《鐵路投融資體制改革方略》是中國計畫出版社出版的圖書,作者是羅仁堅,賈進
基本介紹
- 中文名:鐵路投融資體制改革方略
- 作者:羅仁堅、賈進
- 出版社:中國計畫出版社
- 定價:118.61 元
- ISBN:9787801777539
《鐵路投融資體制改革方略》是中國計畫出版社出版的圖書,作者是羅仁堅,賈進
《鐵路投融資體制改革方略》是中國計畫出版社出版的圖書,作者是羅仁堅,賈進...
《投融資方略》是中國金融出版社出版的圖書,作者是劉慧勇。內容簡介 這是一部反映我國改革開放以來投融資戰略發展過程的理論專著。全書按觀點分章,分別從貨幣調控手段、國債發行力度、財政投資政策、銀行信貸規模等方面論述了對我國經濟建設,尤其是基礎設施建設的思考。本書作者長期從事中外投融資的理論研究。並從中總結...
7.15 拆分鐵道部有無負效應 7.16 我國鐵路建設的百年憂患與三波高潮 第8章 消除金融壓抑 導讀:突破發債大瓶頸 8.1 金融更需研究大戰略 8.2 新常態呼喚企業債券管理創新 8.3 用市政公司債助推飲用水質量達標 8.4 重新審視投資項目資本金制度 8.5 準經營基礎設施投融資方略 8.6 城鎮化資金籌措戰略...
推進油氣管網對市場主體公平開放,適時放開天然氣氣源和銷售價格,健全競爭性油氣流通市場。深化鐵路行業改革,促進鐵路運輸業務市場主體多元化和適度競爭。實現郵政普遍服務業務與競爭性業務分業經營。完善菸草專賣專營體制,構建適度競爭新機制。(四)營造支持非公有制經濟高質量發展的制度環境。健全支持民營經...
《探路:中國式現代化建設金融方略》是2024年中信出版社出版的圖書。內容簡介 黨的“二十大”開啟了以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興的新征程。金融,國之重器。走中國特色金融發展道路、推動我國金融高質量發展、加快建設金融強國,則是中國式現代化的建設的有力支撐。本書從金融支持中國式現代化的幾個重要維度...
投融資體制出現重要變化 金融深化和改革邁出重要步伐 建立以分稅制為核心的財政體制 市場經濟巨觀調控體系的建立 “九五”計畫的制定及其初步實施 “八五”計畫的調整 “八五”計畫的調整和“九五”計畫 培育市場體系的方略和政策 國有企業改革的進展 社會主義市場經濟改革目標和方略的確定 ...
第三節 加快推進地方政府投融資平台轉型發展的現實困境 第四節 地方政府投融資平台轉型發展的路徑選擇和改革方略 第十二章 新型城鎮化與區域經濟 節 區域經濟的基本理論 第二節 城市群發展狀況分析 第三節 發揮城市群在新型城鎮化建設中作用的對策 第四篇 借鑑篇 第十三章 美國城鎮化投融資經驗借鑑 節 美國城鎮化...
羅仁堅,1963年生,1983年畢業於西安公路學院,國家發展和改革委員會綜合運輸研究所研究員,長期致力交通運輸規劃和綜合運輸發展政策研究。經常在《綜合經濟研究》發表觀點性較強的文章,在《人民日報》、《人民日報內部參閱》上發表過多篇文章。出版的書籍有《鐵路投融資體制改革方略》、《中國都市綜合運輸系統》。目錄 ...
長期致力於交通運輸規劃和綜合運輸體系理論與政策研究,主持完成多項國家部委重大課題研究。經常在專業核心刊物和內部參考發表觀點性和理論性強的文章,出版的書籍有《中國綜合運輸體系理論與實踐》、《鐵路投融資體制改革方略》、《中國都市綜合運輸系統》和《打造橋頭堡昆明區域性國際交通運輸樞紐》。
出版的書籍有《鐵路投融資體制改革方略》、《中國綜合運輸體系理論與實踐》。圖書目錄 引言 第一章 都市空間結構和交通運輸特徵分析 第一節 都市空問結構及人口分布 第二節 都市與外部的關係 第三節 都市客運交通出行的主要分布和特點 第四節 都市貨運交通出行的主要特徵 第二章 都市綜合運輸系統構成研究 第一...
——基礎設施更加完善。一批防汛抗旱、引水調水等重大水利工程開工建設。高速鐵路運營里程從2.5萬公里增加到4.2萬公里,高速公路里程從13.6萬公里增加到17.7萬公里。新建改建農村公路125萬公里。新增機場容量4億人次。發電裝機容量增長40%以上。所有地級市實現千兆光網覆蓋,所有行政村實現通寬頻。——改革開放持續...
2013年9月6日,國務院針對調兵山的發展還缺少一條關鍵的大動脈,那就是鐵嶺到內蒙古通遼的鐵路或高速等交通制約因數,調兵山社區委員會,村委會等建設遲緩有關問題。印發《關於加強城市基礎設施建設的意見》(以下簡稱《意見》)。這是新一屆政府統籌穩增長、調結構、促改革,以薄弱環節建設為抓手,促進民生改善和經濟...
實施鐵路投融資體制改革,在更多領域放開競爭性業務,為民間資本提供大顯身手的舞台。完善產權保護制度,公有制經濟財產權不可侵犯,非公有制經濟財產權同樣不可侵犯。(二)開創高水平對外開放新局面。開放與改革相伴而生、相互促進。要構建開放型經濟新體制,推動新一輪對外開放,在國際市場汪洋大海中搏擊風浪,倒逼深層...
推進壟斷行業改革。通過政企分開和企業重組,打破行業壟斷,引入競爭機制。儘快實施電信、電力、民航管理體制改革,抓緊研究制定鐵路管理體制改革方案。有關部門要加強對改革工作的指導,保證生產經營正常運行和隊伍穩定。堅持以公有制為主體、多種所有制經濟共同發展的基本經濟制度。積極探索公有制多種有效實現形式。繼續...
加快中原城市群一體化發展,堅持核心帶動、軸帶發展、節點提升、對接周邊,構築“一極三圈八軸帶”發展格局,實施鄭州國際商都發展戰略,建設鄭州都市區,打造城市群核心增長極;依託高速鐵路和城際鐵路網,構建以鄭州為中心的“半小時”核心圈、“1小時”緊密圈和“1個半小時”合作圈;依託綜合運輸通道支撐,壯大提升...
增加國家鐵路建設資本金1000億元。健全市場化投融資機制,支持民營企業平等參與。要優選項目,不留後遺症,讓投資持續發揮效益。深入推進新型城鎮化。發揮中心城市和城市群綜合帶動作用,培育產業、增加就業。堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位,因城施策,促進房地產市場平穩健康發展。完善便民、無障礙設施,讓城市...
S240線縣城繞城公路(隆回大道)納入省規劃,縱貫隆回南北的呼北高速通過國務院審批,全縣人民多年來努力爭取的懷邵衡鐵路正式獲批並將全線開工。實施重點項目52個,完成投資25.9億元,是我縣歷史上項目建設數量最多、投資規模最大、投資結構最優的一年。交通方面,完成農村公路建設181.3公里,金六公路改造全線開工,...
新區東北至龍泉楊樹河,東至柏臨河路—漢宜高速公路一線,東南至滬渝高速公路,西南至點軍宜萬鐵路—翻壩高速公路,西北至牛扎坪南側,北以長江—伍家崗宜萬鐵路—合益路—東山四路—花溪路為界。主要包括江北的火車東站--五一廣場片區、生物產業園--職教園片區、龍盤湖--臨江度假片區、平湖半島—西壩旅遊片區;江南...
深化農村信用社和國有商業銀行改革。大力整飭信用環境,確保金融安全。(二)進一步加強“三農”工作,促進城鄉協調發展 堅持把“三農”工作作為重中之重,認真落實統籌城鄉發展方略,著力提高農業綜合生產能力,圍繞糧食增產、農民增收和減輕農民負擔、減少農業人口的“兩增兩減”目標,以“三十工程”為抓手,加快推進農村...
鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀、習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,堅持黨的基本理論、基本路線、基本方略,統籌推進“五位一體”總體布局、協調推進“四個全面”戰略布局,完整準確全面貫徹新發展理念,堅持穩中求進工作總基調,以推動高質量發展為主題,以深化供給側結構性改革為主線,以改革創新...
以實行城市管理綜合執法為契機,建立和完善權責明確、行為規範、監督有效、保障有力的執法體制。以提升管理水平為目標,建立權利、義務和責任相統一的管理運行機制。繼續抓好市容市貌整治,尤其加大背街小巷、城鄉結合部、城中村、鐵路沿線等區域的環境整治力度,堅決取締非法占道經營,治理車輛違章停放。在城市主幹道、...
建成寧淮、宿淮、淮鹽高速公路淮安段,改造幹線公路300公里,實現市縣公路一級化,成為國家公路運輸樞紐城市;新長鐵路客貨運全面開通,淮安火車站建成運營,淮安中長期鐵路規劃開始編制;淮安新港一期、京杭運河“三改二”等工程深入實施,鹽河航道整治前期工作快速推進;淮安民用機場籌建進展順利。華能淮陰電廠二、三期和...
五年全國公路建設投資12343億元,扣除價格變動因素,是1950年到1997年全國公路建設投資總和的1.7倍。公路通車裡程由1997年的123萬公里增加到2002年的176萬公里,其中高速公路由4771公里增加到2.52萬公里,從居世界第三十九位躍升到第二位。鐵路營運里程由65969公里增加到71500公里;五年建成新線5944公里,複線4603公里...
推進財稅金融等領域改革。建設高水平社會主義市場經濟體制改革先行區。謀劃新一輪財稅體制改革,落實金融體制改革部署,加大對高質量發展的財稅金融支持。深化電力、油氣、鐵路和綜合運輸體系等改革,健全自然壟斷環節監管體制機制。深化收入分配、社會保障、醫藥衛生、養老服務等社會民生領域改革。(五)擴大高水平對外開放,...
鐵路 曹妃甸區鐵路有京山、京秦、大秦等國鐵幹線東西貫通,唐遵、卑水、漢南、灤港4條國鐵支線南北相連,正在建設和謀劃的鐵路有蒙曹鐵路、京唐曹城際鐵路、曹黃鐵路、曹秦鐵路。2019年,京唐曹鐵路動車組開通,結束了曹妃甸區沒有通達北京列車的歷史,新增蘭州、西寧等5個內陸港。軌道交通 曹妃甸區規劃建設的輕軌有4...
大力推進現代物流業發展,以煤炭、焦炭、鋼鐵等大宗商品為依託,規劃建設一批涵蓋保稅、倉儲、加工、集運、商貿、金融服務在內的現代物流樞紐和大型物流園區,支持侯馬方略保稅物流中心等物流企業做大做強。實施文化強省戰略,深化文化體制改革,加快文藝院團的改制,積極穩妥推進五大文化集團的組建,培育發展骨幹文化企業,...
米字形高速鐵路網加快建設,鄭徐高鐵和鄭開、鄭焦、鄭機城際鐵路通車運營,鄭州捷運1、2號線開通運營,鄭州機場二期工程建成投運,信陽明港機場基本建成,高速公路網連通所有縣城,多式聯運、高效銜接的現代綜合交通體系初步形成。南水北調中線工程建成通水,河口村水庫建成蓄水。全國十大通信網路交換樞紐地位確立。“疆電...
張玉卓說,下一步將繼續實施中國科技期刊卓越行動計畫,推動更多優秀期刊進入世界一流行列。加快科技期刊集群化改革和數位化發展,吸納更多的高水平科學家參與中國期刊建設,促進科研論文和科學數據的共享。交通建設取得多項世界第一 十年來,中國建成了全球最大的高速鐵路網、高速公路網、世界級港口群,快遞業務量從57億...
實施交通強省三年攻堅行動,加快武漢長江中游航運中心、三峽綜合交通樞紐、漢江現代航運體系建設,加快湖北國際物流核心樞紐、荊州機場建設,抓好武西、鄭萬、武九、呼南、蒙華鐵路湖北段和荊荊客專建設,做好沿江高鐵湖北段前期工作,推進“四好農村路”建設。招商引資是擴大有效投資的關鍵一招,我們要善謀劃、優服務...