《鄭州市實施144小時過境免簽政策工作方案》是2024年9月25日由鄭州市人民政府辦公室對外發布的工作方案。
基本介紹
- 中文名:鄭州市實施144小時過境免簽政策工作方案
- 成文日期:2024年9月10日
- 發文單位:鄭州市人民政府辦公室
- 發文號:鄭政辦〔2024〕49號
- 發布日期:2024年9月25日
《鄭州市實施144小時過境免簽政策工作方案》是2024年9月25日由鄭州市人民政府辦公室對外發布的工作方案。
《鄭州市實施144小時過境免簽政策工作方案》是2024年9月25日由鄭州市人民政府辦公室對外發布的工作方案。1發文通知鄭州市人民政府辦公室關於印發鄭州市實施144小時過境免簽政策工作方案的通知鄭政辦〔2024〕49號各開...
豫“米”聯八方,高鐵通九州,16站台32線的航空港高鐵站,是全國為數不多的客貨兩運高鐵站;加快經貿往來步伐,鄭州新鄭國際機場正式成為144小時過境免簽政策適用口岸;推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變,中歐班列“新家”鄭州國際陸港已經啟用;推進公路港提檔升級,全國路網客戶服務數據中心落戶港區;補齊內河航運...
積極參加中歐案例城市及區域交流活動,開展與歐方案例城市地區間的務實合作,謀劃建設鄭州“歐洲中心”。積極爭取144小時過境免簽政策。責任單位:市發展改革委、市體育局、市文化廣電和旅遊局、市工信局、市商務局、市公安局。完成時限:2023年12月。91.提升公共就業服務質量。以最佳化政府數智就業平台,整合完善線下...
自2023年11月17日起,中國對挪威公民實施72/144小時過境免簽政策。至此,中國72/144小時過境免簽政策適用國家範圍增至54國。2024年7月15日,國家移民管理局發布公告,即日起,在河南鄭州航空口岸實施144小時過境免簽政策,停留範圍為河南省行政區域;將雲南省144小時過境免簽政策停留範圍由昆明市擴大至昆明、麗江、玉溪...
加密國際航班到達班次,爭取航空口岸過境人員144小時免簽政策落地,大力發展“免稅經濟”“退稅經濟”,加快在口岸、機場布局免稅店,探索“消費+登機預辦”一體化試點,吸引國際遊客來鄭消費旅遊,打造國際知名口岸消費中心。(責任單位:市物流口岸局、市商務局、市市場監管局,鄭州航空港區管委會,金水海關)4.打造國際...
《方案》提出,河南省要高水平建設河南自貿試驗區2.0版。依託鄭州航空港經濟綜合實驗區,謀劃申建河南自貿試驗區空港新片區,將重點開放設施及功能區納入自貿試驗區範圍,建設自貿試驗區開放創新聯動區,完善海關特殊監管區域功能,實施更高水平的投資貿易自由化政策和制度。爭取鄭州航空口岸144小時過境免簽政策儘快落地。
推進新鄭綜保區擴區,加快建設全國重要國際郵件樞紐口岸,爭取航空口岸過境人員144小時免簽政策落地,積極推動海關特殊監管區由商品加工貿易向服務貿易、技術貿易轉型。打造藥品流通中心,力爭成為全國重要的進出口藥品集散地。做大進口汽車、糧食、肉類等業務,拓展鐵路口岸進口水果、冰鮮水產品等指定商品進口功能。擴大開放...
提升口岸及海關特殊監管區域功能,加快建設鄭州全國重要國際郵件樞紐口岸,爭取中郵航空第二基地落戶;積極爭取航空口岸過境人員144小時免簽政策;推動經開綜保區與汽車整車口岸聯動發展;依託進口肉類口岸及萬邦國家骨幹冷鏈物流基地,打造中部地區進口肉類(水產)交易分撥中心;依託上街國際陸港第二節點,做好木材口岸申建...
11.完善口岸單位協調機制,爭取更加寬鬆的國際機場過境免簽、免檢政策,推動“一關兩檢”進一步最佳化工作流程,構建更加便利的通關環境。(三)提升運行信息監控能力 目標:進一步健全民航運行信息資源管理機制,加快形成信息開放、資源共享、協同決策的運行信息監控網路,提升民航信息化建設水平。改革任務:12.制定統一的民航...
試點地區人民政府(管委會)作為試點工作的責任主體,要結合當地實際細化工作方案,加強組織實施、綜合協調及措施保障,逐項落實試點任務,每年向商務部報送試點成效和可複製可推廣經驗。有關省、直轄市人民政府要加強對試點工作的指導和政策支持。國務院服務貿易發展部際聯席會議成員單位要結合各試點地區發展基礎、產業結構和...
11.提高出入境服務便利度。推進新橋機場出入境場地設施升級改造,增加自助通關設備,探索全鏈條信息互聯互通和檢疫查驗全過程可視化作業。積極爭取144小時過境免簽等政策。完善外國專家出入境個人材料互認互通機制。(責任單位:省機場集團、新橋機場海關、市公安局、市商務局、合肥邊檢站、市科技局、市外辦等)12....
發揮144小時過境免簽政策優勢,支持雄安新區在國際商務、旅遊等方面擴大開放。引導在北京取得的科技成果套用於雄安新區城市建設、生態環境治理等方面,促進雄安新區綠色發展。強化臨空經濟區示範引領作用。疊加政策功能優勢,更好發揮北京首都國際機場臨空經濟區和北京大興國際機場臨空經濟區兩大開放引擎作用。支持設立外商獨資...
3.深化跨境旅遊合作。制訂加強與歐美和海上絲綢之路國家深化旅遊交流合作五年計畫。宣傳推介廣州白雲機場72小時過境免簽和144小時便利簽證等入境政策及產品。制訂省遊艇管理辦法,以廣州、深圳、珠海、中山市為試點,推進粵港澳遊艇旅遊創新合作。加強西江流域旅遊資源整合與開發利用。4.加強旅遊標準化和信息化建設。完善...
開展多樣化政策解讀,發布政策解讀稿件42條,利用動畫、視頻等形式對《廣東省公安廳辦理無犯罪記錄證明的規定》、《外國人144小時過境免簽政策解讀》等進行解讀,方便企業和民眾辦事。(三)強化依申請公開。2019年,省公安廳共收到公民、法人提出的政府信息公開申請179宗。其中,網路申請141宗、信函申請38宗、公民申請...
27.推動要素資源自由流動。延長72小時過境免簽時限,實現京津冀地區相關口岸過境免簽政策聯動,允許外籍人員異地進出。28.促進京津冀社會信用體系合作共建。整合京津冀政府部門資源,在制定信用制度、建立信用信息共享機制、推進誠信文化建設、促進信用服務市場發展、構建信用獎懲聯動機制、加強信用人才培訓教育等方面開展合作共...
支持推動實施南寧空港口岸72小時過境免簽政策。在對外航權談判中支持南寧吳圩國際機場列入航權開放機場。推動南寧吳圩國際機場樞紐、南寧國際鐵路港與欽州港無縫中轉,進一步拓展航空、鐵路和水路運輸相互融合的輻射圈。(責任單位:南寧市人民政府,自治區發展改革委、交通運輸廳,南寧海關,廣西出入境邊防檢查總站,廣西機場...
加快中國郵輪旅遊發展實驗區建設,爭取實施更加便捷的通關、退稅、過境免簽等政策,持續提升旅遊服務品質。(九)落實精準脫貧攻堅戰部署,堅決完成對口支援和扶貧協作任務。貫徹鄉村振興戰略,堅持產業扶貧、造血式扶貧,全力推動先富幫後富、攜手奔小康,全年安排幫扶資金28億元。繼續做好援疆援藏工作,建成喀什深圳產業園...
爭取設立自由貿易賬戶,推動72或144小時過境免簽政策、進境免稅店落地實施。支持新型要素交易、保稅展示交易、境內外檢測維修與再製造等多種貿易業態發展。完善倉儲物流、維修、國際結算、分銷、展覽等服務貿易準入制度。加大對跨境電子商務的扶持力度,在通關、稅收征管和支付結算等方面依法給予便利。探索“空中絲綢之路”...
探索建設內陸空港型自由貿易港,爭取設立自由貿易賬戶和144小時過境免簽政策。藉助盧森堡金融中心地位,積極引進外資金融機構,發展離岸金融。拓展深化與歐洲國家經貿、人文、科教、旅遊等領域合作,建設中歐合作交流重要門戶。 第二節 強化“四路”協同聯動發展 以新亞歐大陸橋經濟走廊為引領,推動“陸上絲綢之路”擴量提質和...
新鄭站(Xinzheng Raliway Station),原名新鄭縣站,位於河南省鄭州市新鄭市煙廠大街與道西路交叉口,郵政編碼451150。於1904年建成通車。離北京西站735.5公里,離廣州站1538.3公里(京廣線);離新密站41公里(新密線);離馬寨站17.3公里(朝杞線),隸屬中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州車務段管轄。現為三等站。...
五里堡站(Wulibao Raliway Station),曾用名鄭州南站,是位於中國河南省鄭州市管城回族區境內的鐵路車站,位於鄭州市管城回族區通站路,屬中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州車務段管轄。現為三等站。始建於1959年。歷史沿革 1959年,五里堡站建成投用。1989年7月1日,經整修擴建的五里堡站更名為鄭州南站。2019年7...
2024年7月15日國家移民管理局發布公告,新增鄭州新鄭國際機場、麗江三義國際機場和磨憨鐵路口岸等3個口岸為144小時過境免簽政策適用口岸。歷史沿革 北京西站的建設構想早在1950年代就已經基本形成。歷史上曾經先後於1975年至1976年、1981年至1985年和1989年至1993年三次進行規劃和研究。1959年秋天,北京站剛剛建成之時,...
試點地區人民政府(管委會)作為試點工作的責任主體,要結合當地實際細化工作方案,加強組織實施、綜合協調及措施保障,逐項落實試點任務,每年向商務部報送試點成效和可複製可推廣經驗。有關省、直轄市人民政府要加強對試點工作的指導和政策支持。國務院服務貿易發展部際聯席會議成員單位要結合各試點地區發展基礎、產業結構和...
落實四川省發展入境旅遊激勵辦法,用好144小時過境免簽政策。深化四川公安電子證照在我省旅遊消費領域的推廣套用。創新文化旅遊融合消費模式,大力發展康養游、紅色游、冰雪游、文博游、研學游等,加快創建第二批國家文化和旅遊消費示範城市、第三批國家級夜間文化和旅遊消費集聚區,到2025年打造30個省級文化產業和旅遊產業...
海棠寺站(Haitangsi Railway Station),位於河南省鄭州市金水區南陽路街道孟砦南街1號,郵政編碼450053。始建於1905年。離北京西站686.1公里,離廣州站1587.7公里(京廣線);離鄭州站3.6公里,離焦作站74公里(鄭太客運專線鄭焦段),隸屬中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州車務段管轄。現為三等站。客運:不辦理旅客...
2020年1月2日,岳陽市人民政府通過《岳陽航空口岸臨時開放申報工作方案》;7月,岳陽三荷機場通航機場項目初步設計及概算獲批;8月,《岳陽三荷機場總體規劃(2020年版)》送審;9月27日,岳陽三荷機場總體規劃(2020年版)獲中國民用航空局中南地區管理局和岳陽市人民政府聯合批覆。2023年5月1日,隨著EU1954航班...
6.加大旅遊推介力度。積極利用網路等新媒體,加大對重點客源市場宣傳力度,策劃開展“亞洲攝影家聚焦美麗陝西”等活動,做響“山水人文、大美陝西”旅遊品牌。辦好2015中國西安絲綢之路國際旅遊博覽會,2015年下半年開展宣傳促銷活動10場以上。挖掘72小時過境免簽潛在客源。(省旅遊局負責)三、擴大新型消費 7.規範信息...
2015年7月1日,永州市人民政府召開永州零陵機場遷建“三控”工作會;5月26日,永州市人民政府簽發《零陵機場遷建蔡市預選場址“三控”工作方案》;7月3日,永州市人民政府正式發布《關於禁止永州市零陵機場新址新增建設項目和遷入人口的通告》。2017年6月,永州零陵機場受洪災影響被迫停航;7月,永州零陵機場復航。20...