《飛行器總體多學科設計最佳化理論研究》是依託中國人民解放軍國防科技大學，由陳小前擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：飛行器總體多學科設計最佳化理論研究
- 項目類別：青年科學基金項目
- 項目負責人：陳小前
- 依託單位：中國人民解放軍國防科技大學
- 批准號：10302031
- 申請代碼：A0705
- 負責人職稱：研究員
- 研究期限：2004-01-01 至 2006-12-31
- 支持經費：19（萬元）
中文摘要
多學科設計最佳化（MDO）是近年來在國外航空航天界興起的一種新的設計方法，在多種飛行器的總體設計過程中得到了成功套用，被稱為是飛行器總體設計理論的一次飛躍。本項目將以新一代航天運載器為對象，針對飛行器總體設計由傳統方法向MDO方法過渡過程中的主要障礙即模型複雜性、信息交換複雜性、計算複雜性和組織複雜性問題，利用已有學科模型和軟體構建MDO理論軟體試車台，在此基礎上全面開展飛行器總體MDO套用中關鍵技術的研究，包括飛行器總體的智慧型非分層分解與基於對策論的協調方法、廣義靈敏度分析與套用、模型和函式近似方法、面向MDO的變複雜度建模、不確定性建模及擴展模型、最佳化過程的改進等，並最終實現較先進的飛行器總體MDO平台。本項目的開展不僅可以提升飛行器總體設計理論的研究水平，同時也可以極大地促進我國的MDO研究，有很強的理論意義與套用前景。
