馬鐵林

馬鐵林，男，博士，研究員，博士生導師，碩士生導師，現任職於北京航空航天大學。

基本介紹

• 中文名：馬鐵林
• 出生日期：1978年07月05日
• 畢業院校：北京航空航天大學
• 學位/學歷：博士
• 職業：教師
• 專業方向：飛行器設計
• 職務：副院長
• 任職院校：北京航空航天大學

個人經歷

教育經歷

[1] 2004.9-2008.7

北京航空航天大學 | 飛行器設計 | 博士學位 | 博士研究生畢業

[2] 2001.9-2004.7

北京航空航天大學 | 飛行器設計 | Master's Degree | 碩士研究生畢業

[3] 1997.9-2001.7

北京航空航天大學 | 飛行器設計 | Bachelor's Degree | 大學本科畢業

工作經歷

[1] 2001.7-2010.4

北京航空航天大學 | 無人駕駛飛行器設計研究所 | 飛機設計室 | 工程師/型號主管設計師

[2] 2010.2-2013.2

北京航空航天大學 | 無人駕駛飛行器設計研究所 | 系統總體室 | 副主任/型號主任設計師

[3] 2013.2-2016.9

北京航空航天大學 | 無人駕駛飛行器設計研究所 | 飛機設計室 | 主任/型號副總設計師

[4] 2016.9-至今

北京航空航天大學 | 無人系統研究院 | 副院長

社會兼職

[1] 中國航空學會無人機及微型飛行器專業委員會委員

主講課程

專業前沿課

研究方向

[1] 飛機總體設計

[2] 無人機系統技術

[3] 氣動最佳化設計技術

[4] 結構機構設計與強度分析技術

[5] 多學科設計最佳化

[6] 航空拖靶拖曳系統技術

[7] 流固耦合技術

學術成果

科研項目

[1] 超長航時大展弦比無人機氣動結構多學科設計最佳化理論與方法研究

[2] 無人機集群空基發射與回收技術

論文

[1] Simulation of the Dynamic Retrieval Process of a Towed Target System under Towing Airplane's Wake and Atmospheric Turbulence.PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART G-JOURNAL OF AEROSPACE ENGINEERING (2020)

[2] Conceptual design of a VTOL box-wing UAV with rotatable duct-fans.AIAA Scitech 2019 (2019)

[3] Analysis of Technical Characteristics of Fixed-Wing VTOL UAV.IEEE ICUS 2017 (2017)

[4] 氫動力無人機大展弦比機翼靜氣彈特性研究.北京航空航天大學學報 (2017)

[5] 一種氣動結構一體化設計方法.北京航空航天大學學報 (2009)

[6] 大系統理論體系下的飛行器多學科設計最佳化方法.系統工程理論與實踐 (2009)

[7] 分析模型參數化建模在飛機多學科設計最佳化中的套用.航空學報 (2008)

[8] 大展弦比柔性機翼氣動特性分析.北京航空航天大學學報 (2007)

[9] 某無人機氣動估算與風洞試驗研究 (2006)

榮譽獎項

2017國家科技進步一等獎1項

2016工信部科技進步特等獎1項

2009工信部科技進步三等獎1項