高架路

高架道路，又稱架空道路（香港） 、行車天橋（澳門、香港和新加坡）、高架橋（台灣與中國大陸），或簡稱為高架，是主要或僅供車輛行駛使用的立體式道路，為高架橋的形式之一，常運用於高速公路或快速道路。

高架路就是將道路架空建設。受地面因素影響，無法在原地面修建橋（路）而設計的橋樑，它一般出現在城市道路建設中。北京、上海、廣州、成都、重慶、深圳等大城市都存在。

基本介紹

• 中文名：高架路
• 外文名：Overpass
• 拼音：gao jia lu
• 地區：全國一二線城市

簡介

高架道路主要為提升行車速度、或解決道路與鐵路或行人動線交會的安全問題而建築，全線不設定紅綠燈，通過匝道與地面道路連線，同時以立體交叉的方式避免與地面道路的交匯。在都市地帶，為了滿足快速出入都市中心區域的需要，也會有長達數十公里的道路全部都在高架道路上的設計。

高架道路的設施通常是人行道與行車道明顯分隔，或者不設行人道、巴士站、斑馬線、交通燈等，甚至不設腳踏車徑。高架道路上的設施與高速公路或快速道路無異，有街燈、指示牌、路標、防護欄等。

為解決鐵路分割市區、鐵路平交道安全隱患的問題，而與鐵路立體跨越的高架道路，也稱為“跨線橋”。若以公路在地面、鐵路從上方跨越公路的高架橋形式，即為鐵路高架化。

除了高架道路，行人天橋也是解決“人車爭路”的方案之一。

公路高架案例

• 台灣
• 台北市、新北市：建國高架道路、市民大道、環河南北快速道路、水源快速道路、新生高架道路、洲美快速道路、新店八里快速道路、新北環河快速道路；
• 基隆市：東岸高架道路、基隆港西岸聯外道路、基隆港東岸聯外道路；
• 嘉義市：垂楊大橋；
• 台南市：台南關廟快速道路、台南都會區北外環道路、東門路高架道路、國道八號延伸高架道路、國道一號永康兩側聯絡道、永康創意設計園區北側聯外道路；
• 高雄市：高雄潮州快速道路、高雄都會區快速道路、中博臨時高架橋；
• 屏東縣：高雄潮州快速道路；

香港：東區走廊、觀塘繞道、青葵公路、深港西部通道、銅鑼灣高架道路、港珠澳大橋；

澳門：西灣大橋、港珠澳大橋、嘉樂庇總督大橋、友誼大橋；

中國大陸

• 上海：內環高架路、南北高架路、東西高架路；
• 武漢：武漢內環線；
• 廣州：廣州內環路、廣園快速路、東濠涌高架、港珠澳大橋；

1. 臨沂：江泉高架路、雙嶺高架路；

日本

• 東京：首都高速道路大部分路線；
• 大阪：阪神高速道路大部分路線；

加拿大：聯邦大橋。

鐵路高架案例

台灣

台北

• 台北捷運文湖線（全線除松山機場站及大直站外均采高架形式）；
• 台北捷運淡水信義線（圓山站至北投站段）；

台中

• 台鐵西部幹線山線（台灣鐵路管理局西部幹線山線豐原車站至大慶車站間路段）；

彰化

• 台鐵西部幹線縱貫線南段（台灣鐵路管理局西部幹線縱貫線南段北勢路平交道北方約930米至員林大排北方約100米間路段）；

台南

• 台鐵沙侖線（全線除中洲車站外均采高架形式）；

高雄

• 高雄捷運紅線（世運站至橋頭火車站段）；

屏東

• 台鐵西部幹線屏東線（台灣鐵路管理局西部幹線屏東線屏東車站至潮州車站及鎮安車站至佳冬車站間路段）；

香港

• 香港港鐵西鐵線（錦上路站至屯門站段）；
• 香港港鐵馬鞍山線（全線除石門站至大水坑站一段外均采高架形式）；

中國大陸

上海

• 上海軌道交通1號線（汶水路站至富錦路站）；
• 上海軌道交通3號線（除鐵力路站全線）；
• 上海軌道交通5號線（除莘莊站外全線）；
• 上海軌道交通6號線（港城路站西至五蓮路站南段）；
• 上海軌道交通7號線（美蘭湖站至羅南新村站段）；
• 上海軌道交通8號線（蘆恆路站至航天博物館站段）；
• 上海軌道交通9號線（九亭站至松江大學城站段）；
• 上海軌道交通11號線（南翔站至嘉定北站，昌吉東路站至安亭站段）；

廣州

• 廣州捷運4號線（新造站至金洲站）；
• 廣州捷運5號線（部分路段）；
• 廣州捷運6號線（部分路段）；

美國

芝加哥

• 芝加哥捷運（大部分路線）。

相關條目

• 高架鐵路
• 立體交匯
• 交流道