《複雜載荷下LNG彈性液艙非線性動力回響及其制盪機理》是依託天津大學，由蔣梅榮擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：複雜載荷下LNG彈性液艙非線性動力回響及其制盪機理
- 項目類別：青年科學基金項目
- 項目負責人：蔣梅榮
- 依託單位：天津大學
- 批准號：51609168
- 申請代碼：E1101
- 負責人職稱：高級工程師
- 研究期限：2017-01-01 至 2019-12-31
- 支持經費：20（萬元）
項目摘要
發展液化天然氣（LNG）海上運輸是最佳化我國能源結構的重點戰略，是保護生態環境、可持續發展的科學選擇。LNG液艙是整個運輸過程中最重要的環節。目前，我國已初步具備LNG液艙的製造能力，但其核心設計技術及相關基礎理論研究依然較為薄弱，已成為制約LNG運輸產業快速發展的主要瓶頸。本項目擬通過理論分析、物模試驗和數值模擬相結合的方法，圍繞複雜海洋環境載荷作用下、LNG船彈性液艙內非線性動力回響的關鍵科學問題開展工作，具體包括：“不規則波作用下LNG彈性液艙內水動力特性研究”、“不規則波作用下LNG彈性液艙的結構動力回響研究”和“LNG船彈性液艙內制盪機理研究”。通過研究，建立海洋環境載荷作用下彈性液艙內液體晃蕩的三維流固耦合數學模型，得到液體作用於液艙上的晃蕩壓力的變化特性、彈性艙壁的振動特性及其對晃蕩壓力分布的影響規律等，進一步建立彈性液艙內晃蕩載荷簡化計算模式，對制盪機理進行分析與討論。
