《關於開展燃料電池汽車示範套用的通知》是財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委、國家能源局發布的檔案,成文日期是2020年09月16日。
基本介紹
- 中文名:關於開展燃料電池汽車示範套用的通知
- 發文機關:財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委、國家能源局
- 發文字號:財建〔2020〕394號
- 成文日期:2020年09月16日
《關於開展燃料電池汽車示範套用的通知》是財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委、國家能源局發布的檔案,成文日期是2020年09月16日。
《關於開展燃料電池汽車示範套用的通知》是財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委、國家能源局發布的檔案,成文日期是2020年09月16日。檔案全文各省、自治區、直轄市、計畫單列市財政廳(局)、工業和信息化主管部門、科技...
《通知》要求河北、河南省有關部門要切實加強燃料電池汽車示範套用工作組織實施,建立健全示範套用統籌協調機制,推動牽頭城市人民政府不斷提升示範套用水平,加快形成燃料電池汽車發展可複製可推廣的先進經驗;要建立健全安全管理制度,確定牽頭...
《廣州市燃料電池汽車示範套用工作方案(2022-2025年)》是廣州市新能源汽車發展工作小組辦公室印發的通知。通知目的 到2025年,燃料電池汽車達到規模化推廣套用,全產業鏈實現補鏈強鏈,綜合實力居全國前列,加氫站布局建設穩步推進,初步...
新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下(含30萬元),為鼓勵“換電”新型商業模式發展,加快新能源汽車推廣,“換電模式”車輛不受此規定。四、調整補貼方式,開展燃料電池汽車示範套用 將當前對燃料電池汽車的購置補貼,調整為選擇有基礎...
進一步加大新能源汽車在客運、市政、貨運、乘用等領域的推廣力度。重點開展氫燃料電池汽車示範套用,市、縣(區)新購置或更換(含租賃)的公車、市政工程車、物流車、叉車、醫療車等車輛,優先選用氫燃料電池車輛,比例不低於50%。到...
《財政部等部門關於擴大公共服務領域節能與新能源汽車示範推廣有關工作的通知》是二〇一〇年五月三十一日發布的檔案。中文名 財政部等部門關於擴大公共服務領域節能與新能源汽車示範推廣有關工作的通知 檔案號 財建[2010]227號 發布...
逐步建立氫燃料電池汽車運營監控平台,實現氫燃料電池汽車示範套用全過程管理。通過積累車輛運行數據,推動建立並完善相關技術指標體系和測試評價標準。探索氫燃料電池汽車“氣—站—車”一體化聯動運營模式,加大優勢產品推廣力度,逐步形成規模...
1.新能源汽車產業。把加快新能源汽車發展作為培育新動能、發展新經濟、推動產業邁向中高端的重要內容,以純電動汽車、插電式混合動力汽車和氫燃料電池汽車為發展的主攻方向,以提高發展質量和檔次為核心,瞄準世界新能源汽車產業發展前沿,...
為貫徹落實《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》,促進新能源汽車換電模式創新發展,工業和信息化部會同相關部門於2021年4月印發《關於組織開展新能源汽車換電模式套用試點工作的通知》。在各城市申報和省級主管部門審核基礎上,經...
完善貨運車輛營運額度和市區通行證管理制度,逐步實現市區通行證僅對純電動或燃料電池貨運車發放。(市交通委、市公安局、市財政局、市國資委、市機管局、市綠化市容局、市商務委、市郵政管理局) 3.積極擴大燃料電池汽車示範套用。
(一)補助範圍。納入中央財政補貼範圍的新能源汽車車型應是符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。重點加大政府機關、公共機構、公交等領域新能源汽車推廣力度。(二)補助對象。補助對象是消費者,消費者按銷售價格扣減...
3.開展燃料電池汽車示範套用。支持鄭州、開封、洛陽、安陽、新鄉、焦作市在城市公交、城際客運、機場、景區、物流運輸等專線開展燃料電池汽車示範套用;由省轄市政府牽頭,企業配合聯動,在物流園區開展燃料電池貨車示範套用;支持燃料電池乘...
我國新能源汽車經過近10年的研究開發和示範運行,基本具備產業化發展基礎,電池、電機、電子控制和系統集成等關鍵技術取得重大進步,純電動汽車和插電式混合動力汽車開始小規模投放市場。近年來,汽車節能技術推廣套用也取得積極進展,通過實施乘用...
新能源汽車是指採用新型動力系統,完全或主要依靠新型能源驅動的汽車,主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。為加快我市新能源汽車的發展和推廣套用,根據《國務院辦公廳關於加快新能源汽車推廣套用的指導意見》(國辦發〔...
逐步建立氫燃料電池汽車運營監控平台,實現氫燃料電池汽車示範套用全過程管理。通過積累車輛運行數據,推動建立並完善相關技術指標體系和測試評價標準。探索氫燃料電池汽車“氣—站—車”一體化聯動運營模式,加大優勢產品推廣力度,逐步形成規模...
目前存在的所有新能源汽車都包括在這一概念里,具體分為六大類:混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、醇醚燃料汽車、天然氣汽車等。狹義新能源汽車可以參考國家《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》的規定:新能源汽車是指採用非...
目的是進一步推動我市公交、公務、郵政、環衛、計程車等公共領域及個人購買使用新能源汽車(包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車),健全新能源汽車推廣套用組織管理體系。中文名 大連市人民政府辦公廳關於進一步推動新能源汽車...
四、加快新能源汽車推廣運用 (九)推動重點領域新能源汽車替代。貫徹國家和省全面推廣套用新能源汽車工作部署,各級黨政機關新增公務用車採購新能源汽車比例不得低於50%。鼓勵物流車、市政環衛車輛、渣土運輸車等優先採購使用燃料電池汽車。20...
(三)在省內5A級旅遊景區推廣套用新能源觀光車。第五條 財政支持方式。(一)以財政獎勵的方式,扶持新能源汽車高新技術產業化重大項目。主要支持混合動力汽車、純電動汽車以及動力電池、驅動電機及控制系統等關鍵零部件的產業化。(二)對...
(十五)完善新能源汽車推廣補貼政策。對消費者購買符合要求的純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車給予補貼。中央財政安排資金對新能源汽車推廣套用規模較大和配套基礎設施建設較好的城市或企業給予獎勵,獎勵資金用於...
通過推廣套用,推動技術創新和產業規模發展,形成具有市場競爭力的整車生產與關鍵零部件製造的產業集群,帶動電機、電池、汽車電子和汽車服務等相關產業的發展。到2015年,新能源汽車產業規模達到100億元。(三)環保目標。通過推廣套用,有效...
為貫徹落實《國務院關於印發節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)的通知》(國發〔2012〕22號)和《國務院辦公廳關於加快新能源汽車推廣套用的指導意見》(國辦發〔2014〕35號)的精神,加快推進我省新能源汽車推廣和套用,促進產業發展...
《通知》明確指出,中央財政重點對試點城市購置混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池等節能與新能源汽車給予一次性定額補助。《通知》同時要求地方財政安排一定資金,對節能與新能源汽車配套設施建設及維護保養等相關支出給予適當補助,保證試點...
我國氫能技術研發和產業發展布局取得積極進展,產業集群已具雛形,正處於全產業鏈技術突破,從研發階段轉入規模化商業化示範套用的關鍵時期,在部分區域實現燃料電池汽車小規模示範套用,基本形成以長三角、粵港澳大灣區、京津冀為主的三大氫能...