按照運輸企業財務制度規定,主管業務利潤即運輸利潤,等於運輸收入減去運輸支出和營業稅金及附加後的數額。營業稅金及附加包括按運輸收入5%計算的營業稅,按運輸收入0.25%計算的城建稅和運輸收入0.05%計算的教育附加費。
基本介紹
- 中文名:鐵路運輸利潤計算
- 性質:經濟學術語
按照運輸企業財務制度規定,主管業務利潤即運輸利潤,等於運輸收入減去運輸支出和營業稅金及附加後的數額。營業稅金及附加包括按運輸收入5%計算的營業稅,按運輸收入0.25%計算的城建稅和運輸收入0.05%計算的教育附加費。
按照運輸企業財務制度規定,主管業務利潤即運輸利潤,等於運輸收入減去運輸支出和營業稅金及附加後的數額。營業稅金及附加包括按運輸收入5%計算的營業稅,按運輸收入0.25%計算的城建稅和運輸收入0.05%計算的教育附加費。需要...
是利潤總額的主要組成部分,其計算公式為:運輸利潤=運輸收入-運輸稅金-運輸支出-營業外收支淨額 由於鐵路運輸企業實行分級核算,所以,鐵路局、鐵路分局和基層運營單位計算運輸利潤的公式有所不同。(2) 工副業利 潤。是鐵路內部獨立核算...
1、運輸收入(或主營業務收入),是指鐵路運輸企業完成客貨運輸任務,按照國家規定的收費標準取得的貨幣收入。它是運輸企業生產成果的貨幣表現,是鐵路維持簡單再生產和擴大再生產的主要資金來源,也是運輸企業上繳國家稅金的重要來源。2、...
鐵路運輸利潤是運輸產品所耗費的物化勞動的轉移價值和活勞動創造的新價值,構成產品總價值。運輸產品的使用價值是用來滿足社會再生產和人們消費的需要,在價值上則要進行分配。運輸產品總價值在扣除被補償運輸生產設備的磨耗價值及其運用和維修...
營業利潤等於主管業務利潤加其他業務利潤,減去管理費用和財務費用後的餘額。主管業務利潤是指運輸利潤,其他業務利潤是指鐵路工副業及代辦業務利潤。投資淨收益是指投資收益扣除淨損失後的數額。投資收益包括對外投資分得的利潤、股利和僨券...
鐵路各項運營指標之間,有的存在著可以準確進行計算的相互關係,如貨車中轉時間和貨車周轉時間,旅客傳送人數和旅客周轉量之間都存在這種關係。但另一些指標相互間並不存在這種關係,而卻可能存在相關關係。比如貨車周轉時間和同期的旅客傳送...
臨管線的各項運輸指標的統計,根據鐵道部現行規定,合併在鐵路局營業線的各項運輸指標中一併統計,對其中臨管線客貨傳送量、客貨周轉量、總重噸公里,機車總走行公里,貨車運用車數等指標單獨列出,以便計算和考核臨管線指標完成情況。第7...
鐵路運送每車公里郵件平均分攤的運輸支出額。用郵件運輸支出額除以同期間的郵件車公里數(包括代用郵政車)求得。郵件支出額包括應分配的郵政車維修、折舊等客運支出費用。鐵路郵政運輸成本是一種非定期計算的運輸成本數據,是供制定郵件運價...
鐵道部對國家承擔全面完成生產財務計畫的責任。它制定全國鐵路運價,經國家批准後,據以核收運費。鐵道部統一掌握全部運輸收入,統一核算全路的完整運輸成本,統一計算全路的盈虧,並向國家交納各種規定的稅金和應繳的利潤款額。鐵路局 鐵...
運輸企業經濟核算的主要特點在於運輸收入的清算和分配。在旅客和貨物運送過程中,由傳送和到達的車站、港口一次收取全程運費,而運輸任務經常由幾個獨立經營的運輸企業(如鐵路局、航運局、汽車運輸公司等)通過單一的運輸方式或多種運輸方式...
運輸服務包括鐵路、公路、水運、航空、管道等不同運輸方式,各種運輸方式提供的運輸服務各有其特點。各種運輸方式之間既存在著競爭的關係,也有著互補的協作關係。1.鐵路運輸 鐵路運輸,從1825年在英國第一條鐵路誕生之日起,在長達一個...
鐵路運輸成本計算是指為發揮運輸成本在保證生產、制訂運價、評估效益、考核經營方面的作用,必須正確合理地計算各項運輸成本。成本計算,是指將一定時期的生產費用,按其所生產的產品進行歸集和分配,以求得各種產品的總成本、單位成本和其它...
鐵路運輸換算噸公里成本計算是指以換算噸公里為成本計算單位而計算的運輸成本,是反映鐵路運輸成本的常用指標之一。計算公式如下:換算噸公里成本運輸支出總額即鐵路各種運輸支出的總額,其中包括客運支出總額和貨運支出總額。換算噸公里是客貨運輸...
鐵路運輸成本計算以客、貨運輸業務作為成本計算對象。其計量單位分別為,客運成本的計算單位是千人公里,貨運成本的計量單位是千噸公里。鐵路運輸成本一般按年或按季進行。內容 其成本範圍由以下內容組成:辦理客貨運輸的費用;運輸準備和列車...
鐵路分線運輸成本是指鐵路個別線路單位周轉量的運輸成本。從運輸成本對象歸集看,把“線”作為計算的範圍是區別於“面”即管轄區域內的鐵路網平均運輸成本而言的。所以只要按鐵路線段而不是按管轄範圍內多條鐵路線計算單位周轉量成本,都...
隨著運量的增加,單位運輸產品所分攤的固定成本相應減少。因此,在現有通過能力範圍內增加運量,可降低單位運輸產品成本。在鐵路運輸支出中,完全按運量指標為計算單位的費用是不多的,一般都是通過行車量和其他一定工作量指標(如列車公里、...
是反映企業在一定時期(月份、年度)內利潤或虧損情況的報表。通過損益表可以了解企業收入、成本和利潤(或虧損)的組成情況分析企業的盈利能力。鐵路運輸企業的損益表,採用多步式格式,來計算企業當期損益。第一步,用主營業務收入減去...
鐵路運輸成本計算支出率法是指單位指標的有關支出額。利用各項指標的支出率計算和分析鐵路運輸成本的方法叫支出率法。支出率法的計算方法和步驟如下:確定成本計算對象和計算指標。歸類確定一定時期內與一定成本計算對象、一定計算指標有關的...
由於鐵路運輸生產的特點,鐵路各級運營單位所發生的支出都不是運輸支出的全部,為了節約運輸支出降低運輸成本,鐵路運輸成本實行集中統一領導和分級核算相結合的管理制度。鐵路局計算完整的運輸成本,並對所屬分局、站段發生的直接生產費和間接...
鐵路貨物運輸分類成本計算方法 《鐵路貨物運輸分類成本計算方法》是1996年6月1日實施的一項行業標準。備案信息 備案號:0081-1996
鐵路運輸成本計算的特點是指依據鐵路運輸業的產品位移的特殊性,採用的成本核算的方法。鐵路運輸業的產品是旅客和貨物的位移,它沒有單獨存在的產成品。由於其生產的特殊性,決定了運輸成本計算具有下述特點:(1)鐵路運輸業的主要生產任務...
每個運價號中分別規定各里程區段運價率,整車貨物一般按貨車標記的噸位計算運費,掛運與自行行駛的鐵道機車車輛及軌道機械按軸計費;零擔貨物一般按貨物重量計費,另有規定計費重量的貨物按規定重量計費,對輕浮的零擔貨物實行運價加成;集裝...
鐵路運輸成本種類是指鐵路運輸總支出即為運輸總成本。單位運輸周轉量負擔的運輸支出為單位運輸成本。某項運輸方式負擔的運輸支出為單項運輸成本。某項運輸作業負擔的運輸支出為作業成本。鐵路運輸產品的重要特點在於一邊生產一邊消費,生產過程...
零擔貨物品種繁雜,車輛利用率低,中轉次數多,運輸組織工作複雜,作業費用高,運力周轉速度慢、單位運輸成本高,因此零擔運價比整車運價高。鐵路零擔的計重單位為10公斤,起碼計費重量也是10公斤,不足10公斤仍按10公斤計費。計算公式 由於...