基本介紹
- 中文名:雲臨高速公路
- 外文名:Yunlin Expressway
- 起點:雲縣西南水磨村
- 終點:內邦村
- 全長:62.066km
- 預計通車:2022年12月
雲縣—臨滄高速公路,又稱雲臨高速公路,位於雲南省臨滄市雲縣、臨翔區境內,是國家高速公路網G5615天保至猴橋高速公路和G5612大理至臨滄高速公路的共線段,路線起於雲縣西南水磨村附近,終點在內邦村附近接玉溪至臨滄高速公路...
雲鳳高速公路,即雲縣至鳳慶高速公路,是國家高速公路網G5615天保至猴橋高速公路的重要路段,路線起於臨滄市雲縣縣城西側蜂王寨附近,連線雲縣至臨滄高速公路,止於昌寧縣光山村南側,順接昌寧至保山高速公路。全長51.48公里,按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度25.5米,項目概算總投資為81...
南澗至雲縣段是《國家高速公路網規劃(2013年—2030年)》中G5612大理至臨滄高速公路的重要組成路段,是雲南省縣域高速公路“互聯互通”工程項目之一,南澗至雲縣段主線長118.279公里,其中完全利用在建南澗至景東高速公路34.75公里;新建里程長83.529公里(南澗縣境內里程長11.650公里,景東縣境內里程長24.472公里,...
臨翔—雙江高速公路,簡稱臨雙高速,為G5617臨滄—勐海高速公路臨翔至雙江段。道路簡介 臨雙高速屬於雲南省中長期高速公路規劃網“五縱五橫一邊兩環二十聯”中第五縱(瀘水—保山—雲縣—臨滄—瀾滄—勐海—打洛)的重要組成部分。路線起於博尚鎮以西、臨滄機場以東,接已建成的臨滄機場高速公路,止於雙江縣城東側...
雲南臨雲高速公路有限公司於2017年12月28日成立。法定代表人李輝,公司經營範圍包括:高速公路運營及服務;公路、橋樑、隧道投資開發、建設經營管理、工程施工及養護維護;公路及其附屬設施的經營管理;通信工程;機電工程;交安工程;消防工程;市政工程;環境保護工程;高速公路綠化;園林綠化工程;工程技術諮詢;鋼結構工程...
玉溪至臨滄高速公路振太至臨翔段起點位於振太南文扎村,接者東至振太段止點,路線總體由東一路向西,經振太、長安、瀾滄江、邦東、平掌、那杏、臨翔,終點與止於臨滄城北小街村附近,遠期接規劃天保至猴橋高速公路及大理至臨滄高速公路臨滄至雲縣段起點,近期與G214線相連。4.方案數據 雲南省委書記李紀恆對玉...
臨滄機場高速公路位於臨滄市臨翔區南部,起於南信橋,經羅家寨、新村、小新寨,止於博尚鎮。線路長30.1公里,其中高速公路17公里,一級路13.1公里,控制性工程是2500米長的羅家寨隧道,項目總投資24.2億元。該項目是省公投公司與臨滄市合作建設的第一個高速公路建設項目。(記者袁海毅)發展歷史 (2015年)9月...
雲鳳高速是國家高速公路網G5615天保至猴橋高速公路的重要組成路段,也是雲南省“五橫五縱、一邊兩環、二十聯”中長期高速公路規劃的重要組成部分。該項目於2017年12月開工建設,路線起於臨滄市雲縣縣城西側蜂王寨附近,連線雲縣至臨翔區高速公路,止於昌寧縣光山村南側,順接昌寧至保山高速公路。主線全長52.25公里,...
玉溪至臨滄高速公路振太至臨翔段起點位於振太南文扎村,接者東至振太段止點,路線總體由東一路向西,經振太、長安、瀾滄江、邦東、平掌、那杏、臨翔,終點與止於臨滄城北小街村附近。遠期接規劃天保至猴橋高速公路及大理至臨滄高速公路臨滄至雲縣段起點,近期與G214線相連。工程進展 (1) 2007年5月29日,...
聯繫縣委教育工作領導小組秘書組、臨滄市交通運輸集團公司雲縣分公司、雲縣公路分局、縣道路運輸管理局、雲南交投雲臨雲鳳高速公路建設指揮部、縣公路路政管理大隊、臨滄高速公路路政管理大隊雲縣中隊(昆瑞高速公路路政管理支隊臨滄大隊雲縣中隊)、市生態環境局雲縣分局。 聯繫雲縣公路開發投資有限責任公司、雲縣鐵路開發...
已納入國家中長期公路網規劃(2015-2030),預計十三五即可開工修建。名稱:大普高速 編號:G5612 等級:國家高速 設計標準:雙向四車道 設計時速:80-100KM/H 途徑地區:雲南省大理市、彌渡縣、南澗縣、雲縣、臨滄、景東縣、鎮沅縣、寧洱縣、普洱市 修建意義:推進滇西南三地州發展,完善雲南高速公路網,解決214國道...
在防範政府債務風險的前提下,爭取新發行各類債券資金25億元以上,持續推進高速公路、水利等重點項目建設。積極爭取落實臨滄至清水河、雲縣至臨滄高速公路省級交通產業基金5.76億元,加快完成項目建設。積極爭取中央車購稅補助資金3.24億元,支持農村公路建設。積極推進民航“強基拓線”工程建設。爭取中央和省級資金6.5億元...
聯繫縣科協、縣工商聯(商會),縣供電局、雲縣公路分局、縣道路運輸管理局、縣公路路政管理大隊、臨滄市交通運輸集團公司雲縣分公司、臨滄高速公路路政管理大隊雲縣中隊(昆瑞高速公路路政管理支隊臨滄大隊雲縣中隊),雲南交投雲臨雲鳳高速公路建設指揮部,臨滄供電局雲縣變電站、華能漫灣發電有限公司、國投大朝山水電有限...
三家村隧道 三家村隧道,位於臨滄市雲縣茂蘭鎮溫泉村內,隧道採用分離式雙洞結構,左線全長587米,右線全長592米。建設歷程 2024年8月10日,南澗至雲縣高速公路項目三家村隧道出口正式進洞施工。
加快中緬印度洋新通道建設,構建以鐵路、高速公路等為骨幹的綜合立體交通網路,推進海公鐵聯運和交通設施互聯互通。統籌經濟發展和國防建設需求,保障軍事設施空間。健全公共安全和綜合防災體系,嚴格落實抗震、地質災害防治、防洪排澇等災害防控和危險化學品生產儲存、油氣管線廊道布局等安全防護要求,增強抵禦災害和事故的...
加快推進“十四五”增補項目巍山至鳳慶、鳳慶至永德、雙江至滄源(勐省)、昔歸至雲縣4條(段)高速公路前期工作,爭取年內啟動建設。加快推進臨滄至普洱、臨滄至清水河鐵路項目前期工作,打通中緬鐵路物流大通道國內段“最後一公里”。加快推進援緬滾弄大橋項目建設和大橋輔橋終驗工作。(市交通運輸局、市發展改革委、 ...
2021年1月7日,臨滄站開始辦理貨物到達業務。交通區位 臨滄站位於臨翔區忙畔街道文偉村,祥雲—臨滄公路東側、天保—猴橋高速公路(國家高速G56)西側,西臨車城大道,北臨外環北路;線路上行距雲縣站55千米。建築規模 建築設計 設計理念 臨滄站站房以滄佤風情為創意,採用“乾欄式”建築,整體選用赭紅色色調,在...
龔正華,現任雲南省臨滄市雲縣交通運輸局黨組成員、副局長。人物履歷 現任雲南省臨滄市雲縣交通運輸局黨組成員、副局長。工作分工 負責鐵路、高速公路、民航等重大項目規劃、建設、管理的協調配合工作;負責農村公路建設管理養護(“四好農村路”)、綠美交通、路網運營及監測、勘測設計、工程造價、工程質量、鄉村振興(扶貧...
項目路線起於鳳慶縣勐佑鎮與昌寧縣溫泉鄉交界處的光山村西南側約100米,順接擬建的G5615天保至猴橋高速公路雲縣至鳳慶段高速公路終點,經昌寧縣溫泉鎮、昌寧縣城、柯街鎮、隆陽區丙麻鄉、盛家寨,止於辛街鄉下莊設樞紐互通接保山市東南過境繞城高速公路,其後與在建保山市東南過境繞城高速公路共線,於黑泥田與...
現任雲南省臨滄市鳳慶縣交通運輸局副局長。工作分工 協助局長工作,分管總工辦、工程辦、質檢中心,負責鄉鎮通三級路和農村公路等項目建設、雲縣至鳳慶高速公路征地拆遷指揮部(原省道312線雲縣至鳳慶段一級公路建設指揮部)、東部片區開發建設指揮部對接服務工作;掛鈎鳳山鎮紅塘村鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接工作...
南澗—雲縣高速公路,是雲南省境內的高速公路,編號G5612。2022年1月4日,新建G5612南澗—雲縣高速公路被列入 《雲南省“十四五”綜合交通運輸發展規劃》。建設進程 2023年11月13日,南雲高速公路雲縣樞紐互通NZK0+872.7主線大橋(左幅主線大橋)3-0樁基順利澆築完成,標誌著南雲高速公路橋樑施工正式拉開序幕。2024年...
張紅宇 張紅宇,現任雲南省臨滄市雲縣交通運輸局黨組書記、局長。人物履歷 現任雲南省臨滄市雲縣交通運輸局黨組書記、局長。工作分工 主持雲縣交通運輸局全面工作,全面負責全面從嚴治黨和黨風廉政建設工作。
2020年3月,雲縣站站前廣場開工建設。5月30日,雲縣站站房主體封頂。6月10日,雲縣站站前廣場及配套設施建設工程參與信息公示。8月,雲縣站通過全線樣板工程驗收。11月15日,雲縣站完成裝修任務,達到靜態驗收條件。12月30日,隨著大臨鐵路開通運營,雲縣站投入使用。交通區位 雲縣站位於中國雲南省臨滄市雲縣田心...
大亮山隧道位於雲南省雲縣境內。途徑大亮山隧道的線路是雲縣—臨滄高速公路。隧道設計 隧道結構 大亮山特長隧道結構形式為雙洞分離式隧道,其雙線全長20445米,洞門採用端牆式洞門。隧道參數 大亮山隧道隧道右線起訖里程為K12+620~K22+830,全長10210m,最大埋深1199.53m;隧道左線起訖里程為ZK12+600~ZK22+835...
大臨鐵路向西南通過臨滄至清水河鐵路連線孟定清水河口岸出境,經緬甸皎漂連線印度洋;向東南通過臨滄至普洱鐵路連線玉磨鐵路,是“一帶一路”、孟中緬印經濟走廊的國際大通道建設重要組成部分。價值意義 大臨鐵路的開通將結束雲南臨滄不通鐵路的歷史,也對改善滇中和滇西區域綜合交通運輸體系,助推中國改善與周邊國家互聯...
安石特長隧道位於雲南省臨滄市鳳慶縣鳳山鎮安石村附近,為分離式隧道,左洞全長5338米、右洞全長5263米,最大埋深453米。 2022年5月7日,由雲南交投集團牽頭投資建設的雲縣至鳳慶高速公路關鍵控制性工程——安石特長隧道右幅順利貫通,標誌著雲鳳高速公路建設取得重大勝利,雙幅實現貫通。 [1]中文...
丙令2號隧道 丙令2號隧道隸屬於南澗至雲縣高速公路,位於臨滄市雲縣茂蘭鎮丙令村境內。建設進程 2024年5月27日,南雲高速丙令2號隧道進口右幅順利進洞施工。設計規劃 整體走向由東向西,左線隧道全長2838米,右線隧道全長2858米,為長隧道,採用分離式雙洞結構,隧道最大埋深392.2米。
一、新建祥雲至臨滄鐵路已列入《中長期鐵路網規劃》,項目建設有利於完善西部地區鐵路網布局,促進沿線地區經濟社會發展,同意報來的項目主要建設方案。二、建設方案及主要技術指標 建設方案:線路起自大理州祥雲縣,經彌渡縣、巍山縣、雲縣,止於臨滄市臨翔區,新建正線全長199公里。功能定位:本項目是滇中、滇西與滇...
滇緬鐵路遺址位於雲南省臨滄市雲縣愛華鎮黑馬塘村分水嶺兩洋分水處祥臨二級公路邊,距離縣城15公里。雲縣位於雲南省的西南部,臨滄地區東部,介於東經99°43′—100°33′和北緯23°56′—24°46′之間,南北最大縱距90.4Km,東西最大橫距84.2Km。總面積3760平方公里,40多萬人口。歷史背景 1938年,由於抗日戰爭...
徐家應,男,漢族,出生地雲縣,1972年2月生,1989年8月參加工作,1998年4月加入中國共產黨,本科學歷。曾任臨滄高新技術產業開發區管理委員會主任。人物履歷 歷任大朝山西鎮人民政府副鎮長,共青團雲縣委書記,雲縣漫灣鎮黨委副書記、鎮長,雲縣漫灣鎮黨委書記、鎮長,雲縣巡視督查組副組長等。現任臨滄工業園區管委會...