銅陵站

銅陵站，舊稱銅陵東站，位於中國安徽省銅陵市，隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司管轄的二等站。於2008年9月1日投入使用。

基本介紹

• 中文名：銅陵站
• 外文名：Tongling Railway Station
• 投用日期：2008年09月01日
• 車站等級：二等站
• 所屬地區：中國安徽省銅陵市
• 區域管理：中國鐵路上海局集團有限公司
• 主要線路：蕪銅鐵路 
• 車站地址：中國安徽省銅陵市北京東路與沿新路交叉口東側

鄰近車站

上行車站	線路	下行車站
繁昌西站	寧安城際鐵路	池州站
獅子山站	銅九線	銅陵南站

車站信息

銅陵站是隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司管轄的位於銅九線和寧安客運專線上的一座客運站。

車站位置，銅九線上行距離獅子山站3公里、下行距離九江站247公里；寧安客運專線上行距離南京南站93公里、下行距離安慶站62公里。

站房總建築面積21936.02㎡，總投資2.6億元，是寧安城際鐵路沿線安徽省境內規模第二大的節點站。共有兩個場站，其中寧安場共有2條正線及5條到發線，普速場有1條正線與1條到發線，車站的總規模為6站台9線，該站是一個集散與換乘、功能完善，環境協調的綜合多元化交通樞紐。

車站行車調度設備銅陵普速場為TDCS系統，銅陵寧安場、銅陵北線路所為CTC系統。普速場銅九線獅子山區間為自動站間閉塞，銅陵南區間為半自動閉塞，採用LKJ控車模式。寧安場上下行均為自動閉塞區段，CTCS-2級運行控制系統。銅陵普速場歸上海調度所寧銅台管轄，銅陵寧安場、銅陵北線路所歸上海調度所寧杭高鐵台管轄。

在2015年07月01日銅陵北站啟用之前，銅陵站為銅陵市一個辦理客運的火車站，於2008年09月01日投入使用，車站共接入銅九鐵路和寧安客運專線，停靠列車為普速列車和動車組列車。2010年12月28日，車站由銅陵東站更名為銅陵站，原銅陵站更名為銅陵西站。

銅陵站一號售票視窗已經開始發售磁卡車票，磁卡車票用於自動檢票機，銅陵站的自動檢票機設在尚未啟用的第一候車室，第一候車室將是未來寧安城際鐵路的專用候車室。

2013年，銅陵站恢復了直達上海的特快列車，並且增開了2對直通快速列車，讓銅陵站的列車增加到8對，可直達廣東、廣西、山東等地區，出行條件大為改善，外加上汽車站搬遷至該處，使銅陵站的人流量已經大為增加。

銅陵站站台擴建

2014年05月，為配合寧安城際鐵路施工，銅陵站開始擴建工作，據悉，鐵路銅陵站現有8股站台線路，站台改擴建工程主要項目包括新增一股站台線路，延伸旅客天橋、路下涵洞，拓寬站台雨棚等。銅陵站站台軌道增加到9條後，寧安城際鐵路占用7股線路，銅九鐵路占用線路調整為2股。

2015年01月初，為配合即將開通的寧安城際鐵路售票，銅陵站自動售票機開始使用。

2015年12月06日，寧安高鐵通車，銅陵站寧安場及一樓候車室全面啟用。通過2016年01月10日鐵路春運列車運行圖的調整，寧安高鐵將按滿圖運行，屆時銅陵站到上海站、上海虹橋站、南京南站、北京南站、合肥南站、安慶新站將開通高速動車組。

客運歷史

原銅陵站（已更名銅陵西站）於1971年03月24日通車，為銅陵市民出行提供了一條便捷通道，極大地方便了市民的生活。自通車至2008年的37年時間裡，車站日均到、發旅客四千多人次，最高峰單日傳送旅客達1.7萬人次。

隨著銅九線的開通，銅陵老站的客運也隨之結束了歷史使命。

2008年09月01日起，上海～銅陵T776/777 T778/775次特快列車延伸至池州站終到、始發，後於2010年07月01日起縮短至南京西站至池州站間運行，最終於2013年03月19日起停運。同日杭州～銅陵5122/5123 5124/5121次普快列車延伸至池州站始發終到，後於2010年04月26日升級為K8522/8523 K8524/8521次快速旅客列車，最終於2012年12月21日起停運。

2008年09月01日起，增開南昌～寧波2532/2533 2534/2531次普快旅客列車一對，後於2012年07月01日升級為K1218/1219 K1220/1217次快速旅客列車；增開南昌～南京K506/505次快速旅客列車一對，後於2013年07月01日延伸至蘇州站終到、始發，車次改為K1326/1327 K1328/1325次。

2008年09月08日起，增開武昌～南京K345/348 K347/346次快速旅客列車一對，但僅僅開行半年就在2009年03月25日宣告停運，從而被戲稱為“史上最短命快速列車”。

2009年04月01日起，開通阜陽～池州5153/4次普快旅客列車一對，後於2010年04月26日升級為K8553/8554次快速旅客列車；蕪湖～池州5155/5156次普快旅客列車一對，後於2010年04月26日升級為K8551/8552次快速旅客列車；南京至南寧K1191次快速旅客列車0.5對。

2009年07月01日起，增開南寧至南京K1192次快速旅客列車0.5對。

2010年03月12日起，增開溫州～池州K8538/8539 K8540/8537次快速列車，後於2011年01月11日起臨時停運，2011年05月09日起恢復運行，2011年07月01日起再次臨時停運，2012年07月01日後從運行圖中刪除，正式停運。

2013年03月19日起至另有通知時止，增開上海～池州T7606/7607 T7608/7605次臨時特快列車1對。

2013年07月01日起，增開煙臺～九江K878/875 K876/877次快速列車一對。

2013年12月28日，起增開徐州～湛江K161/162次快速列車一對，後於2014年07月01日改為徐州～南寧間運行，並改經京滬、寧銅、銅九、京九、吉衡、衡柳、湘桂線運行。

2014年04月01日起，增開上海～池州T7606/7607 T7608/7605次特快列車1對（臨客列車納入圖定列車），後於2014年12月10日經由銅九線延伸至東至站終到、始發。

2014年12月10日起，煙臺～九江K878/875 K876/877次延伸至昆明站終到、始發，濟南東至九江間改經邯濟、京九線運行，不再經由銅九線運行。

2014年12月10日實施的新運行圖中，增開南通～昆明K722/723 K724/721次快速旅客列車一對，2014年12月30日起正式開行。

2015年07月01日運行圖調整後，銅陵站又增開2對列車，分別為徐州～廣州K676/677 K675/678次和南寧～上海K1558/1555 K1556/1557次。銅陵站的列車數量將達到10對。

2015年12月06日，寧安高鐵正式通車，銅陵站新增13.5對動車組列車。

2016年01月10日運行圖調整後，銅陵站新增南京南站方向動車組1對、上海虹橋站方向動車組4對、北京南站方向1對，列車總對數達到27.5對。與此同時，上海～東至T7606/7607 T7608/7605次、蕪湖～池州K8551/8552次、阜陽～池州K8553/8554次共3對列車停運。

交通線路

銅陵站的公車有：2路、13路、14路、16路、18路、5路、20路及專門接送夜班火車的公車。

列車時刻（2019年7月）

車次	出站 - 到站	類型	開車時間	到站時間	運行時間	里程
K1325/K1328	銅陵; 南昌	快速	00:22	06:11	5小時52分	382
K675/K678	銅陵; 徐州	快速	00:58	09:16	8小時22分	514
K722/K723	銅陵; 昆明	快速	01:31	09:07	31小時40分	2284
K1218/K1219	銅陵; 寧波	快速	01:53	10:24	8小時35分	553
K781/K784	銅陵; 上海	快速	02:23	11:41	9小時22分	504
K721/K724	銅陵; 南通	快速	02:37	11:12	8小時39分	487
K677/K676	銅陵; 廣州東	快速	02:53	20:49	17小時59分	1330
K1326/K1327	銅陵; 蘇州	快速	03:14	10:37	7小時27分	420
K161	銅陵; 南寧	快速	04:31	05:26	24小時59分	1692
D5652	銅陵; 合肥南	動車組	07:34	08:42	1小時10分	161
G7147/G7150	銅陵; 上海虹橋	高速鐵路	07:46	11:06	3小時22分	472
D5651	銅陵; 安慶	動車組	07:55	08:36	43分	96
G7167/G7170	銅陵; 上海虹橋	高速鐵路	07:57	11:39	3小時44分	472
G7591/G7594	銅陵; 溫州南	高速鐵路	08:15	15:29	7小時16分	968
D5653	銅陵; 安慶	動車組	08:23	09:04	44分	112
G7071/G7074	銅陵; 上海	高速鐵路	09:05	12:35	3小時32分	472
G7072/G7073	銅陵; 安慶	高速鐵路	09:30	10:11	43分	96
D5654	銅陵; 合肥南	動車組	09:40	10:54	1小時16分	161
G7076/G7077	銅陵; 安慶	高速鐵路	09:48	10:29	43分	96
G7075/G7078	銅陵; 上海	高速鐵路	09:51	13:21	3小時32分	472
D5655	銅陵; 安慶	動車組	10:06	10:47	43分	112
D5602	銅陵; 南京南	動車組	10:19	11:36	1小時19分	195
D5601	銅陵; 安慶	動車組	10:24	11:05	43分	96
K162	銅陵; 徐州	快速	10:47	19:08	8小時24分	551
G162	銅陵; 北京南	高速鐵路	10:47	16:53	6小時8分	1161
G7080/G7081	銅陵; 安慶	高速鐵路	11:11	11:52	43分	96
G7131/G7134	銅陵; 上海虹橋	高速鐵路	11:13	14:29	3小時18分	472
G7079/G7082	銅陵; 上海	高速鐵路	11:43	15:23	3小時42分	472
D5656	銅陵; 合肥南	動車組	11:53	12:55	1小時4分	161
G7084/G7085	銅陵; 安慶	高速鐵路	12:02	12:43	43分	96
D5604	銅陵; 南京南	動車組	12:11	13:28	1小時19分	195
D5657	銅陵; 安慶	動車組	12:24	13:05	43分	112
G7492/G7493	銅陵; 安慶	高速鐵路	12:36	13:17	43分	96
G7132/G7133	銅陵; 安慶	高速鐵路	12:52	13:33	43分	96
G7135/G7138	銅陵; 上海虹橋	高速鐵路	13:06	16:21	3小時17分	472
D5603	銅陵; 安慶	動車組	13:20	14:01	43分	96
G7139/G7142	銅陵; 上海虹橋	高速鐵路	13:51	17:18	3小時29分	472
G7136/G7137	銅陵; 安慶	高速鐵路	14:01	14:42	43分	96
G7137/G7136	銅陵; 安慶	高速鐵路	14:01	14:42	43分	96
G7060/G7061	銅陵; 安慶	高速鐵路	14:11	14:52	43分	96
D5658	銅陵; 合肥南	動車組	14:14	15:16	1小時4分	161
D5659	銅陵; 安慶	動車組	14:25	15:06	43分	112
K1192	銅陵; 南京	快速	14:26	18:30	4小時7分	183
G7143/G7146	銅陵; 上海虹橋	高速鐵路	14:35	17:52	3小時19分	472
D5606	銅陵; 南京南	動車組	15:03	16:32	1小時31分	161
D5605	銅陵; 安慶	動車組	15:13	15:54	43分	96
G7491/G7494	銅陵; 衢州	高速鐵路	15:53	22:07	6小時16分	870
G7083/G7086	銅陵; 上海	高速鐵路	16:04	19:36	3小時34分	472
G7088/G7089	銅陵; 安慶	高速鐵路	16:06	16:47	43分	96
D5660	銅陵; 合肥南	動車組	16:19	17:21	1小時4分	161
D5622	銅陵; 南京南	動車組	16:33	17:50	1小時19分	161
D5661	銅陵; 安慶	動車組	16:40	17:21	43分	112
D5608	銅陵; 南京南	動車組	16:57	18:14	1小時19分	161
G7092/G7093	銅陵; 安慶	高速鐵路	17:13	17:54	43分	96
G7087/G7090	銅陵; 上海	高速鐵路	17:54	21:09	3小時17分	472
K1556/K1557	銅陵; 南寧	快速	18:08	16:38	22小時35分	1637
G7140/G7141	銅陵; 安慶	高速鐵路	18:28	19:09	43分	96
G7140	銅陵; 安慶	高速鐵路	18:31	19:12	43分	96
D5610	銅陵; 南京南	動車組	18:33	19:44	1小時11分	161
D5662	銅陵; 合肥南	動車組	18:43	19:45	1小時4分	161
D5663	銅陵; 安慶	動車組	18:50	19:31	43分	112
G7168/G7169	銅陵; 池州	高速鐵路	19:25	19:45	22分	50
G7091/G7094	銅陵; 上海	高速鐵路	19:31	22:48	3小時19分	472
D5609	銅陵; 安慶	動車組	19:45	20:26	43分	96
G7592/G7593	銅陵; 安慶	高速鐵路	20:09	20:50	43分	96
G7144/G7145	銅陵; 安慶	高速鐵路	20:36	21:17	43分	96
D5664	銅陵; 合肥南	動車組	20:38	21:40	1小時4分	161
K783/K782	銅陵; 萍鄉	快速	21:01	10:13	13小時18分	668
G161	銅陵; 安慶	高速鐵路	21:13	21:54	43分	96
D5665	銅陵; 安慶	動車組	21:29	22:10	43分	112
D5666	銅陵; 合肥南	動車組	21:35	22:27	54分	161
K1555/K1558	銅陵; 上海	快速	21:35	05:23	7小時55分	528
K782/K783	銅陵; 萍鄉	快速	21:52	10:09	12小時21分	668
G7272/G7273	銅陵; 安慶	高速鐵路	22:00	22:41	43分	96
K1217/K1220	銅陵; 南昌	快速	22:51	05:35	6小時47分	184
K1191	銅陵; 南寧	快速	23:16	23:50	24小時39分	1649

服務設施

售票處：銅陵站規劃有兩個售票處，但只啟用了二樓的售票處，2015年01月，銅陵站二樓售票處改造工程完工，新增14個自動售票機，人工售票視窗減少為4個。

銅陵站候車室

候車室：銅陵站設有兩個候車室，一樓候車室稱為“第一候車室”，用於1站台停靠的列車。二樓候車室稱為“第二候車室”，用於2～6站台停靠的列車。

超市：銅陵站候車室內設有一座小型超市。

進站天橋：銅陵站設有進站天橋一座。

出站地道：銅陵站設有出站地道一座，設有兩個入口，其中一個為樓梯式，另一個為斜坡式。

雨棚：銅陵站的無站台柱雨棚並沒有和站房同時建好，銅陵站無站台柱雨棚於2010年12月建成，覆蓋1～5站台。而銅陵站新建的6號站台則使用普通雨棚。

站台：銅陵站共有2座側式站台，為1站台和6站台，共有2座島式站台，為2～5站台，均使用 1.25m 標準高站台。其中1～5站台由無站台柱雨棚覆蓋，6站台為新建站台，由普通雨棚覆蓋。

站前交通

站前立交橋：銅陵站站前立交橋可供車輛直接行駛到候車室門口。

銅陵站進站天橋

途經鐵路

經過銅九鐵路，並在獅子山站連線寧銅鐵路。

2015年12月6日，隨著寧安客運專線的開通，將形成安慶經銅陵至南京的快速通道，並可以通過仙寧鐵路經滬寧高速鐵路延伸至上海，還可以通過銅陵北站線路所經合福客運專線延伸至合肥，北京。寧安城際鐵路開通之後，將有效緩解該地民眾的鐵路交通問題。

增加股道

據悉，鐵路銅陵站原有8股站台線路，站台改擴建工程主要項目包括新增一股站台線路，延伸旅客天橋、路下涵洞，拓寬站台雨棚等。銅陵站站台軌道增加到9條後，寧安城際鐵路占用7股線路，銅九鐵路占用線路調整為2股道