《電動汽車供電設備安全要求及試驗規範》是2021年10月1日實施的一項中國國家標準。
基本介紹
- 中文名:電動汽車供電設備安全要求及試驗規範
- 外文名:Safety requirements and test specifications of electric vehicle conductive supply equipment
- 標準號:GB/T 39752-2021
- 標準類別:安全
《電動汽車供電設備安全要求及試驗規範》是2021年10月1日實施的一項中國國家標準。
《電動汽車供電設備安全要求及試驗規範》是2021年10月1日實施的一項中國國家標準。編制進程2021年3月9日,《電動汽車供電設備安全要求及試驗規範》發布。2021年10月1日,《電動汽車供電設備安全要求及試驗規範》實施...
《電動汽車換電安全要求》(GB/T 40032-2021)是2021年11月1日實施的一項中華人民共和國國家標準,歸口中華人民共和國全國汽車標準化技術委員會。該標準規定了可換電電動汽車所特有的安全要求、試驗方法和檢驗規則,適用於可進行換電的M₁類純電動汽車。制定過程 制定背景 根據中國國家相關部門的統計數據,中國國內...
《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》(GB/T 31485-2015)與工業和信息化部2015年3月發布的《汽車動力與電池行業規範條件》一起,將會加速動力電池行業的洗牌。該標準的實施在一定程度上能夠淨化動力蓄電池市場,該推出的統一的衡量標準,將促進行業健康發展,提高行業的整體水平。《電動汽車用動力蓄電池安全要求...
1和 GB1002的標準化插頭插座,則該標準不適用於這些插頭插座。 註:該標準中的車輛是指可外接充電的電動汽車。引用檔案 參考資料:意義價值 《電動汽車傳導充電用連線裝置—第1部分:通用要求》(GB/T 20234.1-2015)的目的是規定對充電接口的這些通用要求,為具體的結構形式和產品設計開發提供規範性的指導。
鋰離子動力電池單體、電池包或系統作為電動汽車的關鍵零部件之一得到了廣泛套用。隨著產業化推進,中國已超過美國和日本成為電動汽車世界第一大國,建立動力電池及系統的安全要求與測試規範的國家標準成為當務之急。根據有關部門對電動汽車領域標準體系建設的要求,全國汽車標準化技術委員會電動車輛分技術委員會組織“電動...
本標準適用於電動汽車充換電用鋰離子電池單體。技術內容 試驗條件 試驗的環境條件 參數測量公差 溫度測量方法 測試用充放電程式 特殊說明 一般安全要求 安全工作參數 標識說明 電池電安全試驗 高溫外部短路 過充電 強制放電 電池環境安全試驗 低氣壓 溫度循環 振動 加速度衝擊 跌落 重物衝擊 擠壓 熱濫用 ...
城市公共設施—電動汽車充換電設施安全技術防範系統要求標準目次 編輯 語音 前言 Ⅰ 1範圍 1 2規範性引用檔案 1 3術語和定義 1 4總體要求 2 5充電站 3 6電池更換站 4 7分散充電設施 5 8管理與維護要求 5 參考資料: [3] 城市公共設施—電動汽車充換電設施安全技術防範系統要求內容範圍 編輯 語...
4.電氣要求 ① 插頭與插座正確連線確認成功後,帶負載可分合電路方可閉合,實現對插座的供電;② 漏電保護裝置應安裝在供電電纜進線側;③ 低壓配電設備及線路的保護應滿足《低壓配電設計規範》(GB/50053)中的相關規定;④ 對IT系統配電線路,當第一次接地故障時,應由絕緣監察裝置發出音響或燈光信號,當發生第二...
將在航天橋、馬家樓、小營、四惠等地開建的電動汽車充電站有了技術依據。昨日,市質監局發布《電動汽車電能供給與保障技術規範充電站》標準化指導性技術檔案,規定了本市充電站的分級、功能、構成、技術要求以及選址要求。該標準根據動力蓄電池存儲能量、充電服務能力將充電站分為四級。其中一級充電站的蓄電池存儲能量...
下列檔案中的內容通過文中本檔案的規範性引用而構成本檔案必不可少的條款。其中,凡是注日期的引用檔案,僅該日期對應的版本適用於本檔案;不注日期的引用檔案,其最新版本(包括所有的修改單)適用於本檔案。 GB 11551 汽車正面碰撞的乘員保護 GB 18296 汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法 GB/T 31498-2021電動汽車...
(二)進一步加強穩定工作是構建新型電力系統的必然要求。未來相當長時間內,電力系統仍將維持以交流電為基礎的技術形態,交流電力系統穩定問題將長期存在。隨著我國能源電力綠色低碳轉型的深入推進,新能源發電裝機大幅增長,電力電子設備高比例接入,特高壓交直流輸電混聯運行,電力系統生產結構、運行機理、功能形態等正在...
供電設備 GB/T 34657.2—2017電動汽車傳導充電互操作性測試規範第2部分:車輛 GB/T 35178—2017燃料電池電動汽車氫氣消耗量測量方法 JJG 1148—2018電動汽車交流充電樁 JJG 1149—2018電動汽車非車載充電機QC/T 1037—2016道路車輛用高壓電纜 QC/T 1069—2017電動汽車用永磁同步驅動電機系統 ...
①、因恆流充電的變型是分段恆流充電,所以充電時為避免充電後期電流過大,應及時調整充電電流。而且充電電流的大小、充電時間、轉換電流的時機及充電終止電壓的選取等,必須嚴格執行充電規範;②、各被充蓄電池的剩餘容量應相接近,否則充電電流大小必須按串聯蓄電池組剩餘容量最小的蓄電池選定,而且當小容量蓄電池充足...
智慧型軌道快運電車屬於跨界創新的新型產品,沒有完全一致的交通運輸系統,更無對應的設計規範和成熟標準。使得城市交通管理及設計單位等在智軌的交通定位、設計基準上無據可依,給智軌的持續廣泛套用、推廣和管理帶來不便。為此,制定了地方標準《智慧型軌道快運電車通用技術條件》(DB5115/T 73-2021)。編制過程 成立編制組...