基本介紹
路線規劃,修建意義,鄭民建設事記,重要事件,
路線規劃
鄭民高速公路為河南省高速公路網規劃“686”中的6條區間通道之一，是河南省中東部地區重要運輸通道。鄭民高速公路鄭州至開封段項目為鄭民高速公路鄭州、開封境內部分路段，路線西起京港澳高速公路和鄭州東南繞城高速公路連線處，距鄭州新鄭國際機場約10公里，向東經鄭州、開封市境，與大慶至廣州高速公路相交後，止於與日照至南陽高速公路相交處，路線全長72.66公里。該路計畫將向東延至商丘市民權縣與連雲港至霍爾果斯高速公路相接，項目西端與鄭州西南繞城高速公路、鄭州至少林寺至洛陽高速公路相接，將與連霍高速公路共同構成河南省中部地區重要的運輸通道。
修建意義
2011年12月29日，鄭民高速公路鄭州開封段一期工程竣工通車。鄭民高速公路開封段全長40公里，設計速度為每小時120公里，雙向四車道，設鄭庵、姚家、杏花營、南苑兩個出入口和金明服務區、中牟南服務區，東連日南高速，西與鄭州段相接，是開封南部的一條主要交通幹道，也是開封通往新鄭國際機場的一條便捷通道。鄭民高速公路鄭州開封段一期工程的建成通車，使開封到新鄭國際機場的時間從1小時30分鐘縮短至30分鐘。
根據交通運輸部門的規劃，開封至民權段作為鄭民高速公路二期工程的重要組成部分，擬建項目西起開封市東南陳留鎮八里灣，接鄭民高速西段，完成其與日南高速公路七里灣樞紐立交後，向東經開封縣陳留鎮、仇樓鎮，杞縣平城鄉、柿園鄉、西寨鄉，商丘市民權縣尹店鄉、花園鄉，於民權縣城西南與連霍高速公路相連。
鄭民高速公路二期工程（開封至民權段）已於2016年9月26日建成通車，標誌著鄭民高速全線建成。至此，鄭州往豫東方向增添了與連霍高速平行的又一條東西向高速大通道。
今後，鄭州市民從西南繞城高速出發前往商丘乃至江蘇、安徽等地就可以直接走鄭民高速往東，比傳統繞道走北側連霍高速可節省一定時間。這條高速的通車，便利了東部開封杞縣、商丘民權等城市與省會鄭州的聯繫。
鄭民建設事記
2009年12月7日
鄭民高速戰備工程開工
2009年12月8日，《河南日報》報導：“12月7日上午，鄭民（鄭州—民權）高速公路‘國家517工程’開工奠基儀式在開封舉行。濟南軍區司令員范長龍宣布開工，濟南軍區副司令員劉沈揚，河南省委常委、省軍區政委顏紀雄出席開工儀式，副省長張大衛發表講話。”
2011年12月29日
鄭民高速一期項目通車
2013年9月
鄭民高速二期民權段
全面開工
2013年9月27日，《商丘日報》報導：“日前，備受社會各界關注的鄭民高速二期工程民權段全面開工建設。二期工程建成後，鄭民高速公路將與連霍、日南、大廣高速公路相互交會，並與鄭州繞城高速公路、鄭州至少林寺至洛陽旅遊高速公路相連線。”
2016年9月26日
鄭民高速二期項目通車
2016年9月26日10時，鄭州至民權高速公路開封至民權段(鄭民高速二期)正式建成通車，標誌著鄭民高速全線建成通車，豫東地區又有了一條東西方向高速公路。
重要事件
2014年5月25日，包括第三代戰機在內的多種機型在鄭民高速公路飛機跑道試飛，這在我軍歷史上還是首次。這次試飛活動進一步檢驗了跑道技戰術性能，並形成了高速公路飛機跑道實戰化綜合保障能力，為提高飛行部隊平戰時備降應急能力和軍地聯合保障部隊飛行的協同能力奠定了基礎。
第三代戰機成功試飛
第三代戰機成功試飛據了解，這個跑道是目前全國既有高速公路飛機跑道中設施最全、功能最多、性能最好、淨空最徹底的一條，平時可作為民航飛機的備用機場，為客貨飛機應急起降提供保障，也可用於軍用飛機的演習和飛行訓練，戰時能夠用於軍用飛機的應急起降，保證我航空兵的持續作戰能力。
據濟南軍區副司令員劉沈揚介紹，這條跑道對於加強中原地區交通網路建設，完善戰場建設布局，提高空軍部隊的作戰能力與訓練水平，以及保障民用飛機應急使用等，都具有重要意義。
