《電動汽車充電技術及系統》是2017年北京交通大學出版社出版的圖書,作者是姜久春。本書主要講述了電動汽車套用領域中電動汽車充電機和充電站的相關技術,包括電動汽車充電機和充電站的工作原理、系統組成部分、主要技術特性、電氣參數和運行維護。
基本介紹
- 書名:電動汽車充電技術及系統
- 作者:姜久春
- 出版社:北京交通大學出版社
- ISBN:9787512131194
《電動汽車充電技術及系統》是2017年北京交通大學出版社出版的圖書,作者是姜久春。本書主要講述了電動汽車套用領域中電動汽車充電機和充電站的相關技術,包括電動汽車充電機和充電站的工作原理、系統組成部分、主要技術特性、電氣參數和運行維護。
《電動汽車充電技術及系統》是2017年北京交通大學出版社出版的圖書,作者是姜久春。本書主要講述了電動汽車套用領域中電動汽車充電機和充電站的相關技術,包括電動汽車充電機和充電站的工作原理、系統組成部分、主要技術特性、電氣參...
《電動汽車的充電系統及具有其的電動汽車》是比亞迪股份有限公司於2012年12月31日申請的發明專利,該專利的公布號為:CN103187758A,專利公布日:2013年07月03日,該專利申請號為2012105898549,發明人是湯哲晴,杜智勇,唐甫。本發明提出一種電動汽車的充電系統,包括:動力電池;第一和第二充電接口,第一和第二充電...
電動汽車動態無線充電技術國內外研究現狀 國外研究現狀 紐西蘭奧克蘭大學、日本東京大學、美國橡樹嶺國家實驗室、韓國高等科學技術學院(KAIST)等國外研究團隊已經對電動汽車動態無線供電相關的技術難點以及關鍵問題展開了一系列研究,主要集中在系統建模方法、電能變換拓撲結構、電磁藕合機構最佳化設計和電磁禁止技術等方面。新西...
《電動汽車充電技術及基礎設施建設》是2018年7月1日機械工業出版社出版的圖書,作者是王震坡。內容簡介 隨著能源危機和環境為題的日益嚴重,可持續發展的理念逐漸深入人心。以電動汽車為主的新能源汽車作為交通領域節能、環保和大氣霧霾治理的有效措施,日趨受到國內外各界的關注,成為汽車工業的發展趨勢和方向,並被確立為...
電動汽車充電系統信息安全技術要求及試驗方法,是2022年2月25日工業和信息化部辦公廳發布的《車聯網網路安全和數據安全標準體系建設指南》中提出的待制定的標準。國家標準發布 2022年7月,市場監管總局(標準委)批准發布一批重要國家標準,《電動汽車充電系統信息安全技術要求及試驗方法》國家標準,從充電系統的硬體安全、...
《電動汽車充電關鍵技術》是化學工業出版社出版的圖書。內容簡介 《電動汽車充電關鍵技術》對電動汽車及充電的基本概念、技術原理和套用場景進行了系統的闡述,詳細介紹了電動汽車、充電技術、能源互聯三個層面的多項關鍵技術,以及電動汽車充電最新指導政策和運營運維示範工程。全書共8章,主要內容包括電動汽車與充電技術...
《新能源汽車動力電池系統與充電系統》是2021年機械工業出版社出版的圖書,作者是深圳風向標教育資源股份有限公司 組編 ,王玉。本書主要由純電動汽車結構與原理、純電動汽車動力電池系統、純電動汽車充電系統3個模組組成。內容簡介 本書主要由純電動汽車結構與原理、純電動汽車動力電池系統、純電動汽車充電系統3個模組...
《電動汽車無線充電系統—第1部分:通用要求》(GB/T 38775.1-2020)的制定和發布,有利於加速無線充電產業鏈的完善速度,同時能夠促進電動汽車領域的發展。該標準是電動汽車無線充電技術的第一個國家標準,是從無到有的巨大突破,能夠加速產業的快速發展,同時提高民眾對無線充電的認知度,為無線充電相關企業提供良好...
汽車無線充電技術,是充電技術,是對電動汽車進行無線充電的技術。技術套用 無線充電聽起來是個不錯的點子,現在已經有一些設備可以實現它:電動牙刷,遙控器,還有一些智慧型手機。各種型號的電源、充電器,亂成一團的電線,這些都是過去的噩夢了,現在,你只需把電子設備放到一塊充電墊上。2012年的諾基亞紐約發布會上...
電氣充電 電氣:主要是進行電力控制的設備,電氣開關、斷路器、空開等等。在電力系統電氣操作中,使空載的線路、母線、變壓器等電氣設備帶有標稱電壓的操作,叫做充電。其實是以電能、電氣設備和電氣技術為手段來創造、維持與改善限定空間和環境的電量。引申意 (1) 學習,以提高自己的專業水平,思想認識,或豐富知識。現...
汽車充電系統由蓄電池、發電機、調節器及充電狀態指示裝置組成。發電機作為汽車運行中的主電源,擔負著向起動系統之外所有用電設備供電和向蓄電池充電的任務。由於發電機是由發動機經傳動帶驅動旋轉的,當發動機轉速變化時,發電機輸出電壓是變化的。為滿足汽車用電設備用電及向蓄電池充電的要求,充電系統設有電壓調節器...
《電動汽車傳導充電系統安全要求》是2025年8月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2024年7月24日,《電動汽車傳導充電系統安全要求》發布。2025年8月1日,《電動汽車傳導充電系統安全要求》實施。起草工作 主要起草單位:國網電力科學研究院有限公司、中國電力企業聯合會、中國汽車技術研究中心有限公司、國家電網有限公司...
電動汽車無線充電用磁耦合機構是無線充電系統中最為關鍵的部件,其研究難點與未來發展趨勢主要在以下幾個方面:(1)通過最佳化線圈、磁性材料結構進一步提高磁耦合機構的耦合係數,提高系統效率,減小周圍磁場輻射。(2)適用於電動汽車無線充電套用的高效磁場禁止技術。(3)通過改進結構或者結合電路控制進一步 提高磁耦合機構對...
2.2 能量管理系統與電池管理系統 2.3 電池剩餘容量 2.4 電池的健康狀態 2.5 電池能量管理技術 2.6 電池一致性控制技術 2.7 電池使用壽命的估計 2.8 鋰離子電池的熱管理 2.9 鋰電池組絕緣檢測 2.10 電池管理系統軟體通信 問題與思考 第3章 電動汽車充電系統基礎 3.1 電動汽車充電方式 3.2 ...
交流充電機:指採用交流充電模式為電動汽車動力蓄電池總成進行充電的充電機。交流充電模式是以三相或單相交流電源向電動汽車提供充電電源的模式。交流充電模式的特徵是:充電機為車載系統。充電機適應電池類型:充電機至少能為以下三種類型動力蓄電池中的一種充電:鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池。詳細參數 恆壓...
《電動汽車傳導充電系統—第1部分:通用要求》(GB/T 18487.1-2015)與《電動車輛傳導充電系統—一般要求》(GB/T 18487.1-2001)相比,除編輯性修改外主要技術變化:修改“3術語和定義”,規定了充電系統等術語;新增“4分類”,規定了供電設備的不同類型;新增“5充電系統通用要求”,規定了充電模式的使用條件...
《電動汽車充電技術與充電設施工程設計》是化學工業出版社 2019年出版的圖書,作者是周志敏、紀愛華。內容簡介 本書結合國內電動汽車充電技術的發展及最新工程套用技術,以電動汽車充電技術及充電設施工程設計為核心內容,在概述了電動汽車分類、電能補給方式、充電技術條件及標準的基礎上,系統地介紹了電動汽車充電技術、電動...
無線充電技術(Wireless charging technology;Wireless charge technology ),源於無線電能傳輸技術,可分為小功率無線充電和大功率無線充電兩種方式。小功率無線充電常採用電磁感應式,如對手機充電的Qi方式,但中興的電動汽車無線充電方式採用感應式。大功率無線充電常採用諧振式(大部分電動汽車充電採用此方式)由供電設備...
充電方法 電動汽車蓄電池放電後,用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池,使它恢復工作能力,這個過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時,電池正極與電源正極相聯,電池負極與電源負極相聯,充電電源電壓必須高於電池的總電動勢。充電方式有恆電流充電和恆電壓充電兩種。電動汽車充電技術充電方法的研究:常規充電制度是依據...
2020年4月28日,《電動汽車無線充電系統第1部分:通用要求》發布。2020年11月1日,《電動汽車無線充電系統第1部分:通用要求》實施。起草工作 主要起草單位:中興新能源汽車有限責任公司 、中興通訊股份有限公司 、中國汽車技術研究中心有限公司 、中國電力科學研究院有限公司 、浙江萬安科技股份有限公司 、中惠創智無線...
電動汽車使用非常有限,主要原因是充電時間長、續航能力差、價格昂貴等原因所致。新能源電動汽車(機動車動力回收轉換裝置,發明人:宋廣傑),該項專利技術裝置,通過特製電機作為系統配件,較好地解決了將機動車的動力回收並轉化為電能的裝置,從而,把浪費的動能很好地利用起來,動能轉化成電能後,又反饋到機動車本身...
充電樁一種為電動汽車提供電量補充的補能裝置,其功能類似於加油站裡面的加油機,可以固定在地面或牆壁,安裝於公共建築(充電站、商場、公共停車場等)和居民小區停車場內,可以根據調整電壓電流為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連線,輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。充電樁一般提供...
電池管理系統(BMS)是連線動力電池與電動汽車的唯一紐帶,實現對電動汽車車載動力電池的監控,控制動力電池的充放電過程,保證電動汽車動力電池安全高效運行。2011年,中國根據電動汽車初期急需推廣套用的情況,發布了汽車行業標準《電動汽車用電池管理系統技術條件》(QC/T897),主要規定了電池管理系統必須的基本功能,其...
2023年10月11日,《電動汽車充電設施及運營平台信息安全技術規範》發布。2024年04月11日,《電動汽車充電設施及運營平台信息安全技術規範》實施。起草工作 起草單位:中國南方電網電力調度控制中心、南方電網產業投資集團有限責任公司、南方電網電動汽車服務有限公司、南方電網數字平台科技(廣東)有限公司、國網電動汽車服務...
《電動汽車充電系統原理與檢修》注重理論與實際結合,系統地介紹了電動汽車充電技術基礎,動力蓄電池及管理系統,電動汽車充電技術及裝置,北汽新能源汽車、比亞迪電動汽車、榮威電動汽車等典型電動汽車充電系統的檢修,以及電動汽車充電站及其運行等內容。書中圖文並茂,並加入了典型實例,可讀性強。《電動汽車充電系統原理與...
2020年4月28日,《電動汽車無線充電系統第3部分:特殊要求》發布。2020年11月1日,《電動汽車無線充電系統第3部分:特殊要求》實施。起草工作 主要起草單位:中國電力科學研究院有限公司 、中國電力企業聯合會 、中興新能源汽車有限責任公司 、國網江西省電力有限公司電力科學研究院 、中國汽車技術研究中心 、浙江萬安...
前者基本為恆定功率輸出,時間長,效率高,是主要充電方式;後者處於充電結束期,功率會逐漸減小。隨著電池和充電技術的發展,恆壓限流階段趨向於縮短或取消,從而提高充電速度及其綜合效率。因此在分析電動汽車對配電網影響時,可以採用恆功率負荷模型,將充電負荷作為恆功率負荷。電動汽車行車規律 國內對於電動汽車行車規律...
車載充電機的技術發展,為新能源汽車實用化和大眾化提供了強有力地支撐。介紹了充電機的分類、車載充電機的充電方式和車載充電機的技術要求,分析了車載充電機技術發展現狀及車載充電機的技術發展趨勢。車載充電機充電系統 新能源汽車充電系統有許多分類方法。按照充電系統與公共電網是否直接接觸,分為接觸式充電系統和...
2021年6月,第一屆中國電動汽車充電設施技術創新大會在山東青島召開。特來電新能源股份有限公司(簡稱特來電)在會上發布《電動汽車充電網技術白皮書》,重新定義了“充電網是支撐大規模電動汽車發展的新型基礎設施網路,未來將建立起包括充電功能在內,集充電網、車、電池、能源、用戶於一體的新興套用 場景”。未來發展 ...