哈爾濱工業大學飛行器動力學與控制研究所是國家重點學科一般力學的主要負責單位,是我國第一個從事深空探測研究的科研機構。
基本介紹
- 中文名:哈爾濱工業大學飛行器動力學與控制研究所
- 成立時間:1920年
- 研究人員:18人
- 主要榮譽:獲得國家科技進步獎1項、省部級獎勵多項
哈爾濱工業大學飛行器動力學與控制研究所是國家重點學科一般力學的主要負責單位,是我國第一個從事深空探測研究的科研機構。
哈爾濱工業大學飛行器動力學與控制研究所是國家重點學科一般力學的主要負責單位,是我國第一個從事深空探測研究的科研機構。研究方向 主要研究方向有行星(包括小行星和彗星)探測任務設計、行星探測器系統設計及深空探測關鍵技術、太空飛行器複雜...
徐敏強,男,漢族,哈爾濱工業大學航天學院一般力學與力學基礎學科教授、博士生導師,航天學院飛行器動力學與控制研究所所長。人物經歷 教育經歷 1979-1983年:畢業於北京大學電子學專業獲學士學位。1986-1989年:畢業於東北師範大學大學核物理...
2012.01—至今 哈爾濱工業大學飛行器動力學與控制研究所教授;2017年11月,聘任為哈爾濱工業大學長聘三崗教授。社會兼職 軍委科技委H863-011主題專家;國家重大科技專項“空間在軌服務與維護”高軌論證專家;裝發921“載人月球探測科學研究...
學科涉及航天工程系、衛星技術研究所、飛行器動力學與控制研究所、空間光學工程研究中心等教學科研單位。學科現有教師40餘人,其中教授16人,博士生導師15人,副教授15人。其中空間飛行器設計(1997年調整為飛行器設計學科)是1995年經國家教委...
《飛行器動力學參數及其置信區間的非線性估計方法研究》是依託哈爾濱工業大學,由崔平遠擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 本項目研究了非線性動力學系統的參數估計與準度評價方法及其在飛行器氣動參數辨識中的套用,較系統地建立了一套非...
成立了能源與環境工程系、飛行器推進及流體動力系、本科教學實驗中心和8個科學研究所或中心(推進理論與技術研究所、燃燒工程研究所、航空航天熱物理研究所、低溫與超導技術研究所、先進動力控制及可靠性研究所、工業電子技術研究所、流體...
航天器飛行與控制系統,以載人航天工程“空間對接半物理仿真系統”的研究為背景,在太空飛行器飛行跟蹤的多變數控制理論與技術、基於飛行器動力學規劃的軌跡跟蹤控制技術、基於對接力規劃的軌跡跟蹤技術、六自由度位姿輸出和力輸出的控制技術等...
梁廷偉,博士,現任哈爾濱工業大學航天學院飛行器動力學與控制研究所教授,碩士生導師。人物經歷 工作經歷 1989,7-2001.12 實驗室主任,高級工程師,主要負責黑龍江省國防軍工單位的計量標準服務 教育經歷 1985.7-1989.7北京理工大學學士 ...
1999-目前:哈爾濱工業大學航天學院博士生導師。振動工程學會結構動力學專業委員會委員。研究方向 1. 空間飛行器結構動力學問題研究2. 多柔體系統動力學與控制技術3. 複雜航天器動力學與控制問題研究4. 複雜結構動力學設計、仿真與實驗...
於開平,男, 1968年7月生。哈爾濱工業大學航天學院教授,“結構動力學”團隊責任教授,國家重點學科一級學科博士生導師。航天科學與力學系系副主任。主要從事飛行器結構動力學與控制方面的教學與科研工作,發表學術論文80多篇,其中近40篇...