鐵路與中國轉型

內容簡介

鐵路是近代中國出現的最為重要的物質現象之一，改變了中國傳統的經濟面貌，也影響了近代中國政治、文化、觀念的發展。但是，鐵路史的研究一直沒有受到應有的重視。《鐵路與中國轉型》是海外第一本關於中國近代鐵路史的通史研究。本書共分四個部分、八章，以制度和機構為視角，以人的能動性為中心，以津浦鐵路為主線，利用大量的原始檔案，圍繞鐵路技術、鐵路管理、市場貿易、人口遷移等問題，探究了中國近代鐵路的發展及其對中國近代歷史的影響。

本書透過鐵路系統的視角，考察一百多年來中國的發展和轉型，探討鐵路如何以及在多大程度上影響了整個20世紀中國的發展，中國的發展又是如何反過來塑造作為科層系統和經濟系統的鐵路。

在研究路徑上，本書使用了“機構”這一概念，亦即從鐵路機構的組織運作出發，研究了與之相關的技術、管理、市場、觀念、政治、戰爭等不同面向的問題，從而構建了一種關於中國鐵路史的綜合性敘事。在這種“實踐的”歷史研究過程中，本書也對中國近代史上的國家與社會、中央與地方、斷裂與延續、本土與外來、精英與民眾等議題展開了富有啟發性的討論。

作者簡介

著者：柯麗莎（Elisabeth Köll），牛津大學博士，美國聖母大學（University of Notre Dame）歷史系威廉・派頓（William Payden）講座教授。研究方向包括19世紀以來中國與東亞地區的商業與經濟歷史；政府、市場與地方社會的關係；工業化、技術轉讓與基礎設施發展的比較研究。正從事的研究項目是“鐵路與現代中國的構建（Railroads and the Making of Modern China）”，探討技術轉讓、鐵路建設和運營在政治和經濟上對於現代中國民族國家構建的貢獻。著有《從棉紡廠到商業帝國：現代中國區域企業的出現》〔From Cotton Mill to Business Empire: The Emergence of Regional Enterprises in Modern China (Harvard University Press, 2003)〕等書。

譯者：金毅南京大學社會學院助理研究員。城市研究者、鐵路旅行愛好者、鐵道翻譯員。譯作有《鐵道之旅：19世紀空間與時間的工業化》《橫跨歐洲的快車》等。

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