非線性回響(nonlinear response)是2019年公布的物理學名詞。
基本介紹
- 中文名:非線性回響
- 外文名:nonlinear response
- 所屬學科:物理學
- 公布時間:2019年
非線性回響(nonlinear response)是2019年公布的物理學名詞。
非線性回響(nonlinear response)是2019年公布的物理學名詞。公布時間2019年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《物理學名詞》第三版。1...
《局域電子的關聯效應及低維強關聯繫統的非線性回響》是依託中國人民大學,由劉玉良擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 局域電子的關聯效應和低維系統的非線性回響是理論凝聚態物理的相互聯繫的兩個重要領域,在將來的量子信息處理和量子通訊中所必須解決的問題,其共同特徵是電子間的關聯效應決定著系統的低溫物理行為。
對於非線性系統,不存在系統是否穩定的籠統概念,必須針對系統某一具體的運動狀態,才能討論其是否穩定的問題。例如一個非線性系統,其非線性微分方程為:設t=0時,系統的初始條件為x0,可以求得上述微分方程的解為:x 1 0 t 不同初始條件下的時間回響曲線。實際上,根據式( 2),可以判斷x(t)的變化情況,...
《多自由度大幅激勵下彈性充液容器的非線性回響》是依託上海交通大學,由王德禹擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 研究彈性容器受多自由度激勵時流體與結構的相互作用。基於流固耦合理論和結構非線性大變形理論,結合模型實驗,建立液艙在多自由度大幅值極力下非線性晃蕩和結構非線性動力回響分析數學模型及相應的數值...
針對強震作用大型結構動力非線性回響,研究準確的力學模型與高效的數值方法。首先,基於廣義傳遞矩陣法探索適用於地震動自由場輸入的二維、三維精細化模型和計算方法;其次,一方面針對半無限遠場地基,通過組合雙向波動運算元,構造二、三維高階精度、彈性波、離散型人工邊界條件,以及人工邊界角點的協調方程;另一方面針對近...
材料非線性指的是材料具有非線性的應力和應變關係。影響因素很多,如載入歷史(如彈塑回響狀態)、載入時間(如蠕變回響狀態)、環境溫度(如粘塑性狀態)。以鋼材Q235為例,在常規力學分析中是線彈性材料,在彎曲成型的情況下是塑性材料,在振動阻尼問題中是粘彈性材料。簡介 1、應力——應變關係是非線性的。2、...
《近共振行星齒輪中的非線性動態回響》是依託上海交通大學,由羅伯特·帕克擔任項目負責人的專項基金項目。項目摘要 行星齒輪系在汽車、風力渦輪機、飛機發動機、直升飛機、重型設備及農業機械等有廣泛套用。在所有這些套用中,儘量減少噪音、重量及動態載荷,同時增加功率密度是很大的挑戰。本項目研究非線性行星齒輪系動態...
《高精度索網反射面非線性動回響分析及控制方法研究》是依託西安電子科技大學,由王作為擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 為了滿足苛刻的空間環境條件以及特殊的任務要求,索網反射面天線已成為國內外實現可展開天線大型化與低重量/面積比的最佳結構方案。目前,索網反射面大型化發展需求與在軌高穩定性之間是...
《反鐵電體的非線性介電回響及其介電可調性研究》是依託同濟大學,由楊同青擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 鐵電材料的非線性介電回響及其介電可調性一直為大家所關注。反鐵電體是鐵電材料的一種,但又與其在結構上明顯不同。反鐵電體由於結構上相鄰子晶格自發極化方向的反向平行排列,巨觀極化強度為零,但在電場...
《具損傷壓電層合結構的非線性動力回響及疲勞破壞研究》是依託湖南大學,由傅衣銘擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 本項目以周期性載荷或低能量衝擊載荷作用下的具損傷壓電層合板殼結構為研究對象,探討綜合考慮壓電效應、損傷效應、幾何非線性、分層間接觸、橫向剪下變形諸因素時,壓電層合板殼結構的本構方程、...
非線性相互作用是一個物理學概念。非線性相互作用和線性相互作用是人們描述物理變化過程時引入的概念。線性系統發生變化時,往往是逐漸進行的;而非線性系統發生變化時,往往有性質上的轉化和跳躍。受到外界影響時,線性的系統會逐漸地作出回響,而非線性系統則很複雜,有時對外界信號拒不理睬,而有時又反映激烈。作為...
一般來說,這樣的模型是由非線性微分方程和非線性差分方程給出的,對這類模型的辨別可以採用線性化,展開成特殊函式等方法。非線性系統理論的研究對象是非線性現象,它反映出非線性系統運動本質的一類現象,不能採用線性系統的理論來解釋,主要原因是非線性現象有頻率對振幅的依賴性、多值回響和跳躍諧振、分諧波振盪、...
《複雜載荷下LNG彈性液艙非線性動力回響及其制盪機理》是依託天津大學,由蔣梅榮擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 發展液化天然氣(LNG)海上運輸是最佳化我國能源結構的重點戰略,是保護生態環境、可持續發展的科學選擇。LNG液艙是整個運輸過程中最重要的環節。目前,我國已初步具備LNG液艙的製造能力,但其核心...
因此,對於非線性問題只能具體問題具體分析。線性與非線性現象的區別一般還有以下特徵:(1)在運動形式上,線性現象一般表現為時空中的平滑運動,並可用性能良好的函式關係表示,而非線性現象則表現為從規則運動向不規則運動的轉化和躍變;(2)線性系統對外界影響的回響平緩、光滑,而非線性系統中參數的極微小變動,在...
《負折射率特異材料中的非線性光學回響研究》是依託南昌大學,由廖清華擔任項目負責人的專項基金項目。項目摘要 本項目圍繞負折射率材料與電磁場之間的相互作用,研究含負折射率材料的光子晶體中光脈衝的傳播行為。多成分複合周期性結構中光子能帶與能隙結構及其對光子傳播的影響,以及光子微腔陣列中光子特異的非線性光學...
《介質--結構相互作用非線性隨機動力回響分析》是依託同濟大學,由俞載道擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 首次論證了套用分裂窗熱紅外輻射測值同步反演溫度和比輻射率的原理與方法,論證了非線性大氣效應糾正方法,其精度高於現有的所有方法。闡明了在未知地表比輻射率與低精度大氣參數廓線條件,實現高精度大氣效應...
《各向異性含液多孔材料非線性動力回響的多尺度分析》是依託北京交通大學,由劉穎擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 採用巨觀-細觀雙尺度耦合分析方法,結合多孔介質材料和細觀結構以及孔隙流體和固體骨架間耦合作用的特點,建立含有液體的各向異性多孔材料細觀流固耦合動力學模型,並開發相應的數值模擬方法。從多孔材料...
《超大型浮動機場穩定性及非線性動力回響特性研究》是依託湖南大學,由徐道臨擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 海上浮動機場是立足國家海洋權益維護和深海資源開發的戰略需求,具有先導性的重大高端海洋工程裝備。它具有結構大尺度、多模組組合、剛柔連線、流固耦合等特點,是一個典型鏈式拓撲結構的非線性振子網路系統。...
《網箱養殖設施非線性動力回響及其破壞機理》是依託大連理工大學,由許條建擔任醒目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 發展離岸深水網箱養殖已經成為保障我國食品供應和安全的長遠戰略,是拓展食物生產空間的必然選擇。目前我國離岸網箱養殖設施水動力特性的基礎研究薄弱,已經成為制約網箱養殖產業發展的重要瓶頸。本課題擬採用...
《有界空間內複雜液體介質中氣泡相關的非線性聲回響》是依託陝西師範大學,由王成會擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 本項目將研究超音波作用下有界空間內複雜介質中氣泡的非線性振動規律,同時探討氣泡運動對周圍介質的影響。第一,探討不同管徑內氣泡的振動規律,建立管內氣泡非線性動力學模型,研究管的存在...
所謂線性,指兩個變數之間可用直角坐標中一段直線表示的一種關係,例如正比關係。由線性關係描述的系統滿足疊加原理,通過研究其對簡單輸入的回響,疊加起來就可導出和描述其他輸入的回響。線性系統的整體性態通常可由各局部性態疊加或放大得到,從而比較容易分析,但也限制了它的適用範圍。線性的實質是一種對於現實世界...
《汽車結構碰撞問題非線性動態回響的有限元分析》是依託吉林大學,由許煥然擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 本課題研究適用於目標識別的神經網路模型,方法和套用.從生物神經元接收和處理信息的基本實驗事實出發,提出一種新的動態神經網路模型.其特點是更接近於生物實際,每個單元的輸出是脈衝序列,並且強調了脈衝發放的...
《Truss Spar平台非線性隨機運動回響特性研究》是2020年7月人民交通出版社出版的圖書,作者是沈文君。本書針對Truss Spar平台在隨機波浪作用下的垂盪-縱搖耦合運動特性以及垂盪板的水動力性能進行了研究。內容簡介 Spar平台自從問世以來憑藉其優良的運動性能和較低的成本就成為深海石油開採的重要平台結構形式之一,其...
二計及船型非線性的波浪載荷計算,並將規則波時域分析擴展到不規則波中,考慮了砰擊彎矩的合成計算。計算結果與試驗有良好的一致性。對貨櫃船採用船體薄壁梁模型計算非線性波浪的垂直時域回響和斜浪中扭轉與水平耦合回響,提供一種實用方法和計算程式。
《吸入式輸流管的流致振動、穩定性與非線性動力回響》是依託華中科技大學,由倪樵擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 研究吸入式輸流管道的穩定性與非線性動力行為,對核能裝置、石油化工和海洋工程等套用領域及學科自身的發展都具有重要的意義。在過去相當長的時期內,人們都以為吸入式輸流管的動力特性與排放式輸流管...
目前的理論方法對葉片流場回響特性的描述不夠具體,無法用於裝備的具體最佳化設計;實驗和CFD方法廣泛套用則面臨成本問題。針對葉片回響非線性水動力特性的分析和認識亟待加強,開展理論、數值和實驗相結合的研究勢在必行。 為揭示潮流能發電裝備葉片之間非線性水動力回響的機理,本項目展開了以下四方面的研究,並取得重要...
多值回響(multi-value response)出現於某些非線性系統強迫振盪中的非線性現象.多值回響的特徵是系統回響振幅在某些輸人頻率值時會發生跳躍,而在某個輸人頻率段內可具有兩個不同振幅值的穩定振盪一個典型的例子是處於強迫振盪的達芬(Duf- fin,R. J.)系統,其運動方程為 其中屍為常值x和x為位移x的一階和二階...
工程結構在風、海浪或地震作用下的動力回響常呈現非線性特性,從而引起結構回響機率密度函式多樣性的分布形態,對結構動力失效機率影響很大。本項目擬採用理論分析、數值模擬與模型試驗相結合的研究方法,針對非線性隨機動力系統回響機率密度函式分布模式展開系統的研究。通過研究基於FPK方程的指數多項式閉合法和狀態空間分裂法...
因此,對於非線性問題只能具體問題具體分析。線性與非線性現象的區別一般還有以下特徵:(1)在運動形式上,線性現象一般表現為時空中的平滑運動,並可用性能良好的函式關係表示,而非線性現象則表現為從規則運動向不規則運動的轉化和躍變;(2)線性系統對外界影響的回響平緩、光滑,而非線性系統中參數的極微小變動,在...
《高速飛行薄殼氣動彈性非線性振動複雜回響研究》是依託西南交通大學,由楊翊仁擔任項目負責人的聯合基金項目。項目摘要 主要研究內容為:熱環境下飛行薄殼非線性氣動彈性系統合理力學模型的建立,結構邊界及對接部位的處理;高速飛行薄殼結構非線性非定常氣動力的建立,及其對氣動彈性系統回響影響分析方法的建立;熱應力對...