鐵道工程技術人員是人力資源和社會保障部公布的一種職業。
2-02-17-02 | 鐵道機務工程技術 人員 |
2-02-17-03 | 鐵道車輛工程技術人員 |
2-02-17-04 | 鐵道電務工程技術人員 |
2-02-17-05 | 鐵道供電工程技術人員 |
2-02-17-06 | 鐵道工務工程技術人員 |
鐵道工程技術人員是人力資源和社會保障部公布的一種職業。職業定義從事鐵路研究、規劃設計、運輸組織、 生產製造、試驗檢測、設備維護及管理的工 程技術人員。分類本小類包括下列職業：2-02-17-01 鐵道運輸工程技術人 員L...
鐵道工務工程技術人員是人力資源和社會保障部公布的一種職業。職業定義 從事運營鐵路軌道、路基、橋隧等固定設施檢測、監測、管理，指導養護維修的工程技術人員。工作任務 1. 制訂軌道、路基、橋涵、隧道、線路防護設施、高鐵自然災害及異物侵限監測系統技術標準、檢修規程、流程，並組織實施；2. 編制、實施軌道、路基、...
鐵道車輛工程技術人員是人力資源和社會保障部公布的一種職業。職業定義 從事鐵路車輛設計、試驗檢測、運用維 修管理、生產技術指導的工程技術人員。工作任務 1. 研究、開發鐵路車輛技術和產品, 確定車輛整體及零部件技術條件；2. 設計、套用鐵路車輛產品的結構、 工藝；3. 制訂鐵路車輛及零部件製造、檢測、 運用技術...
鐵道運輸工程技術人員是人力資源和社會保障部公布的一種職業。職業定義 從事鐵路運輸組織及客、貨運行銷規劃、設計、管理和組織實施的工程技術 人員。工作任務 1. 編制鐵路運輸發展規劃和路網規劃；2. 管理鐵路運輸能力，制訂設備運用方案，研究、設計車站與樞紐；3. 編制、實施鐵路運輸計畫、技術計畫、列車運行圖、...
鐵路工程施工總承包資質分為特級、一級、二級、三級。主要人員包括鐵路工程專業建造師、鐵道工程相關專業中級以上職稱人員、施工現場管理人員、技術人員 一級資質標準 企業資產 淨資產1億元以上。企業主要人員 （1）鐵路工程專業一級註冊建造師不少於15人。（2）技術負責人具有10年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷，...
鐵道機務工程技術人員是人力資源和社會保障部公布的一種職業。職業定義 從事鐵路機務運用管理及機車和機務設備設計、維修、試驗、檢驗、監造的工程技術人員。工作任務 1. 制訂鐵路機務生產技術標準、規範並組織實施；2. 組織、管理鐵路機車運用、牽引、檢修、整備、救援、調度和動車組運用等安全生產；3. 分析鐵路機務...
陳 健，中鐵十四局集團有限公司副總工程師，武漢8號線捷運項目書記，曾在第十三屆全國青年岩石力學與工程學術大會上作了“超大直徑泥水盾構施工難點與關鍵技術”的報告。獲2016年度茅以升鐵道工程師獎；第五屆“山東優秀髮明人”。享受2018年國務院政府特殊津貼。2024年1月，中央廣播電視總台“人物·故事”欄目《穿越...
鐵道供電工程技術人員是人力資源和社會保障部公布的一種職業。職業定義 從事鐵路牽引供電、自動閉塞供電技術 和設備的設計、試驗檢測、維護管理、生產 技術指導的工程技術人員。工作任務 1. 研發、設計鐵路牽引供電系統及安 全運行技術工藝，並提供設備製造、安裝、 施工的技術支持；2. 研發、設計、試驗檢測、管理鐵路 ...
藍田（1888—1966），字子玉，四川省郫縣人。1917年開始從事鐵路工作，是我國老一代的著名鐵道工程專家，成渝鐵路的主要技術負責人。人物生平 藍田，四川郫縣人，1910 年考唐山工業專門學校（即唐山交通大學，今西南交通大學）土木科，1916 年畢業，與著名橋樑專家茅以升，中科院院士李儼是同班同學。1920 年，他加入中國...
同年成為美國土木工程學會（A.S.C.E.）和美國鐵道工程學會正式會員。這個崗位的主要工作是收集美國鐵路技術資料，參與戰後鐵路復興貸款和機車購置的談判以及橋樑的監造等等。但這些工作技術性不強又不能過於認真，使他感到英雄無用武之地。同時，興路救國的願望更日益強烈，他終於在1948年6月正式申請回國。第二次從...
經他保留下來的築路機械、器材，新中國成立後先後在烏江大橋和湘黔、貴昆、川黔公路的搶修中發揮了重要作用，保留下來的一批技術人員，在修建西南鐵路幹線中成為了骨幹力量。*貴州省解放前夕，團結路局人員，清理封存技術、人事檔案與物資設備，迎接解放。1949年11月，任貴州支前搶修委員會委員兼工程組組長，為迅速修復...
作為主要技術攻關人員，歷經10年艱苦攻關，李紅梅與團隊成員共同創立了350km/h超高速、大功率、雙弓運行的高速鐵路電氣化接觸網SiFCAT350工程技術體系，打破了已開發國家長期的高速鐵路技術封鎖，奠定了中國高速鐵路電氣化技術平台的國際領先地位。2005年到2010年間，李紅梅帶領團隊研發的國際先進水平的《鐵路電氣化接觸網工程...
鐵道電努工程技術人員是人力資源和社會保障部公布的一種職業。職業定義 從事鐵路通信、信號系統及設備設計、 試驗檢驗、運用運行、維護管理、生產技術 指導的工程技術人員。工作任務 1. 研究、設計鐵路通信、信號技術, 開發系統及設備；2. 制訂鐵路通信、信號在用系統、設 備及零部件的運用方式，制訂質量檢測 標準；3...
鐵路工程施工總承包資質分為特級、一級、二級、三級。1 一級資質標準 1.1 企業資產 淨資產 1 億元以上。1.2 企業主要人員 (1)鐵路工程專業一級註冊建造師不少於 15 人。(2)技術負責人具有 10 年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷，且具有鐵道工程(或橋樑工程或隧道工程)專業高級職稱;鐵道工程相關專業中級...
1946年，鐵道部要求孔憲文歸隊，遂被派赴津浦鐵路局任正工程師。新中國成立後，繼續任津浦鐵路局正工程師。1956年退休。主要著作 主要著作有：《鐵路路基施工技術》、《新建路線養護技術》、《剛橋養護技術》、《隧道養護與管理》等10多篇。主持制定並推廣實施《鐵路路線檢查技術規則》、《橋樑養護技術規則》等。
1937年參加工作，從事先後參加了湘黔及湘桂鐵路建設及設計工作。1952年調鐵道部第三設計院, 任大型建築處總工程師。1959年調任北京地下鐵道工程局設計處總工程師，作為我國首任捷運設計技術總負責人,他主持了我國第一條地下鐵道—北京地下鐵道一期工程前期研究及設計工作。“那時，國內捷運尚無一條，國際上技術對我保密...
在主持和指導成渝、成昆等十多條鐵路幹線重點隧道施工中，連創快速成洞和順利通過不良地質新記錄。指導完成了國內捷運首次採用暗挖法施工。他是提高隧道整體施工技術水平的組織者，為我國隧道及地下工程技術發展作出了重要貢獻。人物生平 許志仁，1923年9月15日出生於廣東省揭陽縣（今揭陽市），1946年7月畢業於廣州中山...
負責任；良好的人際交往能力和團隊合作精神。薪資行情 鐵路建築工程師的全國平均月薪水平為2100元。職業發展 鐵路是國家的重要基礎設施，鐵路發展水平是一個國家或者地區經濟發展和社會進步的一個重要標誌。鐵路建築是一項資金密集、勞動密集、技術密集的產業，因此必須充分發揮科技人員的作用，必須依靠科技進步。
鐵路鋪軌架梁工程專業承包資質分為一級、二級。一級資質標準 企業資產 淨資產4000萬元以上。企業主要人員 （1）鐵路工程專業一級註冊建造師不少於10人。（2）技術負責人具有10年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷，且具有鐵道工程專業高級職稱；鐵道工程相關專業中級以上職稱人員不少於35人，機械工程專業中級以上職稱...
吳成三，鐵道工程技術專家。先後參加了成渝、寶成、成昆、川黔、湘黔、襄渝、枝柳、大秦鐵路等重點工程及援助蒙古人民共和國鐵路工程的建設。提出改進石拱橋施工方法，消除裂紋；倡導“換土壤法”，改進橋樑基礎施工；因地制宜提出“氟化法”修建重慶長江大橋引橋；推廣長鋼軌、混凝土軌枕、“成環法”隧道施工等新技術，...
陳應先（1932年9月17日-2021年2月），出生於浙江省餘姚縣，1952年加入中國共產黨。1953年上海同濟大學鐵道工程系畢業後，分配到鐵道部中南設計分局（鐵四院前身）工作。鐵道工程技術專家，中國工程設計大師，曾任鐵四院總工程師。長期從事鐵路勘測設計工作，參與和組織完成了30多個大中型鐵路建設項目的勘測設計。在鄭州北...
推行新技術 身體力行 中華人民共和國建立後，許多前蘇聯的高校教材紛紛被引進，著名鐵路工務學者Г·М·沙湖年茲教授1949年版《線路構造與線路業務》也被翻譯出版。趙方民在學習前蘇聯先進科技的同時，還用心分析該書著述。1957年，他寫就了《緩和曲線的研究》和《對沙湖年茲教授的土坡穩定計算法的討論》等文（工...
盧春房長期從事鐵路工程技術和管理工作。人物經歷 1975年1月至1978年2月，任中國人民解放軍鐵道兵一師機械營戰士。1978年3月至1982年1月，在西南交通大學鐵道工程系鐵道工程專業學習。1982年1月至1983年12月，任中國人民解放軍鐵道兵一師技術科助理工程師、一師三團作訓股副股長。1984年1月至1986年4月，任中華...
秦淞君，鐵路隧道工程技術專家，長期從事隧道設計和技術管理。最早提出並設計了雙跨連拱四線隧道襯砌結構方案。組織提出的明洞襯砌方案、土壓力計算公式、隧道標準設計等大多延用。主持制定大瑤山隧道穿越9號區域性斷層的技術措施解決了工程難題。推廣隧道施工地質預報和襯砌質量無損檢測技術。組織研究隧道漏水、突泥、塌方等...
王泳焜，電氣化鐵道工程技術專家，牽引供電學科重要開拓者之一，中國第一條電氣化鐵道建設的主要創建者之一。他組織並參與了電氣化鐵道電磁兼容技術的開發，取得了BT（吸流變壓器）供電技術和標準化方面的多項成果。領導了AT（自耦變壓器）供電技術在我國的套用及設備國產化。為電氣化鐵道技術發展做出了重要貢獻。生平...
1982年，被評為鐵道兵建設社會主義精神文明先進個人，出席了鐵道兵建設社會主義精神文明先進代表大會。1994年，榮獲鐵道部火車頭獎章。1995年，國務院授予“全國勞動模範”稱號，並獲鐵道部“京九鐵路建設先進個人”稱號。陳嘉珍在長期的施工實踐中，刻苦鑽研工程技術，積累了豐富經驗，他參加研究獲得的科技成果有：軟岩隧道...
在柳州的7年中，譚葆憲經歷了從測量、築路、養路直到破路的全過程，取得了實踐經驗，為後來從事大規模鐵路建設打下了基礎。1945年日本投降，譚葆憲應平津區交通特派員石志仁電邀，和一批技術人員回到北平。先後任過石門（即石家莊）鐵路局工務處長、北平鐵路局工務副處長、特派員辦公室副主任、技術室正工程司工務...
從機關到基層，從公司技術部長到項目總工，焦冬梅堅持學習，思維超前，工作精細認真，還常幫助年輕技術工作者提升能力，指導激勵專業技術幹部嚴把產成品第一道關。2002年，由焦冬梅組織申報的大坂山隧道工程在獲得2001年度鐵道部優質工程一等獎的基礎上，喜獲國家優質工程銀質獎，成為集團公司改工以來首個獲國家優質工程銀質...
規範專業符號、審閱協編初稿時，總是反覆推敲、字斟句酌，力爭精益求精，使教材在體現我國特點，反映先進技術、總結現場經驗、歸納科研成果、貫徹少而精原則上，逐步充實完善；在層次分明、條理清晰、敘述精練、文字通暢、深入淺出、易學易懂上，不斷前進；受到師生歡迎，一直為全國鐵路高校所採用，全路工程技術人員也...
郵電大樓基礎整治工程完成後，泰安地區一些單位看到採用“堵洞防塌”防治方法的優越性，也紛紛邀請趙永驊他們幫助處理整治岩溶問題，從此，趙永驊的“堵洞防塌”技術在泰安地區名聲遠揚。1984年2月，在山東濟南，鐵道部委託濟南鐵路局主持召開了泰安路基塌陷病害整治工程初步設計方案檔案鑑定會，趙永驊在會議上介紹了...
