重慶榮隆台灣工業園區

重慶榮隆台灣工業園是由東恩集團投資開發，是經重慶市人民政府批准的首批特色工業園--重慶榮昌工業園區“一區三園”之一，是重慶市中小企業局及榮昌縣人民政府重點打造項目，屬重慶市城鄉統籌重點項目。園區總規劃面積8平方公里，分為四期開發建設，第一期開發面積為2平方公里，預計於2017年全面竣工建成。

基本介紹

• 中文名稱：榮隆台灣工業園
• 外文名稱：Rong Long Tai Wan Industrial Dark 
• 別名：重慶榮隆台灣工業園
• 行政區類別：國家級經濟技術開發區
• 所屬地區：重慶榮昌
• 下轄地區：榮昌縣榮隆鎮
• 地理位置：重慶市區西部
• 面積：8萬平方公里
• 人口：66.13萬（2013）
• 方言：西南官話成渝片區 
• 氣候條件：亞熱帶季風性氣候
• 著名景點：萬靈古鎮，渝西植物園
• 機場：重慶江北機場
• 火車站：重慶北站等
• 車牌代碼：渝C

地理位置

榮昌處於成渝"一小時經濟圈"內，同時，榮昌又是重慶的"西大門"，地處川、渝、黔"西三角"經濟發展帶的結合部，是川、渝兩地經濟發展的橋頭堡壘，與四川省瀘州市、內江市、自貢市、宜賓市、資陽市等幾個中等城市相鄰。通過發達的立體交通網路，榮昌的產品可覆蓋重慶、四川、雲南、貴州、陝西、甘肅、寧夏、廣西等廣大區域，輻射近3億人口的巨大市場。

榮昌自古以來就是渝西川東的工業重鎮，地處成渝經濟的腹心地帶，成渝高速公路、成渝鐵路、成渝公路橫貫全境，境內有火車站4個，高速公路出入口3個，縣城至重慶主城區89KM，至成都246KM，距重慶江北機場120KM，距重慶寸灘保稅港90KM，距西南到廣西北海的出海大通道28KM。2014年即將動工修建的南渝瀘(南充-榮昌-瀘州)高速公路將打通榮昌南北大通道，使榮昌成為川南到川中、川北最便捷的通道。屆時榮昌也將成為成渝經濟區路網的核心區;榮昌-永川朱沱高速公路的規劃，不但將溝通出海通道，而且使榮昌成為到主城三環路更快捷的聯接通道。

自然環境

重慶榮隆台灣工業園行政區劃隸屬於重慶市榮昌縣榮隆鎮，地理位置為：東經105°27′15.8″～105°28′21.1″,北緯29°24′07.6″～29°24′51.4″。

重慶榮隆台灣工業園內地形以淺丘寬谷為主，成渝高速和榮盤公路通往園區，交通便利，電力、通訊、飲水管線較多。區內無大面積高大林區、無大面積水域。

重慶榮隆台灣工業園地處北溫帶，屬亞熱帶濕潤季風氣候，冬無嚴寒，夏無酷署，年平均氣溫20.0攝氏度，年平均降水量1200毫米，適宜於各種農作物的生長。全測區無線通訊無縫覆蓋，通訊條件良好。。(摘自：重慶榮隆台灣工業園1：:500地形測量技術總結)

共建雙方

了解榮昌、榮隆

榮昌縣位於重慶市西部，地處四川、重慶兩地接壤處，全縣現轄21個鎮（街），總面積1070平方公里，人口83.21萬人。歷史悠久的榮昌，素有"海棠香國"的美稱。早在春秋時期，榮昌便是巴國的屬地。西漢以後，縣地屬江陽和漢安兩縣。唐乾元二年正月，即公元758年，始設昌州，下轄昌元、靜南、大足三縣，昌元縣的設定便是榮昌地域建縣的開始，時為唐昌州府州治所在地。明洪武七年（公元1374年）更名為榮昌縣，縣治今昌元鎮，屬重慶府。民國時期隸屬重慶蜀軍政府及四川省政府。1949年12月，成立榮昌人民政府。先後隸屬西南川東行署壁山專區、江津專區、永川地區。1983年4月，永川地區撤銷後，榮昌併入重慶市至今。

榮昌縣榮隆鎮地處榮昌縣西北部，全鎮幅員面積67平方公里，轄7個村2個社區，82個村（居）民小組，耕地面積2.3萬餘畝，總人口4.3萬餘人。榮隆鎮素有"重慶西大門"之稱，位於成渝經濟區的腹心地帶。境內交通便捷，設有成渝高速（G85）出入口，距重慶110公里，距成都220公里。榮隆鎮是重慶蜀軍政府都督、辛亥革命烈士、中國民主革命先驅英雄張培爵和偉大的國際主義戰士、抗美援朝特等功臣呂玉久等革命先烈故里。

了解東恩

重慶東恩工業投資(集團)有限公司(以下簡稱東恩集團)成立於二〇一二年底，註冊資金2800萬人民幣。是集工業地產開發、房地產開發、酒店運營、物業管理、金融投資等為一體的多元化私營企業集團。公司實行董事會領導下的總經理負責制。下設行政管理中心、行銷管理中心、投融資管理中心、財務管理中心、採購管理中心、工程管理中心六個核心管理中心，一個法律事務中心。在公司董事會的領導下，各管理中心與各子公司通力合作，相互協調，已形成了一個積極進取、勇於開拓的企業團隊。
東恩集團下屬有七個全資子/關聯企業：重慶福東建築工程有限公司、重慶九通水務有限公司、重慶恩澤污水處理有限公司、重慶博昌房地產開發有限公司、重慶舒陽商貿有限公司、重慶建欣物業管理有限公司、榮昌博昌香國大酒店有限公司。

公司始終堅持以市場為導向、開發為重點，經營為龍頭，質量為根本的經營方針，緊緊圍繞市場狠抓經營，強化管理，實時掌握市場行情，走品牌化建設之路。集團公司以“專業化、集團化、國際化”為發展戰略，努力構建以專業為主體，科技為支撐，行業領先，主業突出，管理一流的多元化集團。

遠景展望

發展戰略

新型工業化戰略---堅持以縣工業為中心承接產業結構升級，走科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢得到充分發揮的新型工業化道路。

產業集群發展戰略---以產業在地里空間上積聚的內在要求為導向，加強企業之間的分工協作，在空間上形成緊密聯繫的企業集群。以集群競爭代替企業競爭，增強榮隆台灣工業園的競爭力。

交通導向開發戰略---交通導向開發TOD（Transit—Oriented Development）就是通過以交通為主導的綜合性土地使用規劃，促進交通、道路系統和土地使用三位一體的綜合開發，實現榮隆台灣工業園各組團緊湊開發的有機協調模式。

預期導向開發策略---預期導向開發AOD（Anticipation-Oriented Development）,即規劃理性預期引導規劃建設。

發展目標

總體目標---貫徹執行重慶市委市政府推行新型工業化的部署，把重慶榮隆台灣工業園規劃建設成為全國知名新型工業化基地。通過榮隆台灣工業園建設，形成布局合理、設施完善、管理科學、服務配套、環境友好、競爭力強的國際化工業家園。

經濟目標---2022年重慶榮隆台灣工業園工業總產值達到100億元，稅收為6億元，到2032年工業總產值達500億元，稅收達30億左右。

基本情況介紹

重慶榮隆台灣工業園由重慶重慶東恩工業投資（集團）有限公司與榮昌縣榮隆鎮人民政府共同打造，屬於重慶市城鄉統籌重點項目。地處成渝經濟帶的腹心地帶，成渝鐵路、成渝公路和高速公路橫貫全境，縣境內有火車站4個，高速公路出入口3個，縣城至重慶主城區89㎞，至成都246㎞，距重慶機場120km，距重慶寸灘保稅港90km，距西南到廣西北海的出海大通道28㎞。縣內“三縱五橫”公路網路與各鎮相連，內外交通便捷。正在建設的成渝城際鐵路客運專線經停榮昌，屆時榮昌到重慶只需20分鐘車程，到成都僅需36分鐘車程，未來榮昌將成為渝西川東相鄰區市縣的換乘中心。項目位於重慶市榮昌縣榮隆鎮，總規劃面積8平方公里，分為四期，第一期面積為2平方多公里，其優越的區位、優惠的投資政策、為入駐企業、商家提供良好的發展環境，園區以機械加工製造、電子信息、高新技術、商貿物流、生物製藥、專業市場的產業集群為主，努力把園區建設成為功能要素的集聚區，最終形成最具優勢的市級特色工業園及產業鏈商貿基地。一期已入駐部分企業：台灣協旭機械、台灣佳廣科技、台灣安佑飼料、台灣百吉集團、台灣禹沛木業、重慶三立飼料、重慶豪磊食品、重慶鳳慶食品、重慶君涵食品、重慶小李子工業品、重慶鑫方泰金屬製品、重慶勁科機械、重慶興發包裝、川渝玻陶等企業.

園區現完成了2平方公里1：500地形圖測繪工作，新建了315KV變電站，天然氣配氣站，園區幹道845米，污水管900米，園區落戶企業25家，7家已投產。 榮隆台灣工業園隸屬與榮昌縣工業園區“一區三園”產業發展規劃，科學調整產業布局，強化入駐園區項目投資強度，提高土地使用率，完善創業園基礎配套設施，探索創新創業園運行新模式，合理定位園區功能和發展方向，加速招商引資，改變服務理念，最大限度發揮創業園集聚效應，不斷增強經濟發展

1、堅持適度超前原則-成渝經濟核心區 國際化產業基地

重慶榮隆台灣工業園地理位置

規劃適度超前，遵循國際化工業發展的準則，台灣工業園建設在功能、規模、標準上應具有適度超前性，適應現代生活組織方式的要求。結合城市空間發展的趨勢，積極發展新型工業，選擇的產業要符合台灣工業園發展的實際情況，又要適當超前，緊緊抓住產業結構升級，實行台灣工業園工業準入制度，選擇有發展潛力的工業進入台灣工業園。

2、堅持環境友好原則-工業家園 生態空間

遵循產業發展與生態保護相結合的原則，按照既滿足工業生產又保護好環境的要求，生產企業而已與環境保護緊密結合，建設生態型的工業園。尊重自然，充分發揮自然生態的功能，保護原生態和生態源。在維繫自然生態功能的基礎上，對生態進行有益梳理。以建設環境友好型號社會為目標，堅持保優先、開發有序，以資源保護為重點，強化對水源、土地、重要生態功能區等自然資源的保護與管制，創造良好的生態環境。

3、支持綜合效益最佳原則-因地制宜 資源整合

規劃重視經濟效益、社會效益、生態效益並重的原則，力求去塑造一個具有優雅環境和鮮明修改的特色空間，並在此基礎上充分注重開發建設的投資效益，力求增大投資吸引力，促進工業園建設的展開。

4、堅持資源原則-集約用地 園區典範

按照建設資源節約型社會的要求，堅持開發節約並重、節約優先，按照發展循環經濟要求，大力推進節能、節水、節材，加強資源綜合利用，合理確定開發建設標準。

5、堅持科學而已、綜合開發原則-布局精巧 量身打造

堅持以科學發展觀的指導下，合理劃分台灣工業園的功能區，合理而已工業、倉儲、居住、公共設施用地。