《道路運輸車輛衛星定位系統視頻平台技術要求》是2017年1月1日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:道路運輸車輛衛星定位系統視頻平台技術要求
- 實施日期:2017-01-01
- 技術歸口:交通運輸信息通信及導航標準化技術委員會
- 發布日期:2016-10-21
- 批准發布部門:交通運輸部
- 標準號:JT/T 1077-2016
《道路運輸車輛衛星定位系統視頻平台技術要求》是2017年1月1日實施的一項行業標準。
2015年7月16日,行業標準計畫《道路運輸車輛衛星定位系統—車載終端技術要求》(JT 2015-90)下達,項目周期17個月,由全國道路運輸標準化技術委員會提出、執行並歸口。起草階段 2015年7月,交通運輸行業標準修訂計畫《道路運輸車輛衛星定位...
第三條 縣級以上交通運輸主管部門監控系統及企業監控系統應當符合交通運輸部《道路運輸衛星定位系統平台技術要求》(JT/T796-2011),並應根據車輛動態監管新的要求進行系統升級改造。第四條 省交通運輸主管部門負責全省道路運輸車輛衛星定...
第一條 為規範道路運輸車輛衛星定位系統車載終端和平台標準符合性技術審查(以下簡稱標準符合性技術審查)工作,確保標準符合性技術審查工作的順利實施,根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》(交通運輸部、公安部、國家安全監管總局2016年令第55...
JT/TXXXX《道路運輸車輛衛星定位動態監控系統》分為四個部分:——第1部分:平台技術要求 ——第2部分:平台交換技術要求 ——第3部分:車載終端技術要求 ——第4部分:終端通訊協定及數據格式 本部分為JT/TXXXX的第2部分 本部分的...
五個階段檢測合格後,出具平台檢測檢測結論,具體檢測步驟如下:一、功能完備性檢測:【第一階段】該階段檢測工作主要檢測受檢平台是否具備《道路運輸車輛衛星定位系統平台技術要求》(JT/T 796-2011)標準中對平台功能性的要求,主要實現...
《車載衛星定位系統技術規範》結合我國實際情況和產業發展需求,規定了多頻多模、支持獨立北斗的車載衛星定位系統技術要求及試驗方法,將進一步提升車載衛星定位系統性能的準確性、安全性、可靠性,提升車輛定位性能,促進汽車產業發展。 [1]...
四是安裝使用衛星定位系統,必須符合交通運輸部《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》(JT/T794-2011)和《道路運輸車輛衛星定位系統 平台技術要求》(JT/T796-2011)的規範要求。車輛上應至少安裝用於監視車輛狀況及車輛運行情況、具有...
根據《關於認真貫徹〈道路運輸車輛衛星定位系統平台技術要求〉和〈道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求〉兩項標準的通知》(交運發〔2011〕158號)以及《道路運輸車輛衛星定位系統平台和道路運輸車輛衛星定位系統車載終端標準符合性審查辦法(...
(一)《道路運輸車輛衛星定位系統平台技術要求》(GB/T 35658);(二)《道路運輸車輛衛星定位系統終端通信協定及數據格式》(JT/T 808);(三)《道路運輸車輛衛星定位系統平台數據交換》(JT/T 809)。第七條 在道路運輸車輛上...
道路運輸車輛衛星定位系統平台數據交換 《道路運輸車輛衛星定位系統平台數據交換》是2011年8月1日實施的一項行業標準。起草人 劉建、蔡鳳田等。起草單位 中國交通通信信息中心、交通運輸部公路科學研究院等。
平台套用 企管綜合平台引 通過GPS衛星定位技術、Internet技術、無線通信技術、智慧型交通技術、物聯感測技術、雲計算技術等,專注於企業車輛、人員的位置等動態信息綜合管理服務,並融合了企業遠程指紋考勤、遠程電話錄音、遠程視頻監控、CRM客戶...
傳統的業務員管理僅限於業務員填寫業務報告上交管理者,繁瑣的工作流程得不到及時的信息把握和反饋。讓GPS定位監控系統參與到業務員管理,可以使工作科學化、快捷化、合理化。業務員只需在手持終端上填寫業務內容就能直接上傳管理平台,為...
17、 信息調度 18、 拍照功能 執行標準 汽車行駛記錄儀執行國家標準GB/T19056-2003和交通運輸部JT/T 794-2011《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》、JT/T 808-2011《道路運輸車輛衛星系統車載終端通訊協定及數據格式》標準。
平台介紹 各地市中心平台是一個集移動GPRS通訊技術、計算機網路及資料庫技術、全球衛星定位GPS技術及地理信息GIS系統技術為一體的綜合系統,它由省中心平台、地市中心平台、企業平台、移動智慧型終端、無線通訊網路組成,各部分相互配合,共同...
而基於GPS定位技術的發展使得建立這樣的系統變成可能。系統功能 1.車輛監控通用系統管理:實時位置查詢、歷史軌跡回放、各種狀態報警、車輛實時狀態 2.車輛位置實時查詢:包括所在位置、行駛道路、速度、經緯度值、方向、時間、ACC狀態、空調...
這項技術可以用來引導飛機、船舶、車輛以及個人,安全、準確地沿著選定的路線,準時到達目的地。系統組成 (1)美國GPS衛星導航系統 GPS全球衛星定位系統由三部分組成:空間部分——GPS星座;地面控制部分——地面監控系統;用戶設備部分——...
全球衛星定位系統GPS是今年以來開發的最具有開創意義的高新技術之一,其全球性、全能性、全天侯性的導航定位、定時、測速優勢必然會在諸多領域中得到越來越廣泛的套用。在已開發國家,GPS技術已經開始套用於交通運輸和交通工程。目前,GPS技術在...
道路運輸車輛衛星定位系統終端通訊協定及數據格式 《道路運輸車輛衛星定位系統終端通訊協定及數據格式》是2011年5月23日發布的一項行業標準。備案信息 備案號:33573-2011 備案公告: 2011年第10號(總第142號)
標準編制組在北京召開了標準制定啟動會,會議參與單位包括部公路院主要負責單位以及其他相關科研院所、部分冷藏廂式車輛生產單位、冷鏈運輸物流企業以及溫度監控裝置和溫度監控平台開發企業和部分檢測機構以及行業協會的技術專家,對標準草案進行...
本檔案規定了智慧型視頻監控報警系統車載終端(以下簡稱終端)與監管/監控中心(以下簡稱平台)之間、終端與外部設備之間的通訊協定,包括協定基礎、訊息定義及數據格式。本檔案適用於智慧型視頻監控報警系統終端和平台、終端和外部設備之間的通信。主要...
6 平台要求 6.1 功能要求 6.1.1 通訊協定 平台通訊協定可參考交通部部標標準JT/T808道路運輸車輛衛星定位系統北斗兼容車載終端通訊協定技術規範。6.1.2 數據接收功能 平台應具備接收終端上報的作業信息功能。6.1.3 數據處理...
本辦法所稱服務商,是指為接入道路貨運車輛公共平台的貨運車輛提供社會化動態監控相關服務,包括衛星定位終端安裝、維修、更換,相關信息錄入以及其他服務的市場主體。第三條 中國交通通信信息中心為服務評價提供技術支持,具體負責服務評價日常...
現代戰爭已經演變成為信息化戰爭,依靠全球衛星定位系統可以精確制導飛彈和炸彈,從而進行目標引導。同時,在步兵戰術作戰中也成為了不可或缺的標準軍事裝備。全球衛星導航系統對於特種作戰也具有巨大意義,因為它可以全天候、連續地隱蔽定位,...
本辦法所稱全國重點營運車輛聯網聯控系統(以下簡稱聯網聯控系統)是指由各級道路運輸管理機構和相關企業建立的依託衛星定位系統技術的營運車輛動態監管、監控體系,包括全國道路運輸車輛動態信息公共服務平台(以下簡稱部級平台)、地方道路運輸...
具有夜視功能,可設定終端定時、定居、條件觸發拍攝等方式)並按照設定上傳至中心。執行標準 JT/T 794-2011《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》、JT/T 808-2011《道路運輸車輛衛星系統車載終端通訊協定及數據格式》標準。
全球衛星定位系統 套用 是美國於1973年底開始研製的供陸海空三軍共同使用的一種高精度衛星導航定位系統。它是利用衛星對地面靜止或運動的物體進行定位、授時和測速。GPS是一項高科技成果,美國在海灣戰爭中套用了這一技術,在沙漠風暴行動中...
道路運輸企業要進一步落實安全生產主體責任,切實加強對所屬車輛的動態監控。企業主要負責人對本單位所屬車輛的動態監控工作全面負責。要按規定為其所屬車輛安裝符合標準的衛星定位裝置,接入符合《道路運輸車輛衛星定位系統平台技術要求》(JT...
兩客一危,是指從事旅遊的包車、三類以上班線客車和運輸危險化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛。自2011年8月1日起,新出廠的“兩客一危”車輛,在車輛出廠前應安裝符合《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》的衛星...
增加了車輛服務標誌設定合格率評價指標及要求,消防器材合格率、車載衛星定位系統合格率評價指標及要求,駕駛員從業資格證件擁有率評價指標及要求,以及致人死亡且負同等以上責任道路交通事故次數、致人受傷且負同等以上責任道路交通事故次數...