《交通體系轉型與近代山西經濟社會變動(1907—1949)》是一本2022年社會科學文獻出版社出版的圖書，作者是李麗娜。
基本介紹
- 中文名：交通體系轉型與近代山西經濟社會變動(1907—1949)
- 作者：李麗娜
- 出版時間：2022年12月
- 出版社：社會科學文獻出版社
- ISBN：9787522809397
- 定價：98 元
內容簡介,目錄,
內容簡介
1907年，山西境內第一條鐵路——正太鐵路通車運營，此後三十年間，平綏鐵路通行，同蒲鐵路基本建成，以鐵路為主，公路、驛路及水路為輔的近代交通體系逐漸形成，並取代傳統交通體系成為山西與外界經貿往來的主要通道，山西這一內陸省份藉此衝破封閉地理環境的桎梏與東部沿海港口聯繫起來，成為華北市場乃至世界市場的重要組成部分。這一變化對於工礦產業的近代化、農業產業化種植、區域城市的成長與變遷、人們思想觀念及生活社交習俗的嬗變具有前所未有的推動作用。同時，交通體系轉型帶動區域間人員流動，於國防軍事的作用也相當明顯。因此，本書以1907年至1949年為研究時間段，系統考察交通體系轉型與山西經濟社會發生的種種變動，以此揭示近代交通體系在山西近代化進程中的重要及複雜影響，力圖在交通史的視野下觀察山西這樣的內陸資源型省份轉型過程中的特點。
目錄
緒論
第一章傳統交通體系與山西經濟社會發展
第一節山西傳統交通體系的形成
第二節傳統交通體系與長距離貿易興起
第三節傳統交通體系下區域經濟雛形形成
小結
第二章鐵路與近代交通體系的初步形成
第一節政治、經濟與軍事：鐵路修建的動因分析
第二節主權與外力，國家與地方：鐵路的資金籌措與修建
第三節競爭與合作：鐵路與其他運輸方式的關係
小結
第三章近代交通體系與農畜業的發展
第一節農畜產品流通體系的完善
第二節農畜產品商品化程度提高
第三節商業性農業種植區的初步形成及其影響
小結
第四章近代交通體系與近代煤礦業的興起
第一節近代煤礦業的產生
第二節近代煤礦業的發展
第三節近代煤礦業遭遇的困境
第四節日占期及戰後的山西煤礦業
小結
第五章近代交通體系與城鎮變遷
第一節榆次：“晉省商務之樞紐”
第二節太原：全省經濟中心地位的確立
第三節陽泉：新興礦業城鎮的崛起
第四節大同：區域經濟中心的形成
第五節傳統城鎮的衰落
小結
第六章近代交通體系與中日戰爭
第一節近代交通體系與日本的侵略
第二節近代交通體系與反侵略戰爭
小結
第七章近代交通體系與觀念習俗的嬗變
第一節思想觀念的演變
第二節習俗的演變
小結
結語
參考文獻
後記
