該研究所隸屬於哈爾濱工業大學航天學院,是一個集多學科為一體的以飛行器動力學與控制研究和航天高層次人才培養的重要基地。
基本介紹
- 中文名:飛行器動力學與控制研究所
- 隸屬於:哈爾濱工業大學航天學院
- 現有研究人員:18人
- 研究方向:流體動力學
該研究所隸屬於哈爾濱工業大學航天學院,是一個集多學科為一體的以飛行器動力學與控制研究和航天高層次人才培養的重要基地。
該研究所隸屬於哈爾濱工業大學航天學院,是一個集多學科為一體的以飛行器動力學與控制研究和航天高層次人才培養的重要基地。簡介 該研究所,是一個集多學科為一體的以飛行器動力學與控制研究和航天高層次人才培養的重要基地,主要研究方向...
哈爾濱工業大學飛行器動力學與控制研究所是國家重點學科一般力學的主要負責單位,是我國第一個從事深空探測研究的科研機構。研究方向 主要研究方向有行星(包括小行星和彗星)探測任務設計、行星探測器系統設計及深空探測關鍵技術、太空飛行器複雜...
研究方向 飛行器動力學與控制 包括:1 太空飛行器動力學與控制 複雜衛星在軌動力學參數辨識 大型液體火箭“姿控-結構-推進”大迴路耦合系統 大型索網天線形面精度分析與控制 空間太陽能電站在軌動力學特性分析與控制 2 複雜控制系統建模與...
飛行器動力學與控制教育部重點實驗室按照教育部的管理規定高標準建設重點實驗室,並表示工信部將一如既往地對實驗室的建設給予大力支持和幫助。劉昆鵬主管對實驗室驗收的具體要求做了說明。 研究方向 飛行器動力學與控制研究 發展歷史 2013...
軌道動力學與控制研究室 太空飛行器軌道動力學分析 涉及柔性與充液系統軌道動力學分析 機電系統動力學與控制研究室 空間機構的動力學性態分析 載人航天交會對接機構的動力學性態分析 動力學仿真與分析實驗室(主要設備與軟體)單軸氣浮仿真試驗...
北京大學工學院全職研究教授.博士生導師;北京大學力學與空天技術系特聘研究員.;北京大學航空航天研究所副所長.;北京大學航空航天動力學與控制研究中心副主任。研究方向 主要研究方向為現代控制理論;飛行力學;飛行器導航、控制與制導;...
北京大學工學院航空航天動力學與控制實驗室2009 年招聘2 名博士後,歡迎全國各高校與科研院所博士學位獲得者或預計本年度可獲得博士學位者前來應聘,最好有較強的控制理論背景。研究領域:航空航天動力學與控制、飛行器控制(特別是高超...
《飛行器動力學與控制》是哈爾濱工業大學出版社出版的圖書,作者是張嘉鐘,魏英傑。該書可作為高等學校力學專業和相關專業的本科生和研究生的教學或自學用書,也可供研究人員和技術人員參考。...
1、 北京大學工學院力學與空天技術系:研究飛行動力學、航空導航與控制,燃燒,高強度、高耐溫、輕型航空材料,空間生命科學,機器人,裝備製造等。 2、 北京大學航空航天動力學與控制實驗室:實驗室擁有一支結構合理、知識全面、敬業奉獻的研...
衛星控制技術 本研究方向以提高空間系統和太空飛行器平台控制性能為目標,重點研究空間系統、平台和部件的設計、控制與仿真技術。研究內容 包括:(1)微型太空飛行器系統與套用(2)飛行器系統動力學與控制(3)新型磁懸浮飛輪技術與套用(4)大...
學院現有工程力學和飛行器製造工程( 含飛行器製造工程、複合材料結構設計與製造兩個方向)2 個本科專業。學院現有力學一級學科博士點(含動力學與控制、固體力學、流體力學、工程力學、航空航天材料與結構設計等二級學科)和航空宇航科學與...
大連理工大學飛行器系統仿真研究所主要研究方向為飛行器數字一體化仿真技術。研究方向 衛星動力學控制與仿真、運載火箭動力學控制與仿真、飛彈總體設計技術與仿真、飛行器導航與制導算法研究、星間通信數位化仿真、分離式模組衛星系統研究等。
學術學位二級學科碩士點:一般力學與力學基礎、流體力學、固體力學、工程力學、飛行力學、飛行器設計、航空宇航推進理論與工程、航空宇航製造工程、人機與環境工程、航空宇航控制技術、航空宇航材料工程 教學建設 截至2017年9月,研究院擁有博士...
《飛行器動力學與控制Simulink仿真》是國防工業出版社出版的圖書,作者是姚紅,程文華,張雅聲。書名 飛行器動力學與控制Simulink仿真 書號 978-7-118-11476-8 作者 姚紅,程文華,張雅聲 出版時間 2018年1月 譯者 版次 1版1次 開本...
2009年,動力學與控制系劃歸航空科學與工程學院,前身為理學院一般力學研究室。辦學條件 院系專業 據2018年3月學院官網顯示,學院設有6個系、3個本科專業。系:飛機系、空氣動力學系(流體力學研究所)、飛行器結構強度系(固體力學...
實驗室將瞄準國際航天飛行動力學研究前沿,充分利用兩家單位的人才、設備、技術、數據、成果等資源優勢,以解決航天飛行動力學技術中的基礎性、戰略性、關鍵性技術難題為目標,開展軌道計算與分析、深空探測器軌道測定及任務規劃與控制等方向...
2011年11月北京大學工學院航空航天工程系安靜飛行器實驗室魏慶凱參加福州第二屆全國航天動力學與控制學術會議並做報告。2011年8月底北京大學工學院航空航天工程系安靜飛行器實驗室魏慶凱、白龍、鐘思陽參加力學大會並分別做報告,黃迅做主旨...
實驗室近5年來承擔各類項目80餘項,其中863計畫項目32項,重大專項2項,國家自然基金10項。研究方向 圍繞空天飛行技術研發需求,開展飛行器設計理論與方法、飛行器/發動機一體化技術、飛行動力學與制導控制、空天力/熱環境模擬與試驗等飛行...
9. “北京大學工學院噪聲與振動控制研究介紹”,工學院對外演講。Dayun.pdf 10. (a) “高超飛行器動力學建模和控制工具包”,(b) “高超飛行器控制魯棒性分析”,RobustHyper.pdf 航天院所演講。2009 1. “氣動噪聲測量與控制”...
l 衛星控制技術本研究方向以提高空間系統和太空飛行器平台控制性能為目標,重點研究空間系統、平台和部件的設計、控制與仿真技術。主要研究內容包括:(1)微型太空飛行器系統與套用(2)飛行器系統動力學與控制(3)新型磁懸浮飛輪技術與套用(4)大撓性...
飛行器氣動彈性力學 多物理場耦合計算方法及其在航空航天領域的套用(包含熱-流-固耦合問題)計算流體動力學(CFD)(含快速格線控制算法)高性能計算的相關軟硬體開發 燃氣輪機熱端部件先進冷卻技術研究 超燃衝壓發動機熱環境分析 新型燃氣...
非定常空氣動力學與流動控制工信部重點實驗室定位為:面向國家航空、航天、新能源等戰略需求,以先進飛行器和大型風力機為主要載體,重點關注先進飛行器性能提升、安全可靠飛行,大型風力機氣動效率等方面問題,以空氣動力學、飛行器設計、...
研究隊伍包括飛行器力學、導航制導與控制、電子信息工程、通信工程、控制工程、光學、機械工程等學科的人才。四、科研情況 飛行器集群智慧型感知與協同控制四川省重點實驗室團隊在國家航空航天飛行器信息技術領域具有雄厚積累,為國家航空航天飛行...
和興鎖,男,1952年生,教授、博士生導師。西北工業大學動力學、振動與控制研究所所長,西北工業大學空間探測研究中心主任。主要研究方向與項目 研究方向 航天器動力學與控制,飛行器動力學分析、仿真與最佳化設計,振動理論及套用等。科研項目...
目前下設飛行器工程、飛行器控制、發射與推進工程和力學四個系,及深空探測技術、分散式太空飛行器系統技術、大型空間結構動力學與控制和無人飛行器自主控制四個研究所。開設飛行器設計與工程、航空航天工程、飛行器動力工程、武器系統工程、...