大連理工大學飛行器熱防護技術研究所依託大連理工大學航空航天學院。
基本介紹
- 中文名:大連理工大學飛行器熱防護技術研究所
- 主管部門:大連理工大學
大連理工大學飛行器熱防護技術研究所依託大連理工大學航空航天學院。
大連理工大學飛行器熱防護技術研究所依託大連理工大學航空航天學院。研究方向 飛行器熱防護技術 包括:高超聲速氣動熱/力環境預測 耐高溫陶瓷材料製備與性能測試 熱防護系統材料/結構物性參數辨識 耦合傳熱及其反問題 熱防護系統結構設計與...
大連理工大學飛行器先進控制技術研究所依託大連理工大學航空航天學院。研究方向 飛行器先進控制理論及套用研究 包括:飛行器魯棒控制技術 飛行器軌道與姿態控制技術 飛行器制導與導航技術 切換技術在飛行器控制中的套用 科研成就 在《IEEE ...
發展歷史 為瞄準國內外飛行器複合材料結構設計與分析技術發展前沿,加強大連理工大學在軍用、民用飛行器複合材料結構基礎理論、分析方法及關鍵技術研究與驗證等領域的實力和水平,大連理工大學決定成立大連理工大學飛行器特種材料與結構研究所。
大面積結構分散式應變監測及應變場重構與損傷監測技術;戰略裝備長期貯存性能監測與評估方法;飛行器關鍵結構分析與設計方法。科研成就 大連理工大學飛行器結構與健康管理研究所承擔1項研國家安全重大基礎研究項目(973)課題和2項工信部民機...
大連理工大學飛行器系統仿真研究所主要研究方向為飛行器數字一體化仿真技術。研究方向 衛星動力學控制與仿真、運載火箭動力學控制與仿真、飛彈總體設計技術與仿真、飛行器導航與制導算法研究、星間通信數位化仿真、分離式模組衛星系統研究等。
近期內,航空航天學院的重點發展研究方向包括:新概念多功能飛行器設計理論與技術、高超聲速飛行器熱防護技術、先進材料與結構技術等。信息服務 航空航天專業信息網路免費電子雜誌《凌雲飛天》(Space Travel)半月刊由大連理工大學航空航天學院...
高超聲速飛行器熱防護系統蜂窩結構的等效熱/力學參數反演新方法研究, 國家自然科學基金項目, 2012/09/25, 完成 [2] 獲獎記錄 科研獎勵 高等學校科學研究優秀成果獎(科學技術) [3] 其他獎勵 2015年大連理工大學優秀班主任 (2016...
2016年大連科技之星項目(2015年稱號)-飛行器關鍵部位氣動力、氣動熱數值模擬研究, 省、市、自治區科技項目, 2016/10/11, 進行 [2] 參考資料 1. 楊愷 .大連理工大學[引用日期2019-11-17] 2. 楊愷 .大連理工大學[引用日期2019-...
大連理工大學先進複合材料與結構研究所依託大連理工大學航空航天學院。研究方向 研究方向:耐極端環境智慧型/納米複合材料 近空間飛行器的研發是當前國際航天與國防領域競爭的焦點,其高超聲速的飛行特點給飛行器結構帶來了極大的挑戰,一方面是...
大連理工大學工業結構裝備分析國家重點實驗室開放基金《基於熵最佳化技術的高超聲速飛行器多點/多學科構形最佳化》中國科學院高溫氣體動力學實驗室青年基金《考慮熱防護條件乘波飛行器外形最佳化設計研究》中國科學院高溫氣體動力學實驗室青年基金《帶...
大連瓦房店軸承產業集群是我國重要的軸承製造基地,大連瓦軸精密汽車電機與大連工業大學合作,在精密、靜音、長壽命軸承方面取得了一定成果,有望用於通用飛機配套;大連理工大學與大連優利特共同研發的最大加工尺寸達1.8米的雷射3D印表機技術...
2008年,大連理工大學成立了航空航天學院,重點研究方向包括新概念多功能飛行器設計理論與技術、高超聲速飛行器熱防護技術、先進材料與結構技術等。目前學科布局已經完成,師資質量較強,試驗條件很好,是國內航空航天科研創新基地和人才培養重要...
2016年1月進入大連理工大學能源與動力學院,擔任院長。唐大偉的主要研究內容為新型功能材料的熱物理性質評價及機理研究,大功率電力電子、電子/光電子器件/系統的先進熱管理技術,斯特林機相關基礎研究及關鍵技術。人物經歷 1981年,唐大偉從...