《中國綜合運輸體系理論與實踐》是2009年人民交通出版社出版的圖書，作者是羅仁堅。
基本介紹
- 書名：中國綜合運輸體系理論與實踐
- 作者：羅仁堅
- 出版社：人民交通出版社
- 出版時間：2009-6-1
基本信息,內容簡介,作者簡介,目錄,
基本信息
作 者：羅仁堅著
出 版 社：人民交通出版社
出版時間：2009-6-1
版 次：1頁 數：197字 數：274000 印刷時間：2009-6-1開 本：16開紙 張：膠版紙 印 次：1I S B N：9787114077425包 裝：平裝
內容簡介
內容簡介 本書結合我國交通運輸的發展進程，對綜合運輸體系理論的研究和指導實踐進行了歸納以及問題分析，主要內容包括：綜合運輸體系理論的概念和內涵，我國綜合運輸體系發展的理念和基本思路，我國綜合運輸體系在構建中存在的問題，鐵路、公路的地位與作用，鐵路體制改革，交通運輸樞紐等。
本書適合於交通運輸相關專業的大學本科及以上學歷的學生、科研人員以及從事交通領域工作的管理人員使用。
作者簡介
羅仁堅，1963年生，1983年畢業於西安公路學院，國家發展和改革委員會綜合運輸研究所研究員，長期致力交通運輸規劃和綜合運輸發展政策研究。經常在《綜合經濟研究》發表觀點性較強的文章，在《人民日報》、《人民日報內部參閱》上發表過多篇文章。出版的書籍有《鐵路投融資體制改革方略》、《中國都市綜合運輸系統》。
目錄
第一章 我國綜合運輸體系的概念和內涵
第一節 我國綜合運輸提出的背景
第二節 各階段綜合運輸實踐與理論研究的主要特點
第三節 綜合運輸體系概念和內涵
第四節 綜合運輸體系各組成部分的相互關係
第二章 我國綜合運輸體系發展的理念和基本思路
第一節 我國綜合運輸體系發展應貫徹的理念
第二節 我國綜合運輸體系構建發展的基本思路
第三節 我國大城市交通運輸系統構建發展的主要思路
第四節 “十一五”期間我國交通運輸應發展的重點
第三章 我國綜合運輸體系效率效益水平評價
第一節 評價思路與方法
第二節 我國交通基礎設施網路效率效益水平評價
第三節 各種運輸方式的銜接狀況和一體化運輸組織效率評價
第四節 交通運輸業投資額及產值與國民經濟的關係評價
