2016年9月5日,交通運輸部以交運發〔2016〕160號印發《全國重點營運車輛聯網聯控系統考核管理辦法》。該《辦法》分總則、職責分工、考核內容、考核程式及考核結果套用、附則5章21條,由交通運輸部負責解釋,自2016年10月1日起施行,有效期5年。2014年印發的《全國重點營運車輛聯網聯控系統考核管理辦法》(交運發〔2014〕267號)予以廢止。
2016年9月5日,交通運輸部以交運發〔2016〕160號印發《全國重點營運車輛聯網聯控系統考核管理辦法》。該《辦法》分總則、職責分工、考核內容、考核程式及考核結果套用、附則5章21條,由交通運輸部負責解釋,自2016年10月1日起施行,有效期5年。2014年印發的《全國重點營運車輛聯網聯控系統考核管理辦法》(交運發〔2014〕267號)予以廢止。
2016年9月5日,交通運輸部以交運發〔2016〕160號印發《全國重點營運車輛聯網聯控系統考核管理辦法》。該《辦法》分總則、職責分工、考核內容、考核程式及考核結果套用、附則5章21條,由交通運輸部負責解釋,自2016年...
全國重點營運車輛聯網聯控系統考核管理辦法 233 網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法 236 中國民用航空局、國家發展改革委關於深化民航國內航空旅客運輸票價 改革有關問題的通知 243 《關於進一步完善城市停車場規劃建設及用地政策的...
第十四條 接駁運輸企業應當於每季度末月第10日前通過全國重點營運車輛聯網聯控系統接駁運輸管理模組(以下簡稱接駁管理模組)報送下一季度擬開行的接駁運輸線路運行組織方案,設區的市級交通運輸主管部門應當於當季度末月第20日前完成客運班...
道路運輸管理機構和公安機關交通管理部門要利用全國重點營運車輛聯網聯控系統提供的監管手段,依據法定職責,實施聯合監管。道路運輸管理機構負責建立營運車輛動態信息公共服務平台,實現與全國重點營運車輛聯網聯控系統的聯網,利用動態監控手段...
第三十七條 道路旅客運輸企業應當按相關規定,為其營運客車安裝符合標準的衛星定位裝置(臥鋪客車應安裝符合標準且具有視頻功能的衛星定位裝置),接入符合標準的監控平台或監控端,並有效接入全國重點營運車輛聯網聯控系統。第三十八條 道路...
第十四條 道路旅客運輸企業和道路危險貨物運輸企業監控平台應當接入全國重點營運車輛聯網聯控系統(以下簡稱聯網聯控系統),並按照要求將車輛行駛的動態信息和企業、駕駛人員、車輛的相關信息逐級上傳至全國道路運輸車輛動態信息公共交換平台。道...
1.嚴格落實重點營運車輛接入聯網聯控系統的清查工作。要督促運輸企業對所屬的“兩客一危”車輛安裝車載衛星定位裝置和接入系統平台的情況進行自檢自查,對於設備運行情況不良,無法確保行駛過程中車輛實時信息的有效上傳的,不得安排發車任務。
二十二、將第二十四條第二款和第三款修改為:“道路旅遊客運車輛應當安裝符合國家規定的車載衛星定位裝置和視頻監控裝置,確保正常運行,並告知旅遊者。衛星定位裝置應當納入全國重點營運車輛聯網聯控系統統一管理。
危險化學品運輸專用車輛應當配置車載衛星定位系統,並接入全國和本市重點營運車輛聯網聯控平台。危險化學品水路運輸企業應當具備符合國家規定的運力、安全技術和設備等要求的船舶。在本市通航水域航行、停泊、作業的危險化學品運輸船舶,應當...
交通運輸部關於印發《全國重點營運車輛聯網聯控系統考核管理辦法》的通知(2014年12月31日 交運發[2014]267號)交通運輸部辦公廳關於開展12328電話系統信息分析工作的通知(2015年3月4日 交辦運[2015]37號)交通運輸部關於加快推進新能源...
安全管理科技水平不斷提升,車載衛星定位系統安裝率穩步提高,全國重點營運車輛聯網聯控系統建設初見成效。安全源頭管理進一步強化,客運站安全管理體系不斷完善,貨運源頭治超取得新進展,對營運駕駛員的安全監管全面加強。道路運輸重特大事故...
——完成80%以上國家高速公路網交通情況調查站點建設;完成全國所有Ⅰ、Ⅱ類治超檢測站和省級管理中心建設,實現部、省、站三級超限信息系統全國聯網。——實現對“兩客一危”車輛(長途客車、客運包車和危險貨物運輸車)和重點營運貨車、...
危險化學品運輸車輛應當將車輛動態監控終端接入交通運輸部全國重點營運車輛聯網聯控系統,並按照本市規定的危險化學品道路運輸區域、路段和時段運輸。(九)經營環節管理 危險化學品經營企業應按照《危險化學品安全管理條例》和《危險化學品...
交通運輸監測能力全面提升,視頻監控100%覆蓋高速公路、火車站等重點設施,重點營運車輛聯網聯控系統入網率和上線率達到100%。重點領域開展智慧型交通創新試點,建成智慧型網聯汽車開放測試道路29.85公里、封閉測試場1800畝,在全國首次實現真實高速...