基本介紹
道路信息,工程設計,建成通車,建設意義,
道路信息
工程設計
江泉高架路由華盛江泉集團投資建設，上海市政工程設計院研究總院設計。該高架路北起雙嶺路，縱貫蒙山大道，接通達南路後延伸至雙月圓北路，全長11公里，為城區內環快速路西線道路。在蒙山大道與雙嶺路、陶然路交匯處分別設定全互通式立交橋，在沂河路、金雀山路、解放路、北園路等重要路口設定9處上下匝道。該工程主要包括高架道路和地面道路兩部分。其中高架道路按城市快速路設計，雙向六車道，寬25米，上部結構採用現澆預應力混泥土連續箱梁結構，基本跨徑為30米，橋墩採用雙柱式墩，設計車速為80公里/小時；地面道路按城市主幹路設計，雙向六車道，設計車速為50公里/小時。
江泉高架路
江泉高架路建成通車
經過兩年多的建設，橫跨臨沂城區南北的江泉高架路於6月9日建成通車。江泉高架路北連臨沂北城新區，跨過蘭山老城區，南接羅莊區，全長11.6公里，雙向六車道，地上設計時速為80公里/小時，地面設計時速為50公里/小時。作為國內民資捐建的第一條，也是我省除濟南、青島外的地級市首條高架路，江泉高架路建成通車，將極大地緩解臨沂城區交通壓力，促進城市合理布局和建設發展。
江泉高架路
江泉高架路建設意義
建設江泉高架路，是市委、市政府為改善城區交通狀況作出的重大決策。這項工程，是構建臨沂市中心城區立體交通網路的標誌性工程，對於進一步提高道路通行能力，完善城市服務功能，提升城市整體形象具有重要戰略意義。高架路建設是民生大事、“百年大計”。
蒙山大道高架路建成後，能夠打通城市南北“大動脈”，實現城區“空中走廊”與高速公路對接，緩解城市交通壓力，改善人居和投資環境，帶動城市形象和功能的提升，將成為臨沂市又一地標性建築。
