織的審查，並將標準名稱變更為《高速公路橋樑技術狀況評定規範》。
- 發布實施
2015年5月30日，地方標準《高速公路橋樑技術狀況評定規範》（DB14/T 1052-2015）由中華人民共和國山西省市場監督管理局發布。
2015年6月30日，地方標準《高速公路橋樑技術狀況評定規範》（DB14/T 1052-2015）實施。
制定依據
地方標準《高速公路橋樑技術狀況評定規範》（DB14/T 1052-2015）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準化檔案的結構和起草規則》（GB/T 1.1-2009）規則起草。
起草工作
起草單位：山西省高速公路管理局，交通運輸部公路科學研究院。
主要起草人：武移風、郝曉燕、潘豫萍、楊麗、王培荔、劉淵、朱建明、薛國勝、李劍鋒、馬少飛、畢碩松、喬國棟、劉西雷。
標準目次
前言 | Ⅱ |
1範圍 | 1 |
2規範性引用檔案 | 1 |
3一般規定 | 1 |
4上部結構評定 | 1 |
5下部結構評定 | 9 |
6橋面系評定 | 9 |
附錄A（規範性附錄）橋樑結構組成權重 | 10 |
附錄B（資料性附錄）橋樑技術狀況評分計算表 | 11 |
附錄C（資料性附錄）結構技術狀況評分計算表 | 12 |
參考資料：
內容範圍
地方標準《高速公路橋樑技術狀況評定規範》（DB14/T 1052-2015）規定了高速公路橋樑上部結構、下部結構和橋面系的技術狀況評定方法。
地方標準《高速公路橋樑技術狀況評定規範》（DB14/T 1052-2015）適用於高速公路主線橋、匝道橋、跨線橋的技術狀況評定。其它公路橋樑、市政橋樑可參照執行。
引用檔案
JTG/T H21 公路橋樑技術狀況評定標準 |
參考資料：
意義價值
地方標準《高速公路橋樑技術狀況評定規範》（DB14/T 1052-2015）的實施，規範了高速公路橋樑技術狀況評定標準，為山西省高速公路橋樑定期檢查和技術狀況評定提供依據，可指導橋樑檢測及養護技術人員對橋樑既有病害的認知與判別，準確判定橋樑所處的技術狀況類別，及時發現安全隱患，防止惡性事故發生。
